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合金石
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陆地记录的保持者是Thrust SSC推进号。“Thrust SSC”是一辆超音速车。 超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，用的是两具战斗机用涡扇引擎“Rolls Royce”Spey202喷气式发动机，配以嘉实多润滑油，全铝车身，总功率为11万千瓦可产生22.68吨推力！一共有8个全铝车轮没有轮胎！车轮呈“Y”型排列！位于尾部的2轮转向。车长119米，车重10.4吨。迄今为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)Thrust SSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察•诺伯与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗•艾尔合作设计的喷射动力车，使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源，包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的Spey Mk 202，与正式测速时实际使用、动力较强大的Spey Mk 205型。由于材料经过改良，Mk 205可以承受比Mk 202更高的涡轮机温度，透过供油系统的修改喷入较多的燃料后，产生出比标准型Mk 202更大的推进力。相对于Mk 202约20,500磅的推进力，改良型的Mk 205拥有高达25,000磅的推力，使得使用两具Spey Mk 205作为动力的Thrust SSC，拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。在总数超过50,000磅的最大推进力之下，重约10吨的Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由静止加速到1,000公里/小时，如果顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，并且达到1370公里/小时（约850英里/小时）的理论极速。可以说是真正的地面终极！
2007年05月28日 09点05分
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