汽车激光焊接主要作用就是提高车身整体链接处强度,汽车激光焊接,通俗的说就是两块钢板在高温下融入到一起,也称激光无缝焊接技术。
![[惊讶]](/static/emoticons/u60cau8bb6.png)
汽车转向助力:主要分为 电子液压助力 电子助力 和机械液压助力
机械液压助力最早是通用公司发明应用的一款汽车转向助力技术,
机械式液压动力转向系统简介: 1.机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 2.无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其是低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。原理:机械液压助力转向系统:机械液压助力,这种助力形式是我们最常见的一种,前面提到它诞生于1902年,也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠,而且成本低廉,得以被广泛普及。 机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。也是3种助力中最便宜的一种
成本价大概在2000元左右,价格低廉。
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
2 电子液压助力:
概念:电子液压助力是指现在有些汽车冠以电动助力转向,其实它还需要液压系统,只不过由电动机供油,这就是电子液压助力转向系统。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
电子液压助力转向系统主要构件:包括了储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。也是三种转向助力最贵的一种。成本价不祥
![[惊讶]](/static/emoticons/u60cau8bb6.png)
3,电子助力 直接用电子控制电机进行助力,没有液压泵,由电瓶供电,电脑直接控制,
你不需要转向的时候这个助力装置是停止工作的,只有转向的时候电子助力转向才工作,
第一这个助力转向省油,第二不损伤汽车动力系统