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ilmtc 楼主
广西划分3类主体功能区 明确14地市主体功能定位来源:南国早报 作者:龚文颖 肖世艳2012年12月11日09:40
http://gl.focus.cn/news/2012-12-11/2626240_2.html
14市功能定位:北部湾大城市群与区域性城市组团

  《规划》还对我区14个市(区块)的功能定位或发展方向作出了规划。作为国家层面的重点开发区域,将构建以南宁为核心、南宁至滨海为主轴、综合运输通道为纽带的北部湾城市群,形成在全国有重要影响的大城市群。
柳州、桂林、梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左10个区块,将作为自治区层面重点开发区域,将推进城市组团式发展,功能定位和发展方向都将得到全面升级。
  
国家层面重点开发
  
南宁市
  按照“以邕江为轴线,西建东扩,完善江北,提升江南,重点向南”的发展思路,大力推进五象、相思湖、外东环、凤岭等新区建设,着力提升“中国绿城”,打造“中国水城”,创建国家电子商务示范城市,建设区域性金融中心、国际城市、内陆开放型经济战略高地和广西首善之区。
  
北海市
  构建“一带两湾”的城市发展新格局,加快建设海湾新城区、铁山港临港工业区、银滩旅游区以及涠洲岛旅游区,打造“北部湾休闲之都”,建成区域性、国际化的现代产业集聚之地、旅游商贸物流中心、开放合作重要平台和生态宜居文明城市。
  
钦州市
  重点向东向南发展,实施“东进南拓、向海发展”的城市空间发展战略,打造北部湾临海核心工业区、区域性国际航运中心和物流中心,具有岭南风格、滨海风光的宜商宜居城市。
  
防城港市
  主要向中部和东部发展,实施“三岛三湾一核心六组团”的发展战略,建设成为我国沿海主要港口城市,环北部湾地区重要临海工业基地和门户城市。
  
自治区层面重点开发
  
柳州区块
  打造区域性先进制造业基地、综合交通运输枢纽和现代物流商贸中心,建设成为西江经济带龙头城市、国际汽车城和山水工业名城,在全区率先实现工业化的示范城市。中心城区重点建设柳东新区,柳江县以柳江新城开发为重点,鹿寨县以向东拓展县城城区为重点,加快建设柳州卫星城,推进城市组团式发展。
  
桂林区块
  包括桂林市5个城区和临桂1个县,面积2782平方公里,其功能定位为建设全区新型工业和高新技术产业重要基地,建设成为现代化国际旅游名城、历史文化名城和山水生态名城。中心城区按照“保护漓江、发展临桂、拓展新区”的思路向西发展,临桂县充分利用桂林市城市发展战略调整的机遇,按照新的功能定位建设世界旅游城,成为桂林市新的政治、经济、文化、商务和旅游中心,工业、物流、商贸基地。
  
梧州区块
  包括梧州市3个城区和岑溪市,面积3878平方公里,其功能定位为打造成西江经济带中心城市,建设成为具有岭南风情的区域性枢纽城市和承接产业转移的重要基地。中心城区建设依托西江黄金水道,以河西新区为重点,深度开发红岭新区、南岸片区,加速开发龙圩片区,以拉开大城市框架。岑溪市依托特色产业和交通优势,有序开发,逐步扩大城市规模,打造副中心城市。
  
贵港区块
  包括港北区、港南区、覃塘区,面积3542平方公里,其功能定位为建设成区域性综合交通枢纽、现代化港口城市和承接产业转移的重要基地,逐步形成以港北区为核心,港南区、覃塘区为骨干的城镇体系。
  
玉林区块
  包括玉州区、北流市,面积3719平方公里,其功能定位为建设成以先进制造业和现代服务业为主导的创业宜居区域性现代化中心城市、承接产业转移的重要基地、中小企业名城、统筹城乡发展的示范市。
  
百色区块
  包括右江区、平果县、田阳县,面积8558平方公里,其功能定位为建设成我国生态铝产业基地、亚热带特色农业基地、红色旅游目的地和富有少数民族特色的山水园林城市。
  
河池区块
  指金城江区,面积2336平方公里,其功能定位为建设成新型有色金属产业基地、生态旅游基地和富有地方特色的民族文化城市。城市建设向东西两翼拓展,城西新区建成以居住、商贸为主的综合型新城区,城东新区建成以行政、文化为主的新城区,在城东建设以一、二类工业为主的工业集中区。
  
贺州区块
  指八步区,面积3130平方公里,其功能定位为建设成为承接产业转移的重要基地、富有地方特色的新兴工业城市和生态旅游城市,建成全国循环经济发展示范市。在此期间,将优化城市空间布局,建设城市新区,重点向西北、东部和西南三个方向拓展,加快推进“一江两岸三新区”进程,创建国家森林城市和粤港澳“后花园”城市。
  
来宾区块
  指兴宾区、合山市,土地面积4763平方公里,其功能定位为建设成新兴现代化工业城市、区域性商贸物流基地和富有浓郁地方文化和民族特色的山水园林宜居城市。
  
崇左区块
  包括江州区、凭祥市,面积3602平方公里,其功能定位为建设成全区重要的边境口岸以及进出口加工、国际物流、蔗糖等基地,成为重要的边关旅游文化城市和富有南国边关特色的山水园林城市,打造面向东盟开放合作的区域性新兴城市。
http://gl.focus.cn/news/2012-12-11/2626240_2.html
2012年12月11日 14点12分 1
level 13
还好吧
2012年12月11日 15点12分 3
level 11
洗洗睡吧,不把广西的昏官贪官拿下,再过30年广西一样穷到黑云,30年改革开放,广西居然越来越穷
2012年12月11日 15点12分 4
level 10
桂平不在贵县区块出现是好事,免得说我们又沾贵县的光.
2012年12月11日 15点12分 5
问题是我们受限发展呢!!!
2012年12月12日 04点12分
level 11
上面说得好听。实现出来不知道我退休前能不能看得到。[狂笑]
2012年12月11日 16点12分 6
level 11
国内的大把城市规划得比美国的曼哈顿还现代化。只是不知道有生之年能不能看得到。[狂笑]
2012年12月11日 16点12分 7
我想连规划都没有的话情况更糟糕
2012年12月14日 10点12分
level 11
信春哥得永生。信上面也会的。[冷笑话]
2012年12月11日 16点12分 8
level 15
从不关心,政府之规划有几个能成为现实
2012年12月11日 23点12分 10
调理劳务系P大哥,话是这么说,但是看了心里也不是滋味啊!!
2012年12月12日 07点12分
回复 ilmtc :11楼讲对了
2012年12月12日 10点12分
讲得对了
2012年12月12日 11点12分
@人生风景8号 桂平没有希望了!
2012年12月14日 04点12分
level 8
作为受限制区域,用地会受限制,在招商时受影响一定是有的。
2012年12月12日 01点12分 12
这是肯定的!如果是大项目要用地的话想想是很难争取到的了!
2012年12月12日 07点12分
level 11
没有办法了,所以江北还是那个江北,蒙墟还是那个蒙墟,就在原来城区周围挖挖修修整整吧,人家吃肉,你连骨头都啃不到
2012年12月12日 01点12分 13
level 10
只要修好高铁和高速公路就行,其他的都是浮云。
2012年12月12日 03点12分 14
不见得修好高铁和高速公路就行吧
2012年12月12日 11点12分
回复 大安狗肉佬 :狗肉佬所言即是,弄高铁高速本来就是优化交通以吸引外商来投资,现在被限制了,谁还会来投资?地都不批谁还来投资?这高速高铁完全是让桂平人辛苦耕地得来的钱到广东打工,或到南宁广州等城市消费!做长途客运的桂平人因高铁失业!当然也方便外地人到桂平旅游
2012年12月14日 05点12分
当地卖消费品的商人将受到冲击!现在就不知道到桂平旅游消费的人有没有桂平人坐高铁到广州南宁等城市消费的人多吗
2012年12月14日 05点12分
@大安狗肉佬 黎塘不久前去过。黎塘的交通确实可以!但是其他方面真的不怎么样!和之前对比怎么我就不清楚了,但是有一点我可以肯定的说主要是人口太少了!因为没有地开发吗?还是怎么样的?各位说说看。
2012年12月14日 07点12分
level 11
修建好各农村硬化路就万幸了,不竟桂平农村人占多。今年大搞农村硬化路,是否是得益于桂平是贫困县呢?
2012年12月12日 12点12分 15
level 11
桂平某大官呢。
2012年12月14日 11点12分 16
可能吧
2012年12月14日 11点12分
level 12
杯具杯具经济南方面积极大量化工作为
2012年12月14日 15点12分 17
level 15
ilmtc 楼主
桂平又要等下一个十年了,悲催!
2012年12月15日 02点12分 18
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