关于m3gts和加重宾利跑无技能hs。。。有视频。。。 - 极速快感ol吧

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两车所装的技能都一样，也都是原厂，低改中改爆改具体又是什么情况，还有开不开技能开什么技能暴走还是nos我没研究过。
有钉刺带的过弯，为了保证不被扎我只能靠边过没法做到完美，速度会降的比较多。
今天用加重宾利跑老是会失误，前面没失误的话后面街车就是会挡在路障那逼我撞，随便录了两个相对比较好的
今天的加重坦克和爆改lp700

2013年01月14日 05点01分 1

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被ea黑钱才来的楼主

今天的加重坦克和m3gts

2013年01月14日 06点01分 2

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被ea黑钱才来的楼主

昨天的m3gts

2013年01月14日 06点01分 3

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被ea黑钱才来的楼主

以下个人观点，勿喷
加重宾利的优点在转向角度大，但是得去适应，适应好了就牛叉，而且好像是那种越改转向越牛的那类车。但是感觉出弯有点拖泥带水的感觉，就比如高速下左转再右转可能就会转不过来，车重我觉得加重宾利重，从迎面撞上suv就能感觉出来，相比m3gts也不容易被逼停，虽然m3gts也不怎么会被逼停，缺点就是撞警车会抬头会骑上去（但是有人说蓝坦克不抬头）。撞高架桥那个路障的话一般掉速会比较大，和撞击点有关系，撞的好也能180过，比较不好掌握。
m3gts的话转向角度虽然没加重宾利大但是比较硬朗，很容易就能适应，撞警车不抬头（昨天看到有人说警版会抬头）。撞高架桥那个路障失速其实和坦克差不了多少，但是比较容易180过。不好表达，就是说m3gts撞路障后能180km/h以上过的撞击点范围比加重宾利大，老听人谈论加重宾利撞路障失速很大，我个人觉得是撞击点的问题不是车重的问题，撞路障m3gts优势大。还有最重要的优势就是起步氮气了。
感觉m3gts比加重宾利更适合新手，比较容易上手
个人觉得跑hs起步很重要，躲车的技术也很重要，要不然改的再爆的起步没按到碰到技术好的就是只有吃灰了，像那辆总评850的lp700，如果他没大失误肯定能追上我。
至于落后的情况，可以看那个加重坦克和m3gts的视频，我不用技能，就靠躲车追你，你开三个暴走，最后开弹弓也没用，追不上还是追不上。无论开暴走还是弹弓都会然操控改变反而更容易撞车。
以上只是个人观点，不要喷我我个人现在还是喜欢m3gts，看我加重宾利搞好久也没搞出个完美的出来说明我还没办法完全驾驭加重宾利，或者是几天来适应了m3gts。
写了这么多，申个精。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2013年01月14日 06点01分 4