新浪体育讯　北京时间6月10日凌晨，世界一级方程式锦标赛加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉利斯-维伦纽夫赛道结束排位赛。迈凯轮车队英国新秀汉密尔顿以1分15秒707抢到个人第一个F1杆位。世界冠军阿隆索落后近半秒获得第二，迈凯轮车队继摩纳哥站后再次包揽发车
前排
。宝马车队德国车手海德菲尔德取得第三位。而法拉利双雄莱科宁和马萨仅名列第四、五位。F1加拿大站正式比赛将在北京时间11日1:00开始。　　蒙特利尔的吉利斯-维伦纽夫赛道是以97年F1世界冠军雅克-维伦纽夫父亲的名字命名，赛道长4.361公里，是一条高速的街道赛道。该赛道最快圈速是巴里切罗在2004年做出的1分13秒662。本站比赛排位赛前气温25度，赛道表面因烈日的炙烤上升到50度。第三节：汉密尔顿完美首杆　　汉密尔顿再次将MP4-22赛车第一个摆在维修站出口。法拉利车队的莱科宁紧随其后。而阿隆索和马萨则守候在维修站静静等待。一阵引擎咆哮后车手们上路开始耗油圈。　　莱科宁在一个弯道超越了汉密尔顿，看起来汉密尔顿似乎是故意让对手带头。汉密尔顿和莱科宁的第一个计时圈分别是1分18秒236和1分18秒766，看来中软胎和载油条件下迈凯轮赛车稍微占先。不过海德菲尔德做出更快的1分17秒677，也许宝马赛车的载油策略比较激进。汉密尔顿在稍后做出1分17秒540再次夺回头位。　　7分钟后车手们开始第一次进站换胎，超软胎之间的对决开始。率先发起冲刺的是韦伯，他驾驶红牛RB3赛车做出1分17秒261暂时冲到第一。不过红银赛车很快夺回失地。头名依旧是汉密尔顿，1分16秒316，领先莱科宁不到0.1秒。后面的阿隆索跑得更快，以1分16秒163超越队友后暂时抢得第一。　　几位车手在还有两分钟时最后一次进站换胎拼最后一圈。汉密尔顿在第二计时段和第三计时段各领先了阿隆索0.2秒，并以1分15秒707成功抢到第一，他在冲出最后一个弯道时险些撞到“冠军墙”。阿隆索的最后一击成绩没有提高，留在第二位。法拉利车队马萨和莱科宁竟然同时失去冲击力，反而被海德菲尔德超越抢走第三位。F1加拿大站正式比赛将在北京时间11日1:00开始。