不久前上面决定把未来自主知识产权的大飞机的总装放在上海，这是典型的国有经济的弊端，国家的钱不拿白不拿。上海势力大当然肥水不流外人田，其实肥太多了自己就成了大 粪坑。70-80年代重化工吃香，什么宝钢，金山石化，桑塔纳，造船都成了上海的经济象征；90年代后高科 技赚钱，什么集成电路，通讯，软件统统拿下；还有那随时令人眼红的金融，地产更是为上海带来金山银海。可是 不要忘了现代经济的最强和持久的动力是科技，确切说是尖端科技，却是上海永远的痛。因为过于看重眼前利益， 上海将全部精力都用于弃本逐末，结果把经济的根本丢的一干二净。重化工还没有发展得象个样子，就成了夕阳产 业，甚至影响城市形像和发展。电子，通讯还没什么底气，就过了利润高峰期。金融中心尚未建成，就要抢期货， 要总部经济(其实就是买办代名词)。现在又想敢时髦，梦想着飞机和航天产业。如果上海有那个本事也可以，可 偏偏没有金刚钻却还要揽瓷器活。不想着如何提高自己的科技水准来产业升级，就想着靠国家投资，靠国外引进更 新换代，结果钢铁、化工至今仍然是世界二流，关键设备和技术统统进口，汽车更是连5流都不算，连国内恐怕都 排不上(除了卖国买办)。电子到现在还是不尴不尬，即没有欧美高水准的设计能力，又没有设备供给，生产管理 还不如英特尔在马来西亚的代工企业。通讯更是把西门子、阿尔卡特都拖累得半死不活，比比深圳的华为足让上海 汗颜。就是上海曾经国内领先的大学和研究院所也是江河日下，王小二过年。上海的现状可以说是中国现状的缩写 ，正是因为上海占用了国内太多的资源和机会，结果是上海的拙劣表现很大程度促成了中国在国际上低级打工崽的 无能形像。靠着国家这么大的政策优惠，拿着全国人民的大笔投资，上海还是连先进国家的项背都看不到。上海还 总是觉得自己是中国先进生产力的代表，可有什么拿得出手的傲人成就吗？强者不是万能，但一定要有特殊能力， 至少在某个方面有别人所不能。比比欧洲小国，上海1600万人有任何值得骄傲的东西吗？荷兰1500万人， 就是欧洲电子中心，还有世界上最先进的现代农业，经济实力是上海的5-6倍；瑞典800万人，有爱里克森， 沃而沃，萨伯，特别是人家弹丸小国的军事科技，萨伯坦克和战斗机，世界是最先进的维斯比隐形护卫舰(上海的 022和人家比就是垃圾)，哥特兰潜艇都是世界是数得着的产品；芬兰500万人有诺基亚，傲人的造船业(世 界上最大的船用柴油机是芬兰制造，上海连最小的都造不好)；以色列400万人拥有世界上第三大军火工业，顶 尖的科学家(诺贝尔奖得主近百人)。上海除了几个没人要的高楼外，大概就只有阿Q了。大飞机有谁放在大城市 ？美国在西雅图，俄罗斯在西伯利亚，没听说金融中心纽约还想当制造业中心，上海能把现在已有的干好，全中国 人民就要对上海磕头了。 我敢说大飞机放到上海将一事无成，最多是象汽车一样成为买办，前事不忘，后事之师 。别老拿运-10说事，那不过是照波音707的葫芦画的瓢，连仿制都不是，还比别人差了十万八千里，拆了所 有的零件也没配出性能相当的拷贝来，结构重量大了几吨，强度却没法保证。现在很多人在骂当时运十下马，可中 国即使现在有这个能力吗？别的不说就大涵道比涡扇引擎到中国现在都没有着落(小涵道还没过关哪)，造什么大 飞机？想买也得有人卖呀，世界上只有美国惠普、通用，英国罗罗能生产大型涡扇，前苏联的二流货当时也因中苏 关系指望不上。何况中国的自动驾驶仪到现在都没有解决，运八现在还是靠乌克兰，没自动驾驶仪的大飞机谁敢开 ？虽然国内把上海的经济奇迹吹到天上，可国外心知肚明，以上海现在的表现，至多是另一个四小龙，甚至可能是 另一个东南亚。中国现在最强的是农民，而美国靠的科学家，欧洲靠工程师，日本靠工人。上海的科学家、工程师 强吗？上海的工人比得了日本吗？上海最强的是买办。靠上海，中国将是买办天堂，打工崽的故乡。上海在中国的 成功，无论现在和过去都是矬子里的将军，靠的是剥削全中国的资源，靠的是比别人优越得多的条件和多得多的机 会。可惜即使有这么好的条件和支援，上海也没有成为甚至是中等发达国家的程度。中国现在要想成为世界列强，就要靠那些勇于创新的人们，需要敢于开拓的新鲜血液，象当年的戈壁中爆原子弹，象现在深圳的华为。一个出生 就不愿离窝的守旧城市，一个只把金钱看重的拜金城市，一个把国外小资情调顶礼膜拜的虚荣城市，一个崇洋媚外 鄙视同胞的买办城市是不会把中国带回汉唐辉煌的。 

我是上海人，做制造业的，这个贴说得太对了。英雄无用武之地啊。汗颜