简单点讲 不懂的在问我
1.轮胎：
不要没事把轮胎改了 改光头胎雨天出行非常危险 把轮胎改大 油耗会提高 速度会有所下降 而且起步动力下降 好处：高速稳定提高.
半热/温度达到一定的数 抓地力提高 （500以下的不用考虑 用不了几天）
全热/下地用的 如果不用加热包 是发挥不了什么效果 原理和半热一样（价钱不便宜）
2.轮毂：
除非了台湾货 和 国产神品可以直上 其他都要加垫片 质量和稳定问题值得考虑啊
影响轮子总质量 轮子不通畅 后刹卡死 高速不稳定 等等.. （我装过 这个我最清楚）
3.化油器：
55以下随便改动 化油7的同学 都知道-.- 运气好的 有个技术好的师傅帮你调校 运气不好的朋友 车没力 吃油大 放P 无力 卡油 这情况我见多了 原装的如果没问题 最好不要换..
安装也非常讲技术的 不要以为换个化油7就可以带来什么效果. 70%的孩子 不见得有什么好的效果
4.空滤器
不要为了好看 把空滤器换了 蘑菇 苹果 平头 多好看啊.. 换了你就明白了 .. 原装的进气量平均 而自己改的 不一定适合FX 进气大 燃烧稀 速度快 进气小 燃烧浓 动力提高 但改装空滤器的进气量都是不一样的 不是每个空滤器都合适你的G 换了后 最明显的是动力-30% 尾速卡油 等等.. 如果发现这种情况 就拿个袜子套上去 如果效果还是不满意 就换回原装
（55以上的朋友 我就不多说了 有的必须改 有的可以不改..）
5.吊架
原装的吊架 是有韧性的 而改装的一般没有 而且造成 车架硬伤 车架关节灵活性下降 放出声音等等 .. 能不换就不换 要换就换个好的..
6.皮带/碗公
不要一打滑 震动 就想换皮带/碗公 也许是它们出了问题 也许不是 打滑震动是皮带传动车的通病 没有完美的解决方法 说什么换个这个 换个那个就可以解决 全TM是放P 多多少少会有一点的 原装的比较多 仿车还没这么多 不知道是设计还是质量问题. 就算你换了 没过多长时间 还是一样会有点的~ （3000公里前 不要超重 不要经常高速 想高速 想拉胖妞 请慢慢加油的开）
7.传动
对于FX来说 传动就等于是发动机的一部分. 没事不要随便动 不改发动机 改改传动 就可以提速多少 动力提高多少 都是骗人的..
8.发动机
这个不多讲 有钱有时间有追求 改吧！ 牌子 改装技术 非常重要 .. 发动机一拆过 车价秒跌1000. 不管你是做什么. 只要发动机一打开 车价马上-1000
对动力 有追求的朋友 建议改完美55 3000RMB 差不多了~
55和56 改起来都方便 直上打磨一下光头就OK了...
不要问我 改了缸后 以后想换回原装可以不可以. (我把你的天灵盖 打爆了 你说你还可以回到从前吗？）

听说发图长经验哦~~
来试试
8张5分
妥妥的
小黑镇场
就快完了
凑数
经验到