月22日到25日，F1各车队云集西班牙的加泰罗尼亚和赫雷斯赛道进行测试，为备战法国和英国两站比赛做准备。　　在赫雷斯测试的车队有迈凯轮、威廉姆斯、BAR和丰田，最引人注目的当然是迈凯轮 MP4-19B赛车。在前两天测试中，试车手罗萨驾驶MP4-19B做出了最快圈速，后两天BAR车手佐藤琢磨和巴顿跑在了迈凯轮前面。成绩不是最主要的，这次测试中的最好成绩与今年1月雷科宁驾驶MP4-19做出的圈速记录相比还有1秒多的差距，让迈凯轮车队感到鼓舞的是，罗萨和雷科宁都完成了超过100圈的长距离测试，赛车没有发生任何故障，看来B版赛车的稳定性有很大提高。

MP4-19B在赫雷兹通过了为期四天的重要测试，周日的法国站比赛可能就将投入使用。试车时的气温为37摄氏度，赛道表面温度更是高达56摄氏度，过去，迈凯轮赛车在这种高温条件下经常会出现故障。但这一次的测试让车队上下欢欣鼓舞，两辆MP4-19B赛车完成了长达3000公里的测试，其中有500多公里是在赛道上保持高速行驶，这一数字几乎是正式比赛的一倍，结果并没有出现什么故障。

在西班牙赫雷兹赛道的试车中，MP4-19B的表现抢眼。迈凯轮车队试车手罗萨跑出了四天试车中的最佳单圈成绩1分17秒，按照正常发挥，莱库宁和库尔特哈德的表现至少能在这个基础上提升0.3到0.4秒。现在，两位主力车手当然有着一致的期望：在这个周末的法国站就能开上MP4-19B。

希望b款新车能在正式比赛上带给莱科宁好运

kimi,yeah

加油加油，偶们是你的强大后盾！！！

wwwwwwwwwwwwwwww