昨日下午，黄山旅游与投资者进行在线交流。据介绍，目前黄山旅游下属西海饭店改造项目、昱城皇冠假日酒店已开业，西海大峡谷地轨缆车项目今年5月份也能开业，公司正致力于进一步完善旅游产业链，促进黄山旅游产品由观光型向复合型转变。
对于投资者广泛关注的房地产业务，公司方面表示目前开发与销售正常，没有新增储备地，力争在1至2年内解决与控股股东黄山旅游集团的同业竞争问题。黄山旅游称，受H7N9事件的影响，公司4月份的客流量确实受到一定的影响，但整体影响不大。5月份以来，随着疫情的控制和公众情绪的平复，客流量重回稳定上升轨道。

西海峡谷总是开开关关

哦

西海大峡谷地轨缆车预计6月底投放市场, 比此前预期略晚,但对未来景区经营有积极影响

地轨缆车原计划"五一"前开通, 因天气原因推迟至6月底.1月25日,黄山风景区在西海饭店举办2012大美黄山(国际)摄影大展颁奖仪式暨黄山西海饭店开业庆典(拥有180间客房), 黄山旅游客户答谢会.在黄山旅游客户答谢会上,黄山景区管委会着重介绍了西海观光缆车情况.据景区负责人介绍,西海大峡谷,虽然山路陡峭,但景色绝佳, 属于梦幻腹地,全长约15公里,游客全程单趟步行需5小时,且上
下山
很耗费体力.2000年开放以来,游客一直寥寥无几.缆车上站位于石床峰,距白云宾馆300米,下站位于峡谷底.缆车运行长度892米,最高运行速度8米/秒,单趟最少时间为5分钟.缆车载客量60+1人,单向运力800人/小时.据了解,经物价部门核定,地轨观光缆车票价100元,黄山风景区最终决定实际执行每人80元价格. 地轨缆车项目使得景区开发面积增加50%,对扩大游览空间分流高峰客流有积极作用.黄山风景区总面积约160平方公里, 已开发60平方公里.地轨缆车开通后,总开发面积将达90平方公里,增加50%.由于西海风景优美,因此观光缆车的通车有利于提升旅游品质,丰富产品线路,扩大游览空间,提高景区的接待能力和接待水平. 地轨缆车投入约1.2亿元,20万人数可能达到盈亏平衡.根据公司财报,地轨缆车总投入1.2亿元(公司索道资产按24年折旧).原公司预计4月底投放市场,今年接待人数争取达到20万人次(循环人数, 不是单向收费),基本实现盈亏平衡.但由于开业时间推后,因此接待人数预计不及预期(每年12月因天气原因可能停业),公司计划通过跟旅行社合作方式将该项目积极推向市场,但初期结算价可能会偏低. 对于市场关注地轨缆车开通后景区西大门能否就此打通的问题,据我们了解,地轨缆车下站离西大门尚有10余公里, 其中有一段5-6公里的地段生态环境较好,因此在修路问题上预计较难获得环评审批,西大门暂难全面打通. 预计大部分游客仍将通过传统路线上山.