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板长和速度、可控性、转弯半径、三围尺寸、边刃的厚度和角度的关系 1、 板长和速度成正比,简单的解释就是在同等重量下、同等坡度下,雪板长度越长的下滑速度越快,反之亦然。
2、 板长和可控性成反比,简单的解释就是在同等环境下对比,越长的板子越不好控制,转弯半径大,不灵活,反之亦然。就是长板快、短板灵。
3、 板长和转弯半径成正比,一般一个品牌同一个系列的板子有不同的长度,如基准长度为159、进制为7CM的雪板,会有152、159、166、173等几种长度可以选择,那么就是越长的板子转弯半径越大。
4、 三围尺寸(板头、板腰、板尾的宽度,单位毫米mm)和转弯半径的关系,三围尺寸变化大的板子一般转弯半径小,三围变化小的转弯半径大。如2000年以前的直板,三围变化很小,转弯半径要20多米。现在流行的板型三围,板头115-120mm,板腰70mm,板尾100-105mm。板腰窄的板子易于走刃刻滑Carver,FIS Race国际雪联认证的参赛板,板腰很少有超过67mm的。板腰宽的板子稳定性好、通过性强、易于转弯适合大部分滑雪发烧友使用。
5、雪板边刃的厚度和角度,民用量产雪板的边刃比较厚,这个类型的板子讲究的是寿命,Race的板子追求的是成绩,甚至一幅板子的使用寿命就是几场比赛,Race的板子的边刃也相对要薄一些,这个问题有异议的话,大家去磁器口雪具店验证一下,2付雪板立在面前,用肉眼就能看出来的差别。另外民用量产雪板的边刃角度是89度左右,Race的板子是87-87.5度,因为专业运动员的侧身角度很大。
6、木芯和生产工艺。最早的雪板是木材做的,但是木材因为容易受潮后物理性能改变,木质纤维在反复拉伸后容易变脆折断,木芯的作用主要就是怀旧了,个别牌子标称的木芯反而增大了加工难度和成本。雪板的主要物理性能是取决于复合高分子材料和金属夹层。就像现在的汽车,木材在里面的主要作用是仿古贴皮美观。雪板加工工艺主要是2种,层压和模压,atomic放弃了Beat X平台后现在层压工艺基本上一统天下了。
2013年01月16日 04点01分
