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２００６ F1 10月23日凌晨2点30分，我在电脑前等待着2006年的F1的最后一站。按道理说不在家的时候我不会这晚看比赛的，一来是不方便，二来是现在也没有什么比赛能让我熬夜去看了，包括英格兰和曼联。为了看最后的大舒，值！估计驱使我的潜在的动力也就是这个了.记得我开始喜欢上F1的时候，舒马赫在F1里无人能敌，唯独只有那个芬兰小伙子KIMI才能威胁到大舒的每一站夺冠，就像当年只有尤他爵士才能和公牛有一博一样的感觉，我一下子就喜欢上了F1。然而当时无人能敌的舒马赫在23日永远的离开了F1，就这样，F1的一个时代过去了。其实每次看比赛的时候不觉得有舒马赫在是什么样的一种感觉，应该说是没有什么感觉，但当舒马赫真要离开的时候心里却有了一种伤感，没有舒马赫的F1有了一种空虚的感觉，很空，无法填补的空。所有看F1的人都知道舒马赫对于F1意味着什么，一切还是因为舒马赫！那天晚上的比赛让我有了开始看F1至今从未有过的兴奋和激动，应该说是热血沸腾。不是因为KIMI，他的表现很一般；不是因为ALONSO卫冕，我对他没有什么好感，他是一个上帝眷顾的孩子；是因为舒马赫的表现：从开始发车的时候大舒就表现出了冲击冠军的想法---当然也是由于法拉利的车足够快；但是日本站的霉运并没有是因这是他最后的一场比赛离他而去，而是又一次的眷顾了他，当从发车的第十位追赶到第六位的时候，ALONSO的战友Fisichella成功地“阻止”了大舒继续向前的势头：他在超越大舒的时候，前鼻椎刮爆了大舒的后轮胎!"为什么大舒的最后一站这么不幸!"我这么想的，“估计大舒没什么机会得分了。”舒马赫开着爆胎的车开了一圈之后使回了维修站更换了新的轮胎，这时的他是第十七位。然而车神就是车神，他一路狂飚追上了前队友老巴，当追上Fisichella的时候上演了F1以来最经典的超车：大舒提速，Fisichella以为大舒要在内道超车，于是打算采用晚刹车来阻止他，然而导致了轮胎抱死，转向不足，使出了赛道，这时的大舒从容的从他的旁边开了过去......。当时的我就认为舒马赫俨然已经成了世界杯决赛的齐达内，以无招化有招，成仙了！之后大舒又上演了一经典超车：在第一次没有成功超越KIMI的时候，在同一个弯成功的超越了他，成功地给他的晚辈上了一课，让他知道了“想要接我的班并不容易”。让我明白了车王的称号并不是谁都可以撼动的，无论你有多优秀！大叔从第１７位追赶到了第４位，虽然没有在职业生涯的最后完美谢幕，但是却让我们看到了从未有过的经典！
2007年06月21日 14点06分
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