请教一下常车轴承位的大师
车工吧
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byjmwj 楼主
以前在一家小台资厂的时候，轴承位要求负半丝，在另一家模具厂车生产丝滚筒时要求正一个半丝，如今又在一家胶辊厂车轴头又要求负一到三个丝。真是搞不懂了，请教一下各位大师，轴承位置到底车到多少为合适呢？希望有装配经验的师傅和常车轴承位的师傅们指教一下。谢谢!
2012年11月28日 11点11分 1
level 8
西纱落雁
轴承位、-0.00--+0.027
2012年11月28日 11点11分 2
level 15
后會有妻
正线[抖胸]
2012年11月28日 11点11分 3
level 7
我爱晴朗
根据轴承不同尺寸也不同，有大小的关系，有材料的关系，还有特殊轴承。按图纸车就对了。
2012年11月28日 11点11分 4
level 9
红星美凯龙雪
根据轴的粗细，，大轴加0.05以上也不多，有时候热装加0.08左右，，小轴你加0.01~0.02，，调心轴承小一两丝也可以，，，我们干修配的一般加0.02~0.03！！
2012年11月28日 11点11分 5
已再见的_青春
有些低速的轻型设备为了装配方便可以是负的。
2012年11月28日 13点11分
398146636
回复 已再见的_青春 :这个嘛，我们是干修配的，修理工喊对零就对零，喊负几丝就负几丝 反正也就挫两下就松了
2012年11月29日 13点11分
level 11
已再见的_青春
看用在什么设备，这很关键。
2012年11月28日 13点11分 8
level 13
狙击长官
我单位有要求小10丝的轴承位，轴承的结构也不一样。用锥套和螺母锁紧。
还有要求小2丝的轴承位，用顶丝锁紧。
2012年11月28日 13点11分 9
level 11
佛山残刀
按图纸 加工 这个东西 用处不一样 公差带也不一样
2012年11月28日 14点11分 10
level 11
车个美女当老婆
主要看用途。像大型机械设备比如起重机轴承位有的加一毫米 车床轴承一般是零间隙配合不松不紧 像一般的是轴加零到两丝 孔减零到两丝
2012年11月28日 14点11分 11
孤舟🌊🌚
顶！
2012年11月29日 08点11分
398146636
回复 bossgxl :大一毫米，装配是个技术活[汗]
2012年11月29日 13点11分
车个美女当老婆
@398146636 孔大一毫米。。。。。
2012年11月29日 15点11分
yijiangbibi
师傅怎么快速下轴承位啊
2020年03月08日 08点03分
level 11
已再见的_青春
加1毫米的是怎么装配？红套？轴承还会转动吗？
2012年11月29日 08点11分 12
车个美女当老婆
轴承孔加一毫米 放进去
2012年11月29日 11点11分
level 10
赵力仁
我知道顶尖轴承孔，一般的孔车到减半丝到减一丝半。大孔+-0.005
2012年11月29日 10点11分 13
level 9
kkljtg
按照客户要求做就对了，具体情况具体分析。我们产品同一个位置做好几个公差，都是被客户弄得。
2012年11月29日 11点11分 14
level 7
温酒斩大葱
详见《工差与配合》
2012年11月29日 14点11分 15
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