抚顺出行的市民注意了，从11月27日开始，运行于永寿路经由市委至县医院的34路公交车，正式暂停运营。
　　34路公交车始发站为永寿路停车场，主要经由西十路、中央大街南段、西富平路、迎宾街、新抚区政府、市委、南台一街、实验小学、乾安街、站东街、县医院终点，然后经由抚顺北站、新城路、新华大街、实验小学后回原线至永寿路停车场，该线路开通将近8年，如今进行了暂停运营。
　　抚顺市公共汽车总公司第二分公司经理张庚介绍，34路公交车暂停运行主要基于客流减少和车辆陈旧两种原因，在今年11月初，该线路由原来的4台车变为1台车运行，由于34路线路与其它线路有重叠，加之车辆间隔因素出现客流明显减少状况，由此34路公交车暂别上路，实施停运。“34路停止运营基本对市民出行没有太大影响！”张庚说。
　　当日，公交部门又对34路营运沿线的公交站牌，进行了路号封帖处理，请出行的市民今后就不要再去等候34路公交车了。抚顺北站去往永寿路、中央大街、实验小学、南台一街可以选择乘坐7路、21路、22路。

说没影响还是假的，34路算是北站到市委唯一的公交线路，同时也是站东街南唯一经行的公交车，不过34的客流量确实不算特别大，从这件事情也看出，之前有人说什么4路、34路要换新车什么的，现在是不太可能了，公交对于这些线路的处理方法可能就是砍掉重练吧。

悲哀呀！不是没有人乘坐，是34路从来就没正常过！

22路也不咋正常

公交车越少，座车的人就越少，你想座也座不着，反正领导不座，停了就停了，抚顺可能有好几条线路一台车一个司机的，我知道25就是，一天就三趟，车坏了整天没有车，悲哀！

本来南北台出行就不太方便，这回好了，不但不考虑增加路线，还往下减，这就是抚顺的交通建设。

这是抚顺公交车的悲哀，我并没有坐过34路，但向34路这样运行的还有。车越少，人就越少。要是一条线路只运行一台车，那几乎就没有人乘坐了。如23路，几乎一小时一趟，而且不正点，那会有什么客流？

34车好像都开够10年了还在跑，车破当然坐车的人就少

没看见过这个车

没了34，最不方便不是老人，很多老人坐这个车（很多都只坐一站）