level 13
zht0733
楼主
长株潭报12月4日讯（记者 刘平）昨天上午9点，62岁的李坚忠再次出现在醴陵市人民法院，就被扣7年的出租车，与醴陵市城市公共客运管理中心对簿公堂。
李坚忠向被告方提出了赔偿共计98.8万元的要求。本案法院目前还未作出裁决。
李坚忠认为他的车市遭钓鱼执法被扣的。但醴陵市城市公共客运管理中心的负责人给予了否认，该客运管理中心还表示，坚持走法律途径来解决问题。
六旬车主状告运管中心
昨天上午9点，李坚忠就出租车被扣7年，向醴陵市城市公共客运管理中心索赔一案，在醴陵市人民法院第八审判庭开庭审理，李坚忠和醴陵市城市公共客运管理中心的代理律师出庭。昨天的审理过程持续了一个多小时，法官未对此案作出裁决。
法庭上，李坚忠提出了索赔共计98.8万元的要求。李坚忠认为，自己被扣的车辆价值在10万余元，曾交给出租车公司2万元作为抵押，加上营运权的费用，应该共计22万。
“截至今年11月12日，刚好满86个月。”李坚忠称，他的出租车于2005年9月12日被查扣，一直没有取出来。“按出租车驾驶员每天费用300元计算的。”李坚忠称，这300元，包含油料及上交出租车公司的管理费等在内。
李坚忠按照86个月，每月30天，每天300元进行计算，认为营运损失有76 8万元，遂向被告方提出赔偿共计98.8万元的要求。对此，对方律师进行了反驳，对方认为，李坚忠所驾驶的牌照湘BX6569的车辆不是营运车辆，没有营运资格，不存在赔偿营运损失的问题。
车主：车辆遭钓鱼执法被扣
李坚忠认为，他的出租车是遭钓鱼执法被扣的。
李坚忠的出租车为一辆红色羚羊，目前还停放在醴陵市**局交通**大队(原为醴陵城市公共客运管理处)住宅楼后的空地，已经有整整7年时间了，车子轮胎已经干瘪，车旁还搁放了一辆旧自行车。
李坚忠介绍，车辆购买于2002年9月，报废期为8年，挂靠于醴陵建设集团新兴出租车有限公司进行营运，李后来还请了王正连当副班司机。李坚忠介绍，2004年3月4日，王正连驾车出了交通事故，撞伤两人，在医院花了3万3千元医药费。
“每天跑出租赚的钱送到医院去了，没钱交给公司。”李坚忠称，由于向公司交不起管理费，公司于2004年11月取消了李坚忠的经营权。
李坚忠的副班司机王正连回忆，2005年9月12日，他从傍晚6点，开到晚上9点时，有人打车到万宜后又要到湘东医院，到湘东医院院内，乘客刚给完30元钱，突然冲过来几名男子，_把夺走王正连的车钥匙，王正连被几名男子强行拉下车，然后连人带车一起拉到了醴陵城市公共客运管理处。
随后，李坚忠收到了《行政处罚决定书》，醴陵城市公共客运管理处以非法从事出租汽车经营活动，对李坚忠予以三万元处罚。
运管中心负责人：是一辆黑车，但后续处理也存在不足之处
醴陵市城市公共客运管理中心是由1988年成立的出租车管理处演变而来，原来归醴陵市**局刑侦队管理，2004年由醴陵城市行政管理执法局接管，更名为城市公共客运管理处，2011年12月，由交通运输局正式接管，更名为城市公共客运管理中心。
对于李坚忠称自己的车辆是遭钓鱼执法被扣的说法，现醴陵市城市公共客运管理中心主任黄靖予以否认。黄靖介绍，城市公共客运管理处查获李坚忠副班司机王正连驾驶车辆的行为是合法的，因为李坚忠的车牌号为湘BX6569的出租车查获时发现没有营运资质，是一辆“黑车”，属于非法营运车辆。当场查获后，执法人员将该车作为证据保全带至客运管理处暂扣，随即进行了立案，办理了询问笔录，并于2005年9月20日下达了行政处罚决定书，随后将行政处罚告知书送达给李坚忠。
黄靖介绍，对于非法营运车辆，运管处一般对此作出处罚5千至3万元的处罚，如车主不服处罚可在收到本决定之日起60日内向醴陵市城管局申请行政复议或15日内向人民法院提起诉讼。
黄靖介绍，当时城市公共客运管理处认为，李坚忠在告知书有效期内未到客运管理处接受处罚，在收到本决定之日后未向醴陵市城管局申请行政复议，也未向人民法院提起诉讼，从而导致湘BX6569车辆作为证据保全客运管理处暂扣至今。
黄靖也坦承，当时，他们在处理中也存在不足之处，还有一些程序没有走。例如，当时李坚忠在告知书有效期内未到客运管理处接受处罚，运管处应当将该车移交法院处理，让法院作出裁决。
2012年12月05日 13点12分
1
李坚忠向被告方提出了赔偿共计98.8万元的要求。本案法院目前还未作出裁决。
李坚忠认为他的车市遭钓鱼执法被扣的。但醴陵市城市公共客运管理中心的负责人给予了否认，该客运管理中心还表示，坚持走法律途径来解决问题。
六旬车主状告运管中心
昨天上午9点，李坚忠就出租车被扣7年，向醴陵市城市公共客运管理中心索赔一案，在醴陵市人民法院第八审判庭开庭审理，李坚忠和醴陵市城市公共客运管理中心的代理律师出庭。昨天的审理过程持续了一个多小时，法官未对此案作出裁决。
法庭上，李坚忠提出了索赔共计98.8万元的要求。李坚忠认为，自己被扣的车辆价值在10万余元，曾交给出租车公司2万元作为抵押，加上营运权的费用，应该共计22万。
“截至今年11月12日，刚好满86个月。”李坚忠称，他的出租车于2005年9月12日被查扣，一直没有取出来。“按出租车驾驶员每天费用300元计算的。”李坚忠称，这300元，包含油料及上交出租车公司的管理费等在内。
李坚忠按照86个月，每月30天，每天300元进行计算，认为营运损失有76 8万元，遂向被告方提出赔偿共计98.8万元的要求。对此，对方律师进行了反驳，对方认为，李坚忠所驾驶的牌照湘BX6569的车辆不是营运车辆，没有营运资格，不存在赔偿营运损失的问题。
车主：车辆遭钓鱼执法被扣
李坚忠认为，他的出租车是遭钓鱼执法被扣的。
李坚忠的出租车为一辆红色羚羊，目前还停放在醴陵市**局交通**大队(原为醴陵城市公共客运管理处)住宅楼后的空地，已经有整整7年时间了，车子轮胎已经干瘪，车旁还搁放了一辆旧自行车。
李坚忠介绍，车辆购买于2002年9月，报废期为8年，挂靠于醴陵建设集团新兴出租车有限公司进行营运，李后来还请了王正连当副班司机。李坚忠介绍，2004年3月4日，王正连驾车出了交通事故，撞伤两人，在医院花了3万3千元医药费。
“每天跑出租赚的钱送到医院去了，没钱交给公司。”李坚忠称，由于向公司交不起管理费，公司于2004年11月取消了李坚忠的经营权。
李坚忠的副班司机王正连回忆，2005年9月12日，他从傍晚6点，开到晚上9点时，有人打车到万宜后又要到湘东医院，到湘东医院院内，乘客刚给完30元钱，突然冲过来几名男子，_把夺走王正连的车钥匙，王正连被几名男子强行拉下车，然后连人带车一起拉到了醴陵城市公共客运管理处。
随后，李坚忠收到了《行政处罚决定书》，醴陵城市公共客运管理处以非法从事出租汽车经营活动，对李坚忠予以三万元处罚。
运管中心负责人：是一辆黑车，但后续处理也存在不足之处
醴陵市城市公共客运管理中心是由1988年成立的出租车管理处演变而来，原来归醴陵市**局刑侦队管理，2004年由醴陵城市行政管理执法局接管，更名为城市公共客运管理处，2011年12月，由交通运输局正式接管，更名为城市公共客运管理中心。
对于李坚忠称自己的车辆是遭钓鱼执法被扣的说法，现醴陵市城市公共客运管理中心主任黄靖予以否认。黄靖介绍，城市公共客运管理处查获李坚忠副班司机王正连驾驶车辆的行为是合法的，因为李坚忠的车牌号为湘BX6569的出租车查获时发现没有营运资质，是一辆“黑车”，属于非法营运车辆。当场查获后，执法人员将该车作为证据保全带至客运管理处暂扣，随即进行了立案，办理了询问笔录，并于2005年9月20日下达了行政处罚决定书，随后将行政处罚告知书送达给李坚忠。
黄靖介绍，对于非法营运车辆，运管处一般对此作出处罚5千至3万元的处罚，如车主不服处罚可在收到本决定之日起60日内向醴陵市城管局申请行政复议或15日内向人民法院提起诉讼。
黄靖介绍，当时城市公共客运管理处认为，李坚忠在告知书有效期内未到客运管理处接受处罚，在收到本决定之日后未向醴陵市城管局申请行政复议，也未向人民法院提起诉讼，从而导致湘BX6569车辆作为证据保全客运管理处暂扣至今。
黄靖也坦承，当时，他们在处理中也存在不足之处，还有一些程序没有走。例如，当时李坚忠在告知书有效期内未到客运管理处接受处罚，运管处应当将该车移交法院处理，让法院作出裁决。
![[啊！]](/static/emoticons/u554auff01.png)
