北外滩轰鸣的打桩声，将叩开新世纪上海的标志性“水上门户”。上海港国际客运中心工程昨天在高阳码头 16万平方米的土地上开工，预计 2006年底基本建成， 2007年将正式开启。　　 始建于 1845年的高阳港区码头已显龙钟之态，远远跟不上旅游业的迅速发展，与上海国际大都市形象也不相协调。取而代之的将是上海港国际客运中心，整个项目包括改建国际客运码头、新建客运综合楼和与国际客运配套的宾馆、商业、办公建筑等，不含土地价格的投资估算约 20亿元，将建成新世纪黄浦江沿岸标志性建筑群。　　 打开上海港国际客运中心模型图，可以发现：开放式沿江绿化与中央公园相连，总面积约 9万平方米，其中中央公园约4万平方米；三个 8万吨级国际大型邮轮泊位将布置在长 850米的国际客运码头上，停车场和车辆通道全部转入地下； 30万平方米的宾馆、商业和办公建筑等配套设施，将沿着绿化带呈阶梯式升高，有效增加景观视野和日照；国际客运综合大楼的建筑面积为 3.5万平方米。http://news.crcstar.com/news/19/2004-01-04/20040104-75288-19.shtml