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目前已开通的公交线路，基本是开空车在县城里转，是我们需要坐公交的人少吗？我认为不是，这只是市民的一种意识问题~现在可以说整个县城里的人并没有乘坐公交的意识~这也是小城市开通公交线路的必然经理的一个阶段，公交公司不要因为几个月甚至几年的冷淡而半路撤了公交，现在我们要做的就是培养人们的一种出行做公交的意识~2元的票价连想都不要想，1元对于公交公司和乘客都完全可以接受，对于公交线路的路线和车次，因为没有具体的调查，我还是不做评论，我毕业设计做的就是公交出行预测，如果有什么线路车次上的问题~我可以提供免费的技术上的支持~我是广饶人，看到我们的县城开通公交很高兴，我希望县城公交线路可以繁忙起来~
2007年07月03日 03点07分
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主要还是一个线路优化的问题。公交公司一定要合理安排路线，如何才能让百姓出行方便！
2007年07月03日 03点07分
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比如到城东新区的车在城中心如何布置线路才能不至于使老百姓尽量少的转车。本来骑自行车、电动车一会就到的，结果让老百姓中途转车这样就不好。各大商场、学校与居民小区间的线路最为重要，一定要引起重视！！
2007年07月03日 03点07分
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主要是地方太小，骑自行车就能搞定，干吗要做公交车啊？
2007年07月03日 06点07分
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时间问题 。我和儿子要坐车，等不来；散步倒是看见了。站牌上也没有时间。
2007年07月04日 05点07分
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公交是一个城市发展的起步,我觉的县里在这方的做法还是
正确的
,希望我们的公交事业越来越发达.
2007年07月04日 06点07分
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我觉得在广饶发展公交好像不太现实！！毕竟我们的现场还很小，人员还很少！！
2007年07月04日 07点07分
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开通以来,我坐四回拉,不错,比我自己开车上班省钱.希望广饶的公交事业不要半途而废.
2007年07月04日 07点07分
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开通公交车是件好事，公共交通在一个城市，特别是大中城市发挥着重要的作用，希望广饶越来越大。就像东营市东城的发展以及东城西城的对接都有公交车的重大贡献。现在4趟公交车就有2趟和开发区相连，对于加快开发区的发展必将产生强大的推动作用。广饶一直在喊：努力实现县城、大王、稻庄三大板块的对接，大王的公交车10种一趟，然而经过稻庄镇的公交车却显得“杯水车薪”。稻庄镇人群主要聚居在镇区（镇政府、商业区和广饶四中）、大海集团总部、西水集团，广饶到码头的车经过镇区和大海集团总部，时间不定，有长有段；广饶到桑科和延集的车经过镇区南部和西水集团路口，分别是每天6趟车和1个小时以上一趟车。如果遇到不良天气，还停跑。现在西水集团、大海集团等企业人流量很大，在公交车趟数少、不定时的情况下，很多人不得不选择开车或者是乘坐小摩的。为何不开通广饶——孙武湖——西水集团的专线车？？如开通县城——大王——稻庄——县城的环线车，那将对三大板块对接产生何等的推动力？？？对加快孙武湖开发产生何等的贡献？？？希望广饶的公交事业发展的更好！！！！！！！！！！
2007年07月04日 09点07分
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支持公交发展！线路优化和人们养成出门坐公交的习惯还需要一定时间，希望能多向大城市学习！
2007年07月05日 03点07分
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线路优化和人们养成出门坐公交的习惯还需要一定时间，希望开通广饶——孙武湖的专线车 希望能多向大城市学习！ 支持公交发展！祝广饶的公交事业发展的更好！！！！！！！！！！
2007年07月06日 10点07分
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我认为这只是意识问题,那在咱们县城起初没有那种现在满大街乱跑的摩托小三轮(其实小三轮摩的很不安全而且也挺贵的一般起步3元)一样.支持公交发展!虽然有车但是为了支持广饶公交事业的发展我尽量上班时间和休息日去坐公交,我觉得一个新生事物的发展都要有一个循序渐进的阶段不会一下子就那么完善,其实政府搞这个公交我觉得这是一个对我们广大市民很好的事情啊.你们说呢......
2007年07月07日 00点07分
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一楼的小可你好，你对广饶公交线路有什么见解吗，能不能留个联系方式，互相探讨一下！
2007年07月07日 09点07分
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实验一小门口附近没有公交车停车点,孩子上学很不方便.
2007年07月07日 14点07分
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