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5月20日，在新亚欧大陆桥东方桥头堡的日照港集装箱码头，伴随着阵阵鞭炮齐鸣声，四台桥吊一字排开，开始对靠泊于西6泊位的“潮河”号集装箱轮实施集装箱装卸作业。至此，被国际航运界誉为21世纪希望之港的世界十强大港青岛港，和被称为新亚欧大陆桥东方桥头堡的亿吨大港新星日照港，共同合资人民币11.5亿元组建的日青集装箱码头有限公司宣告正式揭牌并投入运营。 这是两港自2006年9月开通“日照至青岛”海运直通业务，两港在济宁、临沂联合举办集装箱业务推介会以来，一次最具有战略意义的实质性、深层次合作。 当天还是日照港港口开放21周年纪念日。就在10天前，5月10日，青岛港与日照港在济南签约，共同投资人民币11.5亿元，各持股50％，联手建设经营日照港集装箱码头项目。10天后，项目即正式投入运营。 日青码头投入运营，两港实现集装箱业务优势互补。日青集装箱码头岸线总长844米，现在年接卸能力达150万标箱，内联包括鲁南地区在内的广阔腹地，青岛港等于以较小投资增加一组优质的岸线及腹地资源。而日照港将借助青岛港集装箱运输业务成熟的营销网络、密集的国内国际航线航班和双方共同的投资，做大做强发展停滞多年的集装箱业务。
2007年05月21日 03点05分
