学多，路面结冰 本来就不好开车，开的慢油耗也高，危险容易出事。要是让你开个车，来博山下雪跑，你敢开吗。u博山为什么叫博山因为就是山多。坡多。所以不要和张店比。 张店下雪各个大路基本都有路政处理。博山只有中心路才会撒点盐。其他路没个3-5天哪能好走。挣得都是辛苦钱，没必要为了上车多收你个3.5元就天天说 出租车乱收费。、、 天气好的时候出租车什么时候涨过钱。 换位思考下， 大冬天的谁也不想来公路上挨冻，多花个3.5打个车能怎么。说难听了 如果出租车多收费 你可以不坐。可以自己开车，

这种颇受争议得话题不要讨论得好

哈哈，俺家这大瘾头撒盐咧，木有雪，照样出租车找借口不上来，你不上来就不上来，反正木到家我不给钱

说的有道理

本来8块的路问要20啊，蛋疼

理由处处都能找到，那定的价格还有什么用？中国缺的就是规则意识。

多收点钱没啥，理解！！！拒载···鄙视~~~~~~~

青岛就算再大雪、该多少就多少，制度问题。

开的慢不是能打表吗？不能因为这点事成为加价的理由。

昨天晚上打车本来8元，说10元。应该可以理解。
来车上和司机拉呱，司机死活不要我钱咧，但还是扔给他了

这是规矩。如果可以随便改变的话也就不是规矩了。何况哪个出租车是烧油的？

所以再下雪老娘决定坐公交。。。。

国家规定多钱就多钱，白坑人，何况你不提这事我还不气，他娘个腚，按回我打车司机都不停，还涨钱，涨涨涨znmlgb！何况一家人都烧气。

日照那边路再难走也没涨过价。打不着车还有出租车叫车电话。都是免费的。

制度和管理的问题啊

我这么跟你说，中国不止博山山多坡多，我姨夫也跑出租，也是下雪加价被投诉一次进去呆半天，说个大实话，记下车号一投诉一个准，只是懒得废那个时间，确实不缺那几块钱，还是说是个制度问题。

那天啥，那雪都化了，而且我也没有去路不好走的地方，都要我个上车十块钱，还是个女司机。

制度不完善，监管不利，再说大冷天谁管那么多，有个车坐就不错了

谁也不在乎
捏
两个钱，下雪天不好走 他们开的还那么快，弄上防滑链跑60门啊。还来路上掉头变道，还不是为多抢两个人，趁着下雪多挣两个啊。加一罐子气才多钱，出租车应该是个雪中送炭的行业，而不是趁火打劫。不是不体谅他们，你自己看看下雪马路上谁跑最快，他们根本不是为了路不好走而涨钱，而是为了自己心里面那小算盘，周围都涨钱，谁不涨钱谁就是超霸。（部分司机除外）