有道是一粒老鼠屎坏了一锅粥，个别司机的行为也坏了一个全部司机的整体形象！武威俗语称这种人为格头、格巴子！

5路车是天一到城效西北的金沙乡，运营时间是7：00到20：00，这是今天被拒载后特意到站牌上看的！！当时正是18：32分！

很正常啊，，值得一说？

结果从6：35到7：25用了才50分钟就到了！其间我也留意了下其它5路车，在这时间从我身边驶过了大约八九辆，其中有辆似乎还是空车！于是我就不再骂海石公交了，改骂那个格巴子司机！！

喜闻乐见

随着人们生活节奏的加快，对公共交通的依赖会越来越大，如果做为大众出行工具的公交不准点，不安全，甚至拒载，难以想像会给多少人造成损失，这个损失绝不仅仅是时间上的损失！！

个别司机自以为聪明的做法，看似给自个省了几块钱的油，实则损坏的是整个行业的利益和口碑！！

木桶的容积是由最短的木片决定的！一个行业的口碑是由整个行业中最没职业道德的员工决定的！！写下本帖不为别的，只为一吐心中郁闷！！从今本人也要弃两轮而乘公交了，也会不间断的将看到听到的关于缺德司机的行为做一曝光，欢迎有志者共勉！！！

今天做两趟公交，一趟海石，一趟兴盛。感觉兴盛公交的司机对乘客比较客气！遇十字里要下车的，会解释求理解！较通人情！

到底是规则适应人，还是人要适应规则？！这是今天坐公交，看到公交有逢站停和逢人招手停想到的！

规则的制定必须以人为本，适应人的需求，比如公交站点的设定，在十字的两端都放个点，就适应了大多数人的需要，比如老人、小孩、行动不便的人，就可以不必冒险过十字而就近乘下车！！然后制定了规则，就要严格执行，该到站停就必须到站才停，该几点发车就必须按时，在允许的时间误差范围内，车必须到站才行。如此一段时间后，人人熟悉了规则，自然就会人人遵守！也更利于人的出行和公交行业的发展！！可谓双赢！！