关于公路车架 支持的最大体重
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tcdl_tracy123 楼主
最近的碳纤风暴中的车架,我想问下支持最大的体重是多少,看到之前的坐杆断裂情况,我比较担心骑行过程中的车架解体问题。。。。
2013年05月08日 02点05分 1
level 6
只要你能坐断 我把架子吃了 这次据坐管都把人累个半死 老结实了
2013年05月08日 09点05分 2
网上不是出现过断坐杆的吗?
2013年05月08日 10点05分
回复 tcdl_tracy123 :13新款的应该不可能随便断了 我截了这管子 很清楚 我们这技师都说这碳确实不错
2013年05月08日 11点05分
回复 VicorLife :在关注下吧。。。还是感觉铝的结实一点。。。
2013年05月08日 11点05分
回复 VicorLife :体重是硬伤。。而且再加个轮组。怎么也要1W5。。。。还要换锁 买锁鞋。。钱也拙计。。
2013年05月08日 11点05分
level 2
车架不是问题,楼主关心下轮组吧。大部分轮组是有限重的,大都是90kg。
200多斤,考虑下自编轮吧。
2013年05月14日 05点05分 4
减肥中,晚上不吃饭。。每天10公里。。zonda行么。。。听说G3很难维护。。车架想上佳能戴尔
2013年05月14日 06点05分
回复 tcdl_tracy123 : 这个轮组限重不清楚。骑车减肥的话,10公里不会有什么效果。20分钟就结束了,刚刚进入有氧状态就停了。建议锻炼时间起码要能持续1小时以上,心率在140左右。我现在的减重骑行,每周2次,早上上班把车扔班车行李舱,下班骑回来,一趟65公里。周末再加个晨练,40-60公里。
2013年05月14日 07点05分
回复 nkfaiying :我是跑步10公里。。。
2013年05月15日 08点05分
回复 nkfaiying :同是天津的兄弟啊。。。。我之前1天50公里。。。周末有时会骑个100多点。。因为冬天骑,那时也感觉没有什么,后来从北京骑了一次天津180KM,然后膝盖就坏了,据说是髌骨软化。。可能是冬天吹的。。现在不想骑山地了。。想骑公路。。先减肥。。。体重太大了。。顺便养养膝盖。
2013年05月15日 08点05分
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