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亚希尔阿拉法特
楼主
2012-11-28 21:22:10天涯网友 文广新传媒在天涯洛阳发帖:
泪洒洛阳城，伊川交通局抢劫式执法，黑恶势力参与拦查、追截货车
2012年11月18日，厂里派我从新乡带一批货回洛阳，没想到在当地运输市场根本找不到敢去洛阳的货车，“又不让你们超吨，为啥不拉？”“你们洛阳的交通路政部门太黑了，货不超吨但肯定被强拦以其他名目罚款，若去了别说赚钱，不被弄死也得被扒皮放完血才能回来。”万般无奈由厂领导在洛阳找了个货车到新乡拉货。
一路上我和这位伊川县的司机聊天才得知外地货车不敢来洛的原因，首先在洛阳的几个高速路出入口全部有交通路政执法人员24小时把守，逢车必查，逢车必罚，即便是空车也能找出罚款的理由，曾亲眼见一外地司机因新购车营运证没过户被伊川县交通局罚2万，求了半天情不要票罚了1.5万，等了3天家中才凑齐1.5万元打了过来，这位外地司机是哭骂着离开洛阳城的。
要求司机从新区下高速，司机却执意从伊川北下，刚出高速收费站就看到有七八名执法人员在出入高速路上双向拦车检查,2名执法人员用强光手电照着我们吆喝着要求下车接受检查, 我慌了神, 司机却很坦然从车上翻出一张票据交给执法人员, 验过票即被放行.“我是按月交保护费的，交通局有伙计罩着，每月只交500元，可以从伊川的2个高速出口出入而不罚款，若是外地的像我这样的加了钢板、高边和灯的车过来就被罚死了” 司机说。这时我才明白司机执意从伊川北下的原因。
从洛栾快速通道往市区方向走了不到500米又遭到一辆交通执法车辆的拦截，司机要了我两盒烟下去说了几句话就被放行。上车时说：“多亏这帮流动治超人员和俺伙计认识，以前还一块吃过饭，要不倒霉了。”我说：“咱这车不超吨吧.“估计会超一点，他们是靠目测的，货不重但看上去体积大” 司机说。
边走司机边打电话，说让一人从草店加油站赶到十字路口，约十分钟后在十字路口让一人上了车，“多少钱？”司机问。上车的人说：“最近严，给200吧。”司机说：“这次不超多少，伙计的货，150吧。”“老伙计了，中！”那人爽快地答应了。几分钟后经过原郭寨收费站，现在改成了超限站，2辆交通执法车辆警灯闪烁，多名执法人员持强光手电、拦车标牌在拦截车辆，我们的货车被拦截示意进入测重区，上车的人只探出头挥了下手即被放行。过了超限站在路东加油站司机给了那人150元让他下了车。
上坡路上到李屯特大桥附近，见到3辆交通执法车辆闪着警灯,车载扩音器喊着话在追击逃避超限检查的大货车，“我们是找专业带路贩子带过来的，只需付贩子150元，大货车得300甚至更多，若被截住就会被处以数千或上万元罚款，逃跑的话肯定会被截住，会被治得更残。”司机说。
近日我对洛阳交通执法稍做了解，混乱惊人，去年洛阳谷水超限站执法车辆强行追截货车时，将货车司机当场撞死，孟津县交通局将公路当成“聚宝盆”。 将过往的大货车当成“摇钱树”，乱罚款、收黑钱十分猖獗。伊川县交通局与黑恶势力勾结全境拦查货车，对逃避的货车追截、锁车、扣车全部由涉黑人员完成。司机稍有不满即遭欧打.伊川县交通局每月到货车密集的电厂煤场当众收保护费。
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作者：评说中原
时间：2012-12-10 14:38:02 一群合法路霸。
2012年12月11日 07点12分
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泪洒洛阳城，伊川交通局抢劫式执法，黑恶势力参与拦查、追截货车
2012年11月18日，厂里派我从新乡带一批货回洛阳，没想到在当地运输市场根本找不到敢去洛阳的货车，“又不让你们超吨，为啥不拉？”“你们洛阳的交通路政部门太黑了，货不超吨但肯定被强拦以其他名目罚款，若去了别说赚钱，不被弄死也得被扒皮放完血才能回来。”万般无奈由厂领导在洛阳找了个货车到新乡拉货。
一路上我和这位伊川县的司机聊天才得知外地货车不敢来洛的原因，首先在洛阳的几个高速路出入口全部有交通路政执法人员24小时把守，逢车必查，逢车必罚，即便是空车也能找出罚款的理由，曾亲眼见一外地司机因新购车营运证没过户被伊川县交通局罚2万，求了半天情不要票罚了1.5万，等了3天家中才凑齐1.5万元打了过来，这位外地司机是哭骂着离开洛阳城的。
要求司机从新区下高速，司机却执意从伊川北下，刚出高速收费站就看到有七八名执法人员在出入高速路上双向拦车检查,2名执法人员用强光手电照着我们吆喝着要求下车接受检查, 我慌了神, 司机却很坦然从车上翻出一张票据交给执法人员, 验过票即被放行.“我是按月交保护费的，交通局有伙计罩着，每月只交500元，可以从伊川的2个高速出口出入而不罚款，若是外地的像我这样的加了钢板、高边和灯的车过来就被罚死了” 司机说。这时我才明白司机执意从伊川北下的原因。
从洛栾快速通道往市区方向走了不到500米又遭到一辆交通执法车辆的拦截，司机要了我两盒烟下去说了几句话就被放行。上车时说：“多亏这帮流动治超人员和俺伙计认识，以前还一块吃过饭，要不倒霉了。”我说：“咱这车不超吨吧.“估计会超一点，他们是靠目测的，货不重但看上去体积大” 司机说。
边走司机边打电话，说让一人从草店加油站赶到十字路口，约十分钟后在十字路口让一人上了车，“多少钱？”司机问。上车的人说：“最近严，给200吧。”司机说：“这次不超多少，伙计的货，150吧。”“老伙计了，中！”那人爽快地答应了。几分钟后经过原郭寨收费站，现在改成了超限站，2辆交通执法车辆警灯闪烁，多名执法人员持强光手电、拦车标牌在拦截车辆，我们的货车被拦截示意进入测重区，上车的人只探出头挥了下手即被放行。过了超限站在路东加油站司机给了那人150元让他下了车。
上坡路上到李屯特大桥附近，见到3辆交通执法车辆闪着警灯,车载扩音器喊着话在追击逃避超限检查的大货车，“我们是找专业带路贩子带过来的，只需付贩子150元，大货车得300甚至更多，若被截住就会被处以数千或上万元罚款，逃跑的话肯定会被截住，会被治得更残。”司机说。
近日我对洛阳交通执法稍做了解，混乱惊人，去年洛阳谷水超限站执法车辆强行追截货车时，将货车司机当场撞死，孟津县交通局将公路当成“聚宝盆”。 将过往的大货车当成“摇钱树”，乱罚款、收黑钱十分猖獗。伊川县交通局与黑恶势力勾结全境拦查货车，对逃避的货车追截、锁车、扣车全部由涉黑人员完成。司机稍有不满即遭欧打.伊川县交通局每月到货车密集的电厂煤场当众收保护费。
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作者：评说中原
时间：2012-12-10 14:38:02 一群合法路霸。
