美国篇
克尔维特
镇楼

O.O

通用汽车公司
通用汽车公司是美国第一大汽车公司，也是全球最大的汽车公司之一，由威谦.杜兰特于1908年9月16日以别克汽车公司为核心创建的，总部设在底特律。除生产销售汽车之外，通用公司还涉足航空航天、电子通信、工业自动化和金融等领域。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，公司生产的汽车，典型地的表现了美国汽车豪华、宽大、舒适、速度快、储备功率大等特点。
通用汽车公司放下拥有凯迪拉克（Cadillac)、别克（Buick)、奥兹莫比尔（Oldsmobile)、旁蒂亚克（Pontiac)、雪佛兰（Chevrolet)、土星(Saturn)、吉姆西(GMC)、霍顿(Holden)、悍马(Hummer)、欧宝(Opel)、绅宝(Saab)、大宇(Daewoo)、沃克斯豪尔(Vauxhall)等汽车品牌，其中凯迪拉克、别克、奥兹莫比尔、旁蒂亚克、雪佛兰是通用汽车公司最老的品牌，分别面对不同的用户。
凯迪拉克的消费者一般为贵族和富豪，别克的消费者一般为高级经理等公司高管，奥兹莫比尔的消费者一般为专业人士，如律师、会计等，旁蒂亚克的消费者一般为时髦的年轻人，雪佛兰消费者一般决不能大众。土星为通用公司新的轿车品牌，吉姆西是卡车、皮卡、SUV品牌，而悍马是豪华SUV品牌，其他品牌均为通用集团收购的外国汽车品牌。

我觉得能有凯迪拉克

我这头像也是凯迪拉克的老徽了，仍然霸气~

别克
别克汽车公司建于1903年5月19日，创建人是苏格兰人大卫。别克。公司建立不久就陷入了困境，迪詹姆斯。惠廷说服他在弗林特马车公司的同事买下了别克汽车公司，并迁往弗林特。后来，被马车制造商威廉。杜兰物资助别克汽车公司50万美元，并于1904年控股了别克公司。1908年9月16日，威谦。杜兰特以别克公司为核心建立了通用汽车公司。别克汽车公司部引以为豪的是在许多方面它居于领先地位，如首创顶置气门发动机、转向信号灯、自动变速器等。别克汽车公司还培养了许多汽车名人，如活尔特。克莱斯勒、路易斯。雪佛兰等。
人们所熟悉的“三盾”别克车票经历了半个多世纪的演变。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车公司人员在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家庭的家微。别克家庭的家徽是一个红色的盾形为标志，银色和蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一个长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一个圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克汽车首次使用别克家庭的家徽是在1938年的新款车型上，这个标志非常接近书的描述。分别于1939年和1949被加宽加长，并加入了车顶和格栅样式。
1959年，别克标志经历了重大的改革，由一盾变成了三盾，这三个盾分别代表别克的三种车型。三盾标志仍沿用原来的样式和颜色，最大的不同处在于三盾互叠在一起。
1957年，别克的“鹰”作为车标出现了，它获得了很好的反响，以致于到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰仪在别克字样上的图案。鹰的形象变得家喻户晓，但到了20世纪80年代，别克领导层决定重新启用“三盾”标志，因此别克“鹰”退出了历史舞台。
今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字架图案消失了，但三色盾的式样与原先没多大区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。盾牌由低到高排列，给人一种积极进取、不断攀登的印象，表示别克汽车采用勇于进取、游刃有余、无紧不摧。

奥兹莫比尔
奥兹莫比尔汽车分部原为奥兹汽车公司，是美国最早的汽车公司之一。兰索姆。奥兹是美国汽车的先驱，他父亲是蒸汽机工程师，在底特律附近的兰辛市办有一家工厂。1886-1887年，奥兹父子制造了一辆蒸汽动力三轮车。1890-1891年兰索姆。奥兹把三轮车改装成蒸汽四轮车，并且以400美元卖给了一家英国公司。1893年奥兹看到杜利亚兄弟的汽油车（美国生产的第一辆汽油车）获得成功，于是转向汽车机的开发。1897年奥兹造出自己的第一辆汽油车，在随后的两年里他又造出了11辆汽车，既有汽油机驱动的，也有电驱动的。
1899年他建起了奥兹莫比尔汽车公司。考虑到当地劳动力和零部件供应困难，奥兹把工厂迁往底特律。1900年制造出了大排量单缸发动机，完成了好几种汽车的设计。1901年3月，奥兹的工厂失火被烧光，奥兹抛弃了烧毁的工厂，回到了兰辛，在一个月内恢复生产。奥兹制造出了400辆（curved dash)汽车，1902年上升到2500辆。美国和世界大批量生产汽车的历史从兰辛开始。1904年，奥兹汽车公司成为第一家出口汽车的美国汽车厂商，产品销往18个国家。1908年11月12日并入通用汽车公司。
curved dash
奥兹莫比尔的经典车型如奥兹、短剑和奥兹88都是人们喜爱的品牌。在奥兹莫比尔汽车最辉煌的1985年，销量多达100万辆。1985年后，奥兹莫比尔汽车开始失宠，市场销量下滑。通用汽车公司一直试图用Alero和Aurora来使这一品牌重新焕发青春。可惜奥兹莫比尔的美好时光已经不在，市场销量直线下滑。在人们的印象中，奥兹莫比尔汽车的油耗极大，而且汽车的设计定位不明显。于是在
2000年12月12日，通用汽车公司
做出了一个令全球汽车界，也是一个令无数
车迷
伤心的决定——奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。
奥兹莫比尔标志
2004年4月29日，位于美国密歇根
州首府兰辛的奥兹莫比尔轿车
组装厂中，一辆2004款奥兹莫比尔Alero GLS轿车作为该品牌的最后一辆汽车
驶离了生产线，结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌，它的下线也标志着奥兹莫比尔将逐渐淡出历史。

旁蒂亚克
旁蒂亚克汽车分部原来奥克兰汽车公司，由一位年轻的实业家爱德华。黑菲于1907年8月28日创建。旁蒂亚克是一个印第安尊长的名字，18世纪他曾率部在底特律抵抗英法殖民者。为纪念他，把靠近底特律的一座小城命名的为旁蒂亚克市。在这里，墨菲于1893年创办了旁蒂亚克轻便马车公司，于1908年生产了一种四缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到快速的发展。1909年1月29日通用汽车公司的杜兰特通过会谈收购了奥克兰汽车公司50%的股份。同年夏天，奥克兰汽车公司创始人爱德华。墨菲过世之后，通用汽车全面控制了该公司。
旁蒂亚克车标是带十字标记的箭头。十字形标记表示旁蒂亚克汽车部是通用汽车公司的成员，也象征关旁蒂亚克汽车安全可靠。箭头代表旁蒂亚克公司的超前技术和攻关精神。
2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂
亚克这个品牌，历史悠久的庞蒂品牌亚克从此消失。

好帖，必须顶

学习了，继续哦，不错

路过

土星
1985年通用汽车公司决定新建土星分部，试图开发先进的土星牌轿车，以抵御外国轿车尤剘是日本轿车的大规模进入。分部设在田纳西州春山市，是通用公司惟一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车、旅行轿车和跑车。
土星是通用汽车公司最年轻的品牌，不存大历史包袱，不存在有损害传统的顾虑，以市场需求为主导，创新立异轻装上阵。土星汽车的初衷就是抵御外国车进口美国市场，它必然在外观上和性能上有所创新，在价格上有优势。土星汽车主宰了美国价格便宜的紧凑型车市场。
到1993年，Saturn(土星车)挤进了美国汽车市场上十大畅销车型。美国人喜欢这个牌子的汽车。土星车成为汽车历史上最为辉煌成就之一。
可惜，因为通用把大量的资源都放在奥兹莫比尔（oldsmobile)和别克上，减少对土星的支持，土星宣布破产。如果通用没有那么抱残守缺，或许破产的悲剧可以被避免。
土星的车标是表示土星这颗行星的局部，在红色的背景前，显示了两条星球运行的轨迹，也像高分子运行的轨迹。其含义在于开发高科技材料，追求高科技产品和新成果的结晶。

有些小累了，去娱乐一下，后面再弄其他两个汽车公司的。 我的资料大多是参考《汽车文化》帅金石版而写的，这本书非常不错，大家如果想了解更多可以去购买回来仔细研读。

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福特
福特汽车公司是创始人亨利。福特的姓"Ford"来命名的。福特公司和福特汽车的标志是蓝底白字的“Ford”字样。因为福特非常喜欢动物，车标的英文设计为形似奔跑的白兔，免征着福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

克莱斯勒能呢

jeep这么经典的车就这么忘了

吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。