菜鸟的自我修养——实盘不多说废话~
市场交易者吧
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level 13
乘车澄澈
楼主
从12.12.04日开始到现在已经了结的盈亏合计情况:
目前账户情况:
目前权益情况(现在还有一点点子弹没放进股票账户):
下一步打算:
继续维持北车、栖霞两只股票日内机械做T的方式,坚持高抛低吸降低成本。
如果栖霞能够顺利减仓至10W以下,而首商、中煤其中一只出现比较好的价格,换一只来陪北车做T。
就是这样。
2013年04月14日 05点04分
1
level 12
横枋
就是说从12月4日到现在是10%的收益。
是不是如果一直做一支票,效果会更好些。
2013年04月14日 05点04分
3
乘车澄澈
一直做浦发肯定比现在好,但是如果一直做的是北车会比现在差。只做一只票不是太适合我这样的方法。因为只做一只票意味着对选股有非常强的能力,那样的话不如直接做波段交易啦~
2013年04月14日 05点04分
横枋
回复 乘车澄澈 :但这样的话,你每支票都面临着可能先亏,再慢慢把收益做正的过程。而一但做为正收益,好象拿不了多久,你又要跑了。
2013年04月14日 05点04分
level 10
嗜法狂魔
车兄前天我超短玩了次北车,感觉要起来了啊。
2013年04月14日 05点04分
4
乘车澄澈
我对个股没啥感觉。。
所以只能依赖机械化的操作。。
2013年04月14日 05点04分
level 9
斗子是基德吖
精品帖子。。又见了一次。。支持吧主。。。车车。。。
2013年04月14日 05点04分
5
乘车澄澈
2013年04月14日 05点04分
斗子是基德吖
回复 乘车澄澈 :我在努力刷经验,你的北车站上了布林线成本线,有上涨的可能了。。恭喜。
2013年04月16日 04点04分
乘车澄澈
回复 东洋钉 :呵呵,我反正以不变应万变,北车的基本面我觉得能够支撑现在的估值,所以我会长期做北车的。
2013年04月16日 04点04分
斗子是基德吖
回复 乘车澄澈 :PE PB双低,有业绩。。。不错。。。
2013年04月16日 04点04分
level 13
铁狼梦工场
收藏,老哥你别动不动就拿出一百万的实盘啊,吓人!!叫我等小辈怎么混?
2013年04月14日 07点04分
7
乘车澄澈
呵呵,你会有的哈~
2013年04月14日 08点04分
铁狼梦工场
回复 乘车澄澈 :恩恩
2013年04月14日 09点04分
铁狼梦工场
回复 泰来资本小周01 :牛逼啊,做起广告来了
2013年06月24日 02点06分
level 11
卍一花一世界卍
就我看过N多投机书的经验来看,你买的股票太多了, 就算你这样的100万大户超过五支真的太多了
2013年04月14日 08点04分
8
乘车澄澈
这个我知道。实际浦发、美菱和渤海是不算的,相信你懂。其它的以后要减少到3个的样子。之前做法有些问题,现在将错就错~
2013年04月14日 08点04分
卍一花一世界卍
回复 乘车澄澈 :
2013年04月14日 08点04分
level 13
ghl143
呵呵,你这个遇到单边市吃亏啊
2013年04月14日 10点04分
9
乘车澄澈
那是一定的。如果是07年、08年那种行情,3000点之上的交易时段,会一直基本处于空仓状态——不管牛市还是熊市。所以我自己是必须考虑期货的交易的。。
2013年04月14日 11点04分
ghl143
回复 乘车澄澈 :期指简单比股票,股票比期指难赚钱,期指比股票风险大。期股兼修也来了吗?
2013年04月14日 11点04分
level 15
高达小猫咪
你那么大的资金量居然还有那么多票盈利在百元级别
2013年04月14日 11点04分
10
高达小猫咪
我也要学学百元抛了,有N多次都在+2000-没抛,结果-2000及其更多。。
2013年04月14日 11点04分
level 13
乘车澄澈
楼主
这是4.12日的成交
明天挂单:
哈哈,有吧友能看出挂单规律不?
2013年04月14日 12点04分
11
JSDHX01
买入由高到低,股数由少到多。
2013年04月15日 16点04分
JSDHX01
回复 JSDHX01 :卖出由低到高股数由多到少
2013年04月15日 16点04分
乘车澄澈
回复 JSDHX01 :呵呵,等俺这套办法证实管用啦,就把我计算挂单价格和数量的EXCEL表格送给你~
2013年04月15日 16点04分
JSDHX01
回复 乘车澄澈 :那感情好啊以后还要多请教了
2013年04月15日 17点04分
level 7
克里斯加德纳A
大哥恕我直言啊,你说你是十年的股民,说真的在我看来一点都不像,呵呵
2013年04月14日 12点04分
12
乘车澄澈
我说过我很早就买过股票,东方热电就是国电电力是我买的第一只,上市日买的。但是那时候钱很少,买的也少,根本没当回事。12年以前我买股票都不超过5W元钱。这样说不知道你明白不
2013年04月14日 13点04分
克里斯加德纳A
回复 乘车澄澈 :哈哈,不是不信你是十年的老股民了,而是你这票也太.... 我实在搞不懂为什么要那么多的票,我入市三年来总共买的股票个数应该还没有超过20个,你那些公司很多名字我都还没有听过,哈哈
2013年04月14日 13点04分
level 8
堕落的白1
楼主你这么大的资金量,买的这些股票毫无头绪,我给你指条明路,这2年来上市了一些质地不错的次新股,大多被腰斩,选几个放着不动,受益一定相当可观。
2013年04月14日 13点04分
13
乘车澄澈
现在不想换股啦。这波行情下来我已经知道错了。现在只打算把它们做解套,等我把它们解套,可能整个大势也走得差不多啦。那时候就打算清仓等下一轮啦。大概这样吧。如果目标顺利实现,下一轮(也许一两年以后了
),会先听听大家的意见再入手
2013年04月14日 14点04分
堕落的白1
回复 乘车澄澈 :以你的资金量,可以把资金分成2部分,大部分做长线,留取一小部分做做短线,现在很多股票都处于低位,赚钱应该不难,行情会来的。
2013年04月14日 14点04分
level 13
乘车澄澈
楼主
贴下近一个月的交割单:
2013年04月14日 22点04分
14
level 13
乘车澄澈
楼主
对俺近一个月的交割单做些说明:
操作计划是:在保持不满仓的前提下尽量做T来拉低成本。
1、由于本月持续调整,资金压力越来越大,所以后来被迫全面了结海航——因为这个票基本达到预期收益。
2、同样的原因,暂停了中煤、首商、紫江和富临运业4只票的T。打算等待资金压力缓解以后再接着做。
3、目前维持北车+栖霞做T的操作。
对本人的T的解释:
1、当资金充裕时,以1-2-3-4-1-2-3-4-1-2-3-4的方式做:
假如最小交易份额(例如5000元价值的股票)为1个单位,那么每下跌1.5%或者上涨1.5%就买入或者卖出股票。当交易方向一致的时候,-1.5%买入1份、-3%买入2份、-4.5%买入3份、-6%买入4份,-7.5%又回到买入1份。如果方向不一致,就在上次交易的份额基础上减少1份,当然如果上次就是1份,本次还是1份。
2、目前资金有压力,并且认为调整还未到位,所以实际大约按1-1-1-2-1-1-1-2的方式在做。
3、为了尽可能保证有成交额,将同一个股票分为了两部分在做T。以栖霞为例:这两部分的成本假定相差3分钱。那么:
栖霞A最近一次成交价格为3.86;对应的下次买入价格为3.8、下次卖出价格为3.92
栖霞B最近一次成交价格为3.89;对应的下次买入价格为3.83、下次卖出价格为3.95
这样的话,栖霞的庄家除非把今天的价格控制在3.84~3.91之间的范围,否则俺就一定会有成交。
4、这种机械做T,是股票达到预期收益率前的一种机械操作,总是确保下一次买入比之前的卖出价格便宜、下一次卖出比之前的买入价格高。我的佣金是万八,考虑很多时候是按5000元成交的,就算成千一吧,这样,如果我下跌1.5%买入5000元,以后涨回来的时候卖出5000元,那么我赚到的就是:5000*(0.015-3*0.001(2个千一佣金+1个印花税))=60元。也就是说1W成交额,国家拿10元、券商拿20元、我拿60元。
5、这种机械做T,至少必须坚持到价格回到原点,否则我是拿不到那60元的。但是只要价格回到最初的初始介入价格,我如果全部卖出剩余股票,我就能拿到那个预期的60元——当然,国家和券商是管你回得到还是回不到,都是即时就兑现他们的收益的。
6、遇到大的跳空,会额外拣点便宜,例如海航那天的一字板,本来该1.5%、3%、4.5%等位置成交的票,都一起在10%位置成交了,就划算些。
7、日内万一有事,比如这段期间,因工作原因无法补单子,那么可能检便宜也可能吃亏。例如栖霞如果今天在3.83~3.92之间快速的来回跑价格的话,我没法补单子就拿不到差价;但是如果它先跌停再涨停或者反之,由于中间没有补单,我就反而捡便宜啦。
2013年04月14日 22点04分
15
起名真麻烦j
如果股票一直在震荡,这个方法很好用,如果是单边行情,可以把补仓的价格往下拉,比如下跌2%买入,你觉得呢?
2013年11月06日 04点11分
level 13
乘车澄澈
楼主
今天上午的晨练取消啦,接着说。
目前这个思路咋来的?
俺认为A股是以圈钱为目的建立的,而且至今没啥改变,也就是说天朝搞A股就是渔牧小散的(基金其实也是小散出的钱)。渔不下去的时候就会有禁渔期,现在暂停IPO就是。渔不下去的时间太长,就会出点政策,甚至直接国家管控的资金入场强行制造人气。
所以,A股投机市、资金推动市、政策市,就是这样。
由于本菜实际真正投入股市,我认为只能从12年5月算是动真格的,所以一开始想的就是实现低收益率——但必须是正的。
想来想去,感觉市净率+低市盈率+稳定行业是个办法,这样的票涨也涨不了多少,跌也跌不了多少。买了如果短期达到目标收益,那就卖出再看看有没有新的目标,套了就按16楼的方式做T。
做T我算了下,如果每天平均能有2W成交额度,那么一天就是120元,250天就是3W,这就是3%,和一年定期差不多了。这是指的在回到原点的时候,实际了结把全面了结价格拉高一点,就可以提高收益率啦。一年之内回不到原点咋整?那就两年三年呗,反正俺没有庄家着急。
那07年高位买入中国石油、中国神话、中国远洋咋整?我的答案是那种时段我根本就不会买那些票,我的原则是尽量买1.5倍市净率以下的票。
但是即使如此还是可能踩地雷,所以要多买几只。但是买多了又可能象现在这样,有些票被迫暂停操作,做不了T,所以也不能买多了。以后大概3只的样子。初始建仓必须严格控制仓位和价位,价位不合适,技术图形再好看也只能很轻的仓位去做。
反正对股票,虽然我选的都是低市净率、低市盈率的票,但是我不是做投资的,我只是拿这个来做无序波动差价——相对来说对不止损的策略而言,资金腰斩的概率低一些,一般指数持续走低的时候,很多这种票跌到一定程度也就比大盘跌的慢很多了。反正圈钱循环的市场,只要买的比较低,回到原点的几率还是很高的。
我个人的思路,目前还是认为我的能力抓不住A股的脉搏,干脆就这样瞎折腾,陪庄家耗时间,耗到国家想圈钱想疯的时候,市场估值上去了总是能多少赚点的。
将来要做比较稳定和可观的收益,还得靠期货的类程序化交易。
大概就是这些吧。
@坑蒙拐骗之神棍
啰嗦啦,基本就是这样,目前方法肯定不是好的,但我认为相比亏损累累的很多小散,也不是坏的。以后摸索到适合自己的正确路子,肯定会有改变的,但是目前先这样折腾下去——直到我整理出可行的思路再做新的尝试。
2013年04月14日 23点04分
17
level 13
乘车澄澈
楼主
只有中午来补下单子啦。。。
也说不清楚会是占便宜还是吃亏,目测差别不是很大
今天两个庄家还是比较给力的。
2013年04月15日 04点04分
18
level 6
纶怂嚎侔殖卮Cj
见识到了大户了
另外,个股我不太懂,不过我今天的etf止损了。。。。。
2013年04月15日 04点04分
19
乘车澄澈
噢。。。如果是ETF趋势跟踪,我觉得还没到下手的时候,调整的时间和空间都不够,之前就不该入。。当然可能你看的周期比我短一些?
2013年04月15日 04点04分
乘车澄澈
我有空还会把我的思路以及以后的计划写全一点,到时候哥们多提点意见,虽然我不一定采纳,但是我需要多一些意见,真的!
2013年04月15日 04点04分
纶怂嚎侔殖卮Cj
回复 乘车澄澈 :好的,学习学习,互相进步
2013年04月15日 05点04分
乘车澄澈
回复 坑蒙拐骗之神棍 :你老谦虚,过分谦虚就是骄傲或者表示轻蔑哈!
2013年04月15日 05点04分
level 13
乘车澄澈
楼主
嗯,中午补的单子成交啦:
2013年04月15日 05点04分
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斗子是基德吖
北车的业绩不错。第一季。。看了看。。
2013年04月15日 10点04分
乘车澄澈
回复 东洋钉 :你的等级咋还是刷不到3级呢。。俺等着啊。。不到3级我加不了
2013年04月15日 10点04分
斗子是基德吖
回复 乘车澄澈 :努力刷经验。争取明天过3级。。。。
2013年04月16日 04点04分
level 13
乘车澄澈
楼主
今天下午没有新的成交啦。。
今天补了一点浦发。。继续下跌的话还会逐步补一些,直到把仓位补够0成本。
账户基本就是和沪深300同步的样子,哈哈
2013年04月15日 11点04分
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乘车澄澈
回复 股惑仔丶 :都是机械操作~
2013年04月15日 11点04分
乘车澄澈
回复 股惑仔丶 :嗯,是的
2013年04月15日 11点04分
嘿嘿70
今天亏了一万多啊。不动那几个越亏越多啊。
2013年04月15日 12点04分
乘车澄澈
回复 嘿嘿70 :那是最好,动的话不是亏更多。最好栖霞能够反弹下让俺达到目标收益,然后腾出资金换一只T,我现在巴不得那几只一直这样阴跌。
2013年04月15日 12点04分
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