现在彻底决定骑车上班了，大概单程11公里，全是城里的路（但是南京修路有些地方不太好，路线是龙江-清凉门桥-汉中门-新街口-中山门）去年没车骑买了辆最低端的山地车林肯，当时1k1好像，现在暂时骑这个车，本想继续换个好点的山地车（毕竟汽油钱可以省好多下来）。龙江这新开了家trek店，上次进去逛逛，店员和我说我这种情况完全适合骑公路车，抛弃山地车吧。以前从没想过骑公路车，现在也动了心思了。本想在trek里选选，后来看了一句话：买trek的低端，不是钱多就是sb。本屌低头看了下自己的屌丝，发现都不满足，还是去捷安特里面看看吧。
感觉这个C2涂装不错，求各位大神指点，公路车入门级新手是否适合，或者1w以下还有什么推荐的。本屌身高176体重150.就不测什么臂展等等等等了，S就够了吧？（我想脚一伸就能够到地，而不是遇到红灯就往前大杠上纵身一跳，绿灯一起就不知所措。。。）
最后，也是全篇的精华，哪里有C2或者价格类似的公路车优惠啊。。。跪求各种熟人内部价内部折扣等等等等。。。

本屌身高176体重150.就不测什么臂展等等等等了，S就够了吧？（我想脚一伸就能够到地，而不是遇到红灯就往前大杠上纵身一跳，绿灯一起就不知所措。。。）
S码+12公分的把立，应该问题不大。基本上和M码+原装10公分把立差不多。
至于想一脚到地那是不科学的。老老实实的下到大杠上吧。

对了 只求车子轻便省力 求推荐
ps：公路车是不是很容易摔倒啊？

代步的话，爱买什么买什么

脚一伸就能够到地，此话完全是在调戏南方京人的公路节操底线，自西到东这条路太繁忙，只能休闲摆酷了。另外公路车的花费相当于两三年的汽油费，和节省没任何关系，除非玩伪货。C系列很不错，外观性能皆佳，错的只有楼主落后的山马习气，望软硬件同步～～～　言至此，非常感谢！

同是10800 还是决定入某碳纤风暴B了 多出点血自己配轮组

通勤。。

首先拜见一下@江下先生。我以前也就高中骑车，那时候清一色的山地养成了这种观念。。。现在所在的屌丝单位中山门外，而且八点就要打卡，开车的话得从高架走龙蟠中路拐瑞金路，单程就飙升至19公里了，油钱一个月要6，7百。天天都要花一个半小时左右骑车，所以想索性买个好点的。。。trek的店员和我说公路好，速度快，我第一反应也是这条东西主干道适合吗。。。恳请江下先生指点

= =骑车骑主干道...珍惜生命啊..还有红灯坐上管,绿灯时候不是很好上么...骑公路的都这样也必须这样...上不了车说明技术不够...不够要是腿够长或许斜下来点脚尖能点到地..相当不稳

推荐折叠车

骑车遇到突发情况你首先需要保持平衡刹停而不是脚撑地！没停就脚撑地那是找死

南京这个路况真心不适合骑公路车通勤，各种乱窜的电驴和怄气开汽车的二逼司机。

不是还有小轮吗 带着也方便

直接XX风暴，C2个人极其不喜欢，感觉600碳都不如天朝某山寨车架，没性价比

不过你要真钱多，买个C2把车架锯了做个羽毛球或者网球拍子也可以啊，希望你动手能力超强

买个大行小折玩吧，轻巧有方便

想想凛冽的寒风和火热的骄阳吧 哈哈

组队去武汉买TCR c2 吧

其实我觉得trek fx那样的更适合上下班代步 M G 都有类似车型 可以多选选看看
买trek的低端，不是钱多就是sb。这话说的太偏激了吧。 最起码同样套件的车，trek的大多数人都会觉得整车看起来比其他牌子的涂装好看些吧，细节也做得看起来上档次些 店面装修店员培训什么的也都是成本吧 维护车的时候多花的钱的价值就体现了
就像你在湖南路八佰伴买件衣服，别人嘲笑你说这面料这工艺 我在莱迪便宜很多就能买 你xx。。。
喜欢哪款车就买哪款车，哪个牌子都好要自己喜欢才重要。在乎别人说法那么多干嘛。

通勤骑这个真的是高富帅了