【景区简介】
　　黄河小浪底水利风景区位于黄河中游最后一段峡谷的出口处。小浪底水库的修建形成了从三门峡、洛阳、济源的小浪底水库旅游区，小浪底其实是以小浪底水库而知名的！！
　　小浪底水库成功解决了三门峡水库的失败教训，解决了多沙河流的蓄水排沙等问题，实现了“蓄清排浑”，小浪底水库可以说是黄河上的三峡水库！！
　　【特别说明】
　　小浪底景区非常大，我们去的地方导航上叫小浪底风景区观景台好像，这个观景台就是我们去的地方，可以鸟瞰整个小浪底坝区，另外，还可以到水库上和水库两侧去，尤其是排沙的时候，大量游人都会到下面观看排沙的壮观场面！！！
　　【旅行印象】
　　好的印象是：小浪底天蓝水蓝，很大气、很壮观，耗费那么多的人力财力还是值得的，成功解决了治黄问题!
　　不好的印象是：景区正在不断的扩建，观景台号称成了私人的公司所有，所有游客必须在这个小点在交10元/人次的门票，享受免费和半价的人群也不能例外。
　　【驾驶感受】
　　本次旅行的功臣当属我的传祺GS51.8T莫属了。观景台在山上，为了走到最佳观景点，爬坡的时候小5发挥出了它最强劲的动力。i-4wd智能适时四驱系统都发挥了不小的作用。
　　当时买车，差点被忽悠选了RAV4。但是对比之下，拿下RAV4的入门版都可以上了GS5 1.8T的高配版了，在配置上也更好，起码1.8T是带T的啊。对比之下，性价比更高。现在畅游一圈小浪底回来，我更加觉得当初的选择是对的。无论在平地，还是爬坡，那驾驭感受都是超爽的。现在不是流行中国最强音，我就暂且把我的小5封为“中国最强T”吧！哈哈。
　　好了，废话不多说，先上图吧！！本次出游的功臣先亮相。在小区楼下的威武形象一张。
　　
　　启动，出发！
　　
　　出门的时候天气有点昏暗，有点担心，还好到达的时候天气已经变好了。
　　
　　后视镜的风景总是最独特的。
　　
　　SUV坐姿高，视野广，出行总无忧。
　　
　　带胎压监测，这是让我觉得惊喜的配置之一，样也增强了出行的安全性。虽然这车本来就达到了C-NCAP五星的标准。这也是我抛弃RAV4的原因，日系车，总是放心不下啊。
　　
　　到达观景平台，停好车之后还走了一段，所以就忘记给车子拍点图了。先上景区全景图。视野非常辽阔。
　　
　　看着美景，觉得这钱花得也值。
　　
　　

好山好水好风光！
　　
　　
　　
　　
　　
　　排沙的时候，水流从下图中的出口喷泄而出，非常壮观！！而且经常会看到上层排出的清水，中层排出的是浑水，下层排出的泥沙水，层次分明，蔚为壮观！！
　　

最赞的传祺啊，
空间大，动力强劲，
就是适合郊游！！！！

这样大空间的车子坐着舒服，全家人旅游都可以 。