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欧洲柴油发动机已经在家用轿车上普及,为什么中国只在豪华车上有
2012年12月30日 08点12分
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因为两桶油不能提供低硫柴油 而欧洲先进的柴油机技术就是建立在低硫柴油上
欧洲的柴油接近透明 而我们的柴油还是黄褐色
并且国人已经建立了柴油车=冒黑烟的观点
2012年12月30日 11点12分
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另外国人也认为柴油车很没面子 尤其是嗒嗒嗒的怠速声音
2012年12月30日 11点12分
也就是说中石化和中石油这麽牛逼哄哄的最终还是没能解决柴油去硫的问题是吧?……
2012年12月30日 13点12分
回复 Stanleyxu12 :没错 而且汽油也是这个问题 奔驰为了高硫汽油把缸内直喷都阉割了一半
2012年12月30日 13点12分
那就是我们技不如他人
2013年07月24日 10点07分
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国内乘用车柴油机,长城占一半以上市场,居绝对领先地位
2012年12月30日 12点12分
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油品不好,加油紧张,如果引进柴油轿车我愿意当小白鼠。
2012年12月31日 15点12分
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华泰B11等着你 辉腾等着你
2012年12月31日 15点12分
回复 小小老虎新疆 :我要轿车,AO级的,SMART更好,大的家里有途锐TDI了。。。。。。
2012年12月31日 15点12分
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个人认为三个原因。其一就是根深蒂固的国人消费观念,偏执认为柴油车档次低排放高。其二中石油和中石化两大巨头不愿花巨资对柴油的提炼及成品油的等级进行实质性的升级换代而导致柴油质量较差且不稳定。其三就是国家汽车工业协会和汽车厂商及媒体对柴油的动力性、经济性,环保性,发动机的耐用性等优势宣传太少。
2013年09月13日 03点09分
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