半个月前买的车 骑了有十几次 一开始骑的好辛苦 哈哈 什么都不懂 现在开始慢慢的习惯了 ~ 装了个码表 天天骑25公里左右 匀速30左右 ~~顶着风 累惨了 ~· 耐力不够 ~因为是大学城 靠江边 有风 ~- - 要继续努力 ~~ 自己在不断的摸索当中 哈哈~~还是挺开心的
在这里问一下大神们 如何能进步到上匀速35 左右~~~
上一下车车图 ~~~ 虽然是入门的车 还是挺喜欢的~·~

以前看过一幅图片.
30公里大概需要140w输出,35上升到大概210w.需要提升50%.
祝楼主早日达成菌素35.

前挂大，后挂大

注意安全

xs？

楼主正在步入一个误区。。。和我一样
-------------------------------------------------------------
背景：
本来想让你上锁鞋的 但是看了下图片 貌似已经上了锁了 那也无需多说
去年国庆 从南京走六合沿着江北沿江下扬州 后来走瓜州汽渡到镇江 再走国道312回南京
因为有一些山地车队友 所以只计时了镇江到仙林的这段连续上下坡的40公里均速
当时我没有上锁 均速28不到一点 均踏不是很清楚 但是我的最适踏频在66左右
今年刚上锁 准备再计时一下看看能否提升
-------------------------------------------------------------
最近加了一个群 里面有一些商业车队的车手 他们平时训练都是小齿比 高踏频
公路车 踏频普遍要在100以上
因此我近期也在进行着踏频训练 目前刚刚把骑行的最适踏频提升到了80+近90的样子
看到你在楼上的回复说要试试更小的飞轮 我就知道你也跟我之前的情况一样的
建议你可以试试 前1后3 或者前1后4 110踏 速度会相当猛 加速度也贼爽
而且 高踏频对于骑行来说 很省体力
具体为何公路车需要高踏频 你可以另外仔细研究一下 我目前知道一些 但是论述不清楚
以免错误的阐述产生了无谓的误导
同是OCR3300 09款~一起加油！~

楼主你这个是什么涂装的?黑白?

楼主你的是12款黑红的吗？？

。。。锁鞋到底多重要

锁踏无情的出卖了你

我两星期avs30 体育学院的。。。。但是30再往上开始费劲了。。。。