上坡路定点停车与坡道起步
　　考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
　　坡道定点停车和起步评判标准：
　　a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
　　b)起步时间超过规定时间的，不合格；
　　c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
　　d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
　　前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点
　　车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车
　　行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
　　在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上
　　注：考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了
　　车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）
　　那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。
　　车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车

这时，车牌就在粗线内了
　　车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分
　　以上就是陡坡定点停车的方法
　　下面，再来讲一下，陡坡起步的方法
　　首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）
　　然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动
　　左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了
　　如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了
　　车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了
　　以上就是定点停车与陡坡起步的方法，当然，还需要多多练习才行。
　　定点停车与陡坡起步的要点，速度稳，速度慢，停车及时，不要慌。（稳住稳住，就是技术）