一个时代的终结：再见，铁老大! 转 - 坦克世界吧

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949年，铁道部成立，在国防三线建设的背景下逐渐崛起。改革开放后，铁道部的国防色彩减弱，但垄断的体制却使得“铁老大”的名号坐实。几十年间，铁道部始终保持着政企合一、政监合一、政资合一的体制，有自己的学校、医院甚至公检法系统，被称为计划经济的最后一个堡垒。2013年，国务院进行大部制改革，铁道部并入交通部，“铁老大”的名字也将走向终点。

2013年03月12日 13点03分 1

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马翊泊

再见。铁饭碗。

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改革，票价越改越高，以后铁路基建豆腐渣工程也会像高速公路一样越来越多，黄牛也越猖狂，乘车环境也越差了，不信你们就看吧。不出10年还会有铁道部的。

2013年03月12日 13点03分

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1949年1月10日，中央军委根据中央政治局的决定成立军委铁道部，即现铁道部前身，滕代远为军委铁道部部长。当年10月1日，中央人民政府铁道部成立，原来隶属于军委的铁道部转变为中央人民政府下属机构。图为1952年9月29日，甘肃天水，天兰铁路通车典礼大会上，铁道部副部长王世泰剪彩。

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52年9月4日，中央人民政府铁道部颁布了《关于调整铁路组织机构的决定》，执行新的组织结构，改组铁路分局为运输分局，减少组织层次。图为1954年12月12日，铁道部部长滕代远等人乘坐该趟列车到达中蒙边境考察。

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1968年2月21日，在零下40℃以下的“高寒禁区”作业的铁道兵施工部队

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1970年6月30日，中国人民解放军铁道兵某部三连进行射击训练

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70年至1975年间，铁道部曾与交通部、邮电部合并成立过交通部，但1975年之后，铁道部再次恢复原有“身份”。1972年11月30日，中国人民解放军铁道兵政治站宣传队康秋芬在晚会上表演女声独唱《想起党眼明心亮》——革命现代京剧《海港》选段。

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84年1月，国务院、中央军委联合发出《关于铁道兵并入铁道部的决定》，“铁道兵”在中国人民解放军序列中消失，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。加上1982年铁道部自上而下建立的三级铁路运输法院和铁路运输检察院，一个从军事、政企合一到囊括公检法的“独立王国”终于形成。图为反映铁道兵工作的连环画《钻天峰》封面。

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