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chaojun999
楼主
新车买来许久，看着身边有车的朋友这改改，那弄弄的，心中也有点痒痒。但苦于平时忙没什么时间，碰到周末又琐事连连，这个想法一直被耽搁下来。这不，临近年底，要忙的事情又一波波袭来，什么时候才算是熬出个头。记得有一位“伟人”曾对我说过：“时间总是在无形中流逝，但挤挤还是有的。”（大学时睡我上铺那个姓魏的小人）择日不如撞日，趁着这个周末没事，终于下定决心付诸实践。但毕竟第一次心里没底，这时想起一损友是专门弄改装车的，好像是在美光店里。自称在这行学富五车满腹经纶，赶紧电话过去问问情况。简单道明来意让其把关，这斯语重心长道来，像我这种动手能力基本为零的家伙，拆来容易装上难。但是他到可以帮忙“收尸”，另附声明，他不搞车，专搞汽车美容滴~~ 话说：“哥们，一起弄，给优惠价” 说到底，改装车这一块学问很大，小到坐垫、音响、防爆膜，大到悬挂、点火、进排气，种类繁多。正好他要改一下氙气灯，让我过去瞧瞧。二话不说，屁颠屁颠过去。
东西都已经开封准备好，就等我来现场给换上
打开引擎盖，内部够脏的，这斯也有点不好意思，说平时店里顾这顾那，却把自己车给落下了，待会抽空一起给搞搞。边弄边给我解释起内部结构，赶紧用手机作记录；依照顺序1是示宽灯，2是近光灯，3是远光灯，4是大灯左右调整旋钮，5是大灯高度调整旋钮
近光灯后罩拆下，里面好像是供电插扣？
供电插扣拔下来，可以看到灯泡和灯泡固定卡子了。2就是灯泡固定卡子，这个用力向里推，再向外侧平移，就可以打开卡子。感觉让不懂行的弄还真会有点晕乎 ~
卡子打开了，就是圈里的那个小铁丝起着固定作用。
灯泡拿出来
准备好氙气灯泡，灯泡上这个卡扣，和下面那张照片中安定器的卡扣相连。安定器上那两个有蓝色胶套的插头，就相当于上面那张照片上原车灯泡的插头了，插在原车供电插扣里即可。朋友提醒我，氙灯前面的灯泡不要用手摸，据说手摸后残留的物质会加速灯泡在日后使用中的损坏。
接下来再换示宽灯，1中的黑色手柄拧一下就可以拆下原车示宽灯。2就是大灯左右调节旋钮。
示宽灯拆下来的样子，到这基本算是告一段落。
接下来趁热打铁，把内部工作也整整。朋友告诫道，引擎保养是养护整辆车最关键的环节，一般最好委托专门的车保店进行操作，当然如果对自己手工活有信心的话也可试着操作下。不过切记在清洗发动机内部前，一定要先熄火并关闭电器，保证发动机内部温度不要过高 。
2012年12月28日 03点12分
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东西都已经开封准备好，就等我来现场给换上打开引擎盖，内部够脏的，这斯也有点不好意思，说平时店里顾这顾那，却把自己车给落下了，待会抽空一起给搞搞。边弄边给我解释起内部结构，赶紧用手机作记录；依照顺序1是示宽灯，2是近光灯，3是远光灯，4是大灯左右调整旋钮，5是大灯高度调整旋钮近光灯后罩拆下，里面好像是供电插扣？供电插扣拔下来，可以看到灯泡和灯泡固定卡子了。2就是灯泡固定卡子，这个用力向里推，再向外侧平移，就可以打开卡子。感觉让不懂行的弄还真会有点晕乎 ~卡子打开了，就是圈里的那个小铁丝起着固定作用。灯泡拿出来准备好氙气灯泡，灯泡上这个卡扣，和下面那张照片中安定器的卡扣相连。安定器上那两个有蓝色胶套的插头，就相当于上面那张照片上原车灯泡的插头了，插在原车供电插扣里即可。朋友提醒我，氙灯前面的灯泡不要用手摸，据说手摸后残留的物质会加速灯泡在日后使用中的损坏。接下来再换示宽灯，1中的黑色手柄拧一下就可以拆下原车示宽灯。2就是大灯左右调节旋钮。示宽灯拆下来的样子，到这基本算是告一段落。接下来趁热打铁，把内部工作也整整。朋友告诫道，引擎保养是养护整辆车最关键的环节，一般最好委托专门的车保店进行操作，当然如果对自己手工活有信心的话也可试着操作下。不过切记在清洗发动机内部前，一定要先熄火并关闭电器，保证发动机内部温度不要过高 。
