本吊打算组车 发个配置求高人指点下
山地车吧吧
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level 3
烟台_小兵 楼主
车架:MOSSO 619XC 1150
前叉:三托 EPICOD 800
变速套: M590大套 1980
(碟片 hs1 40)
把组: WS B04 130
坐垫: VELO 120
轮组: 玖欲4培林+DP20 410
车胎: K1047 150
把套 :壁虎海绵 30
预算在5000以内还有什么需要改进的
或者直接整车 美利达T650?
求高人指点下
2013年05月03日 14点05分 1
level 3
烟台_小兵 楼主
2013年05月03日 15点05分 2
level 7
用途?轮组不行,前叉么,看用途而视了
2013年05月03日 15点05分 4
长途~偶尔上山~
2013年05月03日 15点05分
回复@烟台_小兵 :XC么?那轮组不行。LS的建议不错,MAVIC319+785花鼓。前叉上山气打足点吧
2013年05月03日 16点05分
回复 威猛的小涛哥 :主要是长途多一些 ~自组还是整车 ~目前整车看中T650升级版的~某宝4500
2013年05月03日 16点05分
长途的话整车吧,油碟可以换成线碟。某宝假东西挺多的
2013年05月03日 23点05分
level 6
长途就旅行车钢架吧,本来我长途的,没装钢架累死我了。。。长途必须用v刹!为什么?不想解释,问度娘吧。前叉我不太懂一直用xcr越用越润,改了之后骑长途秒杀很叉子,长旅一定要考虑舒适度。久钰不错,很耐艹,贵不一定对自已适合,就好像三十万的速降山地,和五千旅游山地车。骑长途比一比看看?一定要适合自己用途
2013年05月03日 18点05分 5
钢的那么重……神论了。我们这里也有T8入藏的。刹车可以用线碟,带对来令片就行了
2013年05月03日 23点05分
level 9
轮组不行
~来自百度贴吧for小米 4.2.1~
——消息源自小米2、为发烧而生
2013年05月05日 01点05分 7
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