2013年01月06日 11:18 人民网
东风悦达起亚K2自上市起就主打家用小型车市场。家用车对于安全性的要求不言而喻，但是记者最近了解到K2采用的是铁质金属油箱。在树脂油箱流行的今天，竟然采用早已经淘汰的铁质油箱，实在不能理解。除了价格低廉的优点外，铁质油箱的缺点非常多：受气温影响大，存在漏油、生锈、燃烧甚至爆炸的隐患。
　铁质金属油箱隐患多
　　可能很多朋友在购车时非常注意发动机、安全配置等，往往都会忽略了油箱。首先铁质金属油箱的自重要大些，会在一定程度上加大油耗。其次铁质金属油箱在使用过程中如果出现表面破损，时间久了容易氧化生锈，在内部容易生成细铁渣，严重的会导致锈穿。铁质油箱更大的安全隐患在于，发生外力碰撞时，容易变形并产生火花，引起燃烧甚至爆炸，此外金属油箱受温度制约也较大。某品牌车主就向人民网[微博](37.19,-0.52,-1.38%)反映，其刚买一个月的新车在检查油泵故障时，发现过滤网上沾满了生锈的细铁渣和油污形成的垢污，铁质油箱内有大面积生锈，成为该车油泵故障频发的罪魁祸首。
　　铁质油箱渐渐淘汰
　　1973年，德国大众和考特斯塑料机械厂及BASF公司联合研制出帕萨特车用55L HDPE塑料燃油箱，并实现批量化使用，标志着汽车用塑料燃油箱时代的到来。我国从20世纪80年代末，才开始生产单层塑料油箱，90年代末开始大批量生产，主要应用在小汽车上。到2000年，欧美等发达国家的塑料燃油箱已经占到90%的市场份额。而目前市场销售的基本上都是采用树脂的油箱，铁质金属油箱由于质量太沉、安全隐患过多已经渐渐淘汰了。
　　塑料油箱安全可靠
　　同规格的塑料油箱比金属油箱质量轻30%-40%，并且有更强的防腐能力，受温差的影响较小。最重要的是安全可靠性高，在摩擦过程中不会产生电火花进而引起爆炸。即使发生外力碰撞，也不会因为产生火花以及油箱热膨胀而发生爆炸。
　　作为主打家用的小型车，东风悦达起亚K2出于成本考虑，使用性价比较高的零部件本无可厚非，但是使用类似铁质油箱这种即将淘汰的产品，置消费者生命安全于不顾的行为确实值得商榷。（人民网 闫枫）

发售这么长时间才发现？？？？

被黑了…

韩国人学减配玩大了

国产车还是别说了
满身槽点 你能说完嘛？

KIA=K.I.A……

百年前的诺基亚创立的时候就警告过世人。NO KIA

KIA在英语术语里的意思是：人死了，尸体没找到。
K.I.A.
常玩打枪游戏的朋友应该常听到的。

KIA 本来就是牺牲的意思

这次KIA名声要扫地了！坐等官方召回

瑞纳是不是也是。。。

也没见铁油箱的车爆炸

我想知道赛拉图用的是什么~~shit 棒子货果然不靠谱 还是回归神车好了

用棒子的东西，吃亏活该

进口索兰托还是不错的.怪就怪它在天朝国产.

Killed in Action