汉密尔顿取得了杆位的两连霸，虽然阿隆索在前面一直表现出色，但最后时刻却被队友把杆位抢走，汉密尔顿稳定心理及技术不得不让人佩服。另外一方面，法拉利无法与银箭匹敌，他们甚至还可能被宝马超越。 网易体育6月17日消息，F1美国分站排位赛结束，迈凯轮车手汉密尔顿以1分12秒331抢走了杆位，这位英国车手非常有机会继续刷新历史，而从他在这两天的表现看来，这位22岁的车手似乎要比队友阿隆索更为稳健，在车队方面，法拉利在以往的速度优势完全没有半点体现，反观宝马的确是有后来居上之势。银箭优势明显，汉密尔顿比阿隆索更稳健汉密尔顿又一次在北美的赛道上抢得了杆位，这似乎为
车迷
们带来一些惊喜，经过了之前进行的练习后，大家都愿意相信杆位会在迈凯轮车手中产生，但更多人愿意相信此人会是阿隆索，事实上，阿隆索在本周末在印第安纳波利斯跑得最快的人，他在第二节排位赛中的成绩为1分11秒926，是唯一一位在1分12秒内完成单圈的车手，但汉密尔顿却笑到了最后。在排位赛的最后阶段，两位迈凯轮车手都在作最后的努力，阿隆索最后一圈未能成功超越队友，反观汉密尔顿却在最后时刻进一步扩大自己的领先优势，这说明了汉密尔顿是一位比赛型车手，当面临压力时，英国人不会因此而慌张，反而会发挥出更好的潜能，综合了汉密尔顿整个周末的成绩，这位迈凯轮车手都在不断进步，也就是说，他对印第安纳波利斯赛道的在不断熟悉，以往，阿隆索以稳定及心理素质过硬而著称，但现在，队友汉密尔顿在这方面似乎要比世界冠军更出色。法拉利继续低迷，宝马有望超越红魔在本周末的比赛开始之前，宝马车手海德菲尔德曾经表示当前的法拉利正在走下坡，德国人扬言宝马比红魔更强，这一说法似乎在美国站的练习及排位赛得到了一定的验证，在练习赛中，宝马的新人车手维特尔都曾经跑在了法拉利的前面，在第三次练习中，年仅19岁的德国人甚至跑在了汉密尔顿之前，或许当时宝马赛车中的油量非常小，但这亦可以说明，F1.07赛车的确有向顶级车队挑战的潜力。在排位赛中，虽然法拉利双雄保住了三、四位，但莱科宁只领先第五位的海德菲尔德0.012秒，这是一个非常小的差距，法拉利一向在美国都有速度上的优势，但如今，他们既无法追上迈凯轮，后面也受到了宝马的追赶，反观宝马车队的进步亦是有目共睹，要在明天的比赛中与红魔一分高下其实并不是不可能的事。印第安纳波利斯高速赛道，各赛车速度差距并不明显虽然说迈凯轮在排位赛中呈现出一定的优势，但我们从练习及排位赛各车手的成绩不难看出，在印第安纳波利斯这条特别的赛道中，各车队之间成绩上的差距并不能算太很明显。在排位赛中，一共有十三位车手跑出了1分13秒以内的成绩，在第二节排位赛中，前十位车手之间的差距仅在0.7秒，平均来说，每位车手之间的差距均在0.1秒以内，特别是迈凯轮、法拉利及宝马这三支强队，第一位至第五位车手之间差距不到0.3秒，而当时跑出1分11秒926的阿隆索明显在轻油状态，也就是说，这已经是MP4-22的“真功夫”，亦因此，明天的比赛估计不会像上一分站那样由迈凯轮的汉密尔顿在初段就拉开差距，“银箭”要想巩固优势相信要花费一点心思。

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