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商务车俱乐部
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图片来自: 商务车俱乐部的百度相册
新款车头的变化相比老款做出了一些细节上的改动，因为新老款在一些方面有着自己的特色和不同，所以现在在九华这2款采用了同时销售的策略，不同需求的顾客可以选择不同的车。
新老款可以说是各有特色，外观这种东西也并不一定是越新的越好，就小编的眼光来看，新款车型采用了新式的进气格栅，3条大面积的镀铬格栅配合新的车头流线以及不规则形的大灯样式，使得整个前脸更符合当前奔驰的整个设计，所以光看车头会觉得这是一个放大版的B系列，非常时尚。而老款的唯雅诺整个线条平顺，圆润的大灯也是上一代奔驰的样式，相比新款显得稍稍老气了一些。
车灯方面唯雅诺全系都配备了卤素大灯，并且集成了雾灯的功能，但是氙气大灯和大灯清洗装置都没有出现在此车上，比较大的亮点是新车的大灯样式，奔驰味很足。冲眼一看，小编又觉得像ML了。
在唯雅诺的宣传册里，奔驰最想表达的就是这台车对于贸易上的帮助，显然这些都是别的MPV所不能达到的效果，这就是奔驰的魅力所在，咱这个标志所带来的价值，在你付款的那一刻或许就已经超越这台车本身的价值了。当然您的公司也是关键……
唯雅诺的线条设计也是非常成功的一部分，上扬的流线与侧门门轨刚好结合在一起，这在压低车头视觉重心的同时并没有破坏掉侧边的美观。整体感也并不臃肿，给人的感觉就是他的确是辆商务车而不是单纯运人的面包车，这个美感还要得益于一样装备——那便是车顶的行李架。
虽然大部分人买唯雅诺是冲着牌子去的，但不得不说的是这的确是一辆值得购买的商务车，从长宽高以及轴距的数据看，对比唯雅诺一个价格区间的其他对手，他还是充满优势的，首先丰田大霸王直接过了，其次的GL8的确在车长上有优势，但那个不和谐的样子以及较长的车头没有可比性。这时小编想到了GMC的SAVANA，拿去一比还真没差多少，但人家可以买3辆唯雅诺了。最终唯一相近的车仍是开篇的大众MULTVIAN，但后者进口车昂贵的价格以及相当小众的保有，让唯雅诺在这个领域可以说独孤求败。
