[分享]极品飞车5补丁——mofile网络硬盘下载
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ALPS的风 楼主
mofile网络硬盘http://www.mofile.com/cn/index_storage.jsp官方车补丁.rar (GT2、GT3、928GTS、959) 提取码:
18318088960
35327 车库超强补丁.rar提取码:0080058913131764 试车厂模式任意任务补丁.rar提取码:1451420182638738 免CD补丁.rar提取码:9509479037937581 全车全赛道补丁(存档).rar提取码:3022998139530192 试车手回放.rar提取码:3223191432139479 键盘记录回放文件(正向).rar提取码:
15315082064
35070 回放查看器.rar(显示车辆设置、是否作弊、显示时间、档位、转速)提取码:2722696038131487 AI人工智能补丁.rar提取码:4534508315438018 sw20作弊查看器.rar提取码:4364339124937054 增强版补丁.rar(个人未使用过,不知效果如何)提取码:2
15212780753
6887 文字资料.rar提取码:5565532886739195 3.5升级补丁.rar(如果想联网,不建议升级)提取码:90490
18295439998
3.0降级补丁.rar提取码:8058024120833087 图片教程.rar(ALPS、AUTOBAHN、ZPNE、比利牛斯、诺曼底、弯道)提取码:0210
18573473266
3 赛车补丁.rar(一些车辆贴图,包括勒芒版GT1,以及一些作弊车,建议保留原文件)提取码:9309273817439252 
2007年06月17日 05点06分 1
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谢谢楼主!
2007年06月18日 02点06分 2
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Very Good 啊`````我找到发疯了!!!!!!!!!
2007年06月22日 03点06分 3
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潜水这么久了 万分感谢! 楼主,顶!
2007年06月22日 07点06分 4
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顶一下
2007年06月22日 10点06分 5
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不过下载速度很慢
2007年06月23日 16点06分 6
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我也下的,200多K,300多K,蛮快的了。
2007年06月24日 00点06分 7
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ALPS的风 楼主
谢谢车手X。mofile有时候速度很快,有时候慢得掉渣。
2007年06月24日 08点06分 9
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ALPS的风 楼主
说明:MWG回放器:1、仪表最好是模式3,这样速度和转速都是数字的;2、改出仪表后,如果中途退出,有可能会导致非法退出游戏。EXCEL文件“GT1齿轮箱”:可以自行输入齿轮比数值,了解输出速度。似乎换档后转数高于4800转,就是比较好的换档时机。不过,文件中1档转2档被限定在7500转及以下了,通常这个换档会高于7500转的——有没有人会改?补充一个回放文件:MWG-BKS的MC5,时间是44秒25。提取码:9049016400735762用的是比较过分的牺牲第一圈来获取第二圈起始速度的方法——也就是第一圈冲到隧道顶上,这样原本以21Xkm/h过弯的左弯就可以提高一点速度,第二圈开始时的速度会相应有一些提高。大隧道后最高速度:366km/h右弯进小隧道前出弯最低速度:259km/h左弯弯底最低速:214km/hBT!
2007年06月24日 09点06分 10
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8楼被「tb」删了...遇到Mofile渣服务器,出现下载困难,请去这里下载http://post.baidu.com/f?kz=214718835
2007年06月24日 09点06分 11
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谢谢楼主了,着的好辛苦啊
2007年07月07日 12点07分 12
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ALPS的风 楼主
极品飞车5毕竟不是纯粹的模拟赛车游戏,和LFS那些是不同的。本质上仍然是要追求极速的——只是相对极品飞车其他系列而言,物理引擎更真实一点而已。当然,你不喜欢完全可以。这些高手们的录相也并非就没有借鉴的价值了,除了撞墙之外,他们的走线、过弯,微操,对速度的控制都近乎完美——在他们撞墙的地方,你稍降些速度,变成正常过弯不就行了?
2007年07月08日 05点07分 20
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全车全塞到补丁貌似和官方车补丁和车库超强补丁有冲突……怎么办啊……
2007年07月08日 06点07分 27
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ALPS的风 楼主
还是把19楼的重说一遍吧。1、DAMAGE关闭是游戏允许的。应当说这也算是符合游戏规则。也有很多高手喜欢开着DAMAGE;2、除了奥佛涅、MC4和高速公路。其他赛道可以不用撞。海岸赛道撞三次,其中第一次影响不大,高手们的993是不撞的;第二次码头那儿影响稍大,但可以选择小村路线;影响幅度总计在5秒以内。黑森林只有一处必要撞墙。总计也不可能超过5秒。比利牛斯可以不撞;ALPS有两处用撞,开始大弯,再就是在小村出口处。但此处原本速度很低,只是起稳定作用,开着DAMAGE也没什么伤害。也不可能超过5秒。诺曼底不用撞。工业区可以不用撞。科西嘉只有小隧道中撞,此处降速也不会影响5秒。MC1发夹弯可以用撞,不会超过5秒。MC2的左弯对速度影响蛮大,可能超过5秒。MC3基本同MC1;MC5只有一处撞。影响幅度在1秒——这个是经过反复比较的。高速公路的第一个左弯,可以使用超低下压飞过去——不过俺不会。3、撞墙比正常过弯更难。要想掌握,不翻上十几次、几十次肯定不一样。最后说一句。就是按照他们的方法,开上几十遍,我的成绩还是要比他们慢上近十秒。因此他们的“强”绝不仅仅是撞不撞墙这么简单的……
2007年07月08日 06点07分 28
level 1
ALPS的风 楼主
不是冲突。全车补丁是存档。80辆车已经满了,就不能再买车了。你可以卖掉一两辆,就可以买车了。
2007年07月08日 06点07分 29
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不是……我撞了这三个补丁后……一选存档就退出……
2007年07月08日 06点07分 30
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ALPS的风 楼主
没遇见过……
2007年07月08日 06点07分 31
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ALPS的风 楼主
一些成绩比较。不过这些成绩本身都不是最好成绩。因此只能作为参考。D=OFF是关损害;D=ON是开损害。赛道:CoteFwd GT1 MT D=OFF MWG-AMG 1:59.18 请浏览30文件Fwd GT1 MT D=ON [SK]Acro 2:01.50 请浏览31文件Fwd GT1 AT D=OFF 55AMG 2:00.71 请浏览32文件Fwd 993 MT D=OFF [SK]Acro 2:01.84 请浏览33文件Fwd 993 MT D=ON [SK]Acro 2:01.81 请浏览34文件Fwd 993 AT D=OFF CW-VOGUE 2:02.93 请浏览35文件Bkw 993 MT D=OFF WL-LEON 2:05.62 请浏览36文件Bkw 993 MT D=ON [SK]Acro 2:01.93 请浏览37文件
2007年07月08日 06点07分 32
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ALPS的风 楼主
赛道:SchwFwd GT1 MT D=OFF Millian & Ncops 2:37.93 请浏览38文件Fwd GT1 MT D=ON [SK]Acro 2:44.81 请浏览39文件Fwd GT1 AT D=OFF [LH]BKS 2:42.56 请浏览40文件赛道:PyreFwd GT1 MT D=OFF Millian 1:56.78 请浏览45文件Fwd GT1 AT D=OFF MWG-09 1:57.75 请浏览46文件Fwd 993 MT D=OFF Millian 1:57.87 请浏览47文件Fwd 993 MT D=ON [SK]Acro 1:58.84 请浏览48文件Fwd GT1 MT D=OFF Millian 2:39.78 请浏览52文件Fwd GT1 MT D=ON Millian 2:44.93 请浏览53文件Fwd 993 MT D=OFF Millian 2:45.46 请浏览54文件Fwd 993 MT D=ON [SK]Acro 2:57.15 请浏览55文件看来ALPS赛道影响很大。
2007年07月08日 06点07分 33
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ALPS的风 楼主
赛道:AutoFwd GT1 MT D=OFF Millian 2:00.37 请浏览59文件FWd GT1 MT D=ON [SK]Acro 2:03.62 请浏览60文件Fwd GT1 AT D=OFF SAGA 2:02.18 请浏览61文件赛道:ZoneFwd GT1 MT D=OFF Ncops 1:57.65 请浏览72文件Fwd GT1 MT D=ON [SK]Acro 1:58.59 请浏览73文件Fwd GT1 AT D=OFF [LH]BKS 2:01.46 请浏览74文件Fwd 993 MT D=ON [SK]Acro 2:03.81 请浏览75文件Bkw GT1 MT D=OFF MWG-Fpeak 1:59.50 请浏览76文件Bkw GT1 MT D=ON [SK]Acro 1:58.78 请浏览77文件Bkw 993 MT D=ON [SK]Acro 2:03.75 请浏览78文件Fwd 993 MT D=OFF Ncops 2:01.96 请浏览81文件Fwd 993 MT D=ON [SK]Acro 2:06.50 请浏览82文件奥佛涅赛道没有看到开着损害的回放。
2007年07月08日 06点07分 34
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