level 9
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黄海不用想了 不可能明年 820不换车？我靠 今天下午人可多了
2012年12月30日 11点12分
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820其实也可以。不过还是应该给客流更大的线路。
2012年12月30日 13点12分
回复 小雨416094381 :820也该换啦！客流量不次于3、615之类
2012年12月30日 13点12分
level 14
吧务
level 16
吧务
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42路不可能，要是走解放路的话10米就足以，客流估计和38路差不多，12米肯定是拉椅子啦。38也是绕解放路，客流也没觉得多到哪去。
2012年12月30日 13点12分
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其实关键问题是，42要开了以后，38的客流就更不行了。。
2012年12月30日 13点12分
回复 小雨416094381 :要开也是先用旧车开，看看客流，等以后客流多了才考虑12米，要不弄不好又是一条拉椅子的线路。而今年56是个另外，大轴线，有希望培养成第二个“610”。
2012年12月30日 13点12分
回复 天外来客☆★ :我只是自己认为42这条线客流应该不错，但是你说的也有道理，先试试客流。不过这个旧车，不能太旧了，否则跑在市中心让人脸上有些没有光。至少也得是07年的扬子江吧
2012年12月30日 14点12分
回复 小雨416094381 :哦，先用07恒通或扬子江试试，客流量大的话考虑12米，客流一般就保持10米吧
2012年12月30日 14点12分
吧务
level 16
839不可能铰接，顶多12米
2012年12月30日 13点12分
7
这个纯属幻想。。因为现在839经常用1路的车，而且839确实人很多
2012年12月30日 13点12分
回复 小雨416094381 :偶尔代跑也是很正常，我以前见过铰接代跑855。
2012年12月30日 13点12分
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小道消息600辆含100辆纯电动公交车...小道而已，来源三晋交通在线
2012年12月30日 13点12分
8
啊？？
2012年12月30日 13点12分
不要那 太贵了，能和今年一样牌子就不错了 好牌子完了再梦哇…我的梦里2路都是黄海十二米
2012年12月30日 13点12分
回复 MGHLX001 :我也觉得不太可能，而且据说北京的515刚换了纯电动，质量一点也不好（速度慢，而且噪音极大）。所以我觉得，等纯电动在全国火了以后，太原再去买。
2012年12月30日 14点12分
纯电动应该是给电车公司(论坛说法)，so，明年51、824、868很有希望啊!
2012年12月30日 15点12分
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