昨晚看SP说米国有人把EVO 10改到900匹，怎么改的？
evo吧
全部回复
仅看楼主
level 2
奶丝吐咪糗
楼主
那加速能力简直不敢恭维
2013年05月23日 12点05分
1
level 1
evo8formylove
如果说这么大马力，我猜测应该换过机头，全铝的发动机伤不起这么大的马力，，，，马力=转速X扭矩。。。还有就是不需要追求那么大的马力，一是发动机吃不消，还有就是那么大马力上路，有胆的也是玩命
2013年05月23日 15点05分
4
奶丝吐咪糗
那EVO的马力快赶上布加迪了
2013年05月24日 00点05分
辉VW腾
回复
@奶丝吐咪糗
:马力跟威龙还差一截呢...
2013年05月24日 00点05分
奶丝吐咪糗
回复
@辉VW腾
:布加迪不爆发1000多，爆发后1300多，与不爆发的差那么一小截了，对于EVO来说已经很强大了
2013年05月24日 00点05分
evo8formylove
回复 奶丝吐咪糗 :那你知道马力大的后果么。。。900马力的4g63不过超过10个月的寿命----我猜4b12....你懂的，，，
2013年05月24日 02点05分
level 13
J荭桃J
908p的那个？黑色的？
2013年05月24日 00点05分
5
奶丝吐咪糗
就是黑色那辆
2013年05月24日 00点05分
J荭桃J
回复 奶丝吐咪糗 :不知道现在是不是了，貌似是全世界最高马力的E10
2013年05月24日 01点05分
奶丝吐咪糗
回复
@J荭桃J
:我想应该还是，所有量产车的E10当中应该它最高，改装钱花的最多也肯定是它
2013年05月24日 01点05分
J荭桃J
回复 奶丝吐咪糗 :必须的，世界第一啊
2013年05月24日 03点05分
level 7
沃德天维沙兹拉莫帅♂
大把的钱砸进去为前提。
2013年05月24日 02点05分
6
level 10
cjlll24
改马力是很简单的 美国人喜欢大马力套件多得是 过千匹玩直线加速的多了 寿命是看你保养和技师技术的 并不是大马力就必须牺牲寿命
2013年05月24日 03点05分
7
level 11
蛋壳般的爱情
有GTR改到1500的 GT改到2000的。。
2013年05月26日 13点05分
8
level 1
熊本轩º
黑色的那台无尾翼的？那台改得太极限了，引擎吃不消的，都打到超过2 bar了，引擎迟早要报销的
2013年05月31日 02点05分
9
1
