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在这些要素里
只有上海和广州，最全面和强大，处于全国的第一档！
2012年11月26日 15点11分
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只有上海和广州，最全面和强大，处于全国的第一档！
广东目前已知只有一个深圳蛇口太子邮轮母港在建。广州沿海尚未开发，不像上海天津临港工业已经很完善，人流物流相对较大。
2012年11月26日 15点11分
回复 把剑四顾 :南沙将建邮轮母港 未来可坐国际邮轮去旅行-广东-新闻中心-广佛... 2012年11月13日 - 南沙将建邮轮母港 未来可坐国际邮轮去旅行,明年春节，国际邮轮歌诗达“维多利亚”号将以广州南沙港为始发港口，这将开创第一艘国际邮轮停靠广州南沙码头...
2012年11月26日 15点11分
2011年9月14日 - “邮轮母港的经济收益是邮轮港口的10至14倍”,这一条邮轮产业的规律,其实早就被广州盯着了,黄埔港有建设“邮轮母港”的规划、南沙港也描绘出“邮轮... 回复 把剑四顾 :
2012年11月26日 15点11分
回复 把剑四顾 :也就是说，从南沙大海港到黄埔内河港的几百公里岸线范围，广州将布局多个邮轮母港或者邮轮泊位，大小邮轮各取所需，各安其位，这种深水海港，河港联动式发展，在中国城市里，广州条件是最好的，而深圳没有内河，上海这方面的情况不详，貌似主要停靠在黄浦江沿岸
2012年11月26日 15点11分
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国内邮轮母港还处于萌芽水平，竞争还没开始呢，鹿死谁手不得而知。
国际上通常界定邮轮母港的指标是“年均登船人次超过10万”、“港口年收益超过4亿美元”。据统计，2010年在上海、天津、厦门、三亚、香港5个中国港口城市中，邮轮游客达到10万人次级别的有3个，分别是107.84万人次的香港、34.18万人次的上海和10万人次的天津。
在有着“国际邮轮之都”之称的世界第一的邮轮母港美国迈阿密，那里驻扎着15个国际邮轮公司的总部，每年出入境旅客大约有490万人次；位于西班牙巴塞罗那的欧洲邮轮母港，每年的出入境旅客也近300万人次。
邮轮的活动空间宽广，除了餐饮和住宿设施外，还有各种各样的娱乐和休闲设施，如歌舞厅、剧院、游泳池、球场，还可以像在沙滩一样享受阳光。邮轮还会沿途挂靠风景优美的港口，通过上岸观光、购物和活动来调剂、丰富旅游休闲的内容。
2012年11月26日 16点11分
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国际上通常界定邮轮母港的指标是“年均登船人次超过10万”、“港口年收益超过4亿美元”。据统计，2010年在上海、天津、厦门、三亚、香港5个中国港口城市中，邮轮游客达到10万人次级别的有3个，分别是107.84万人次的香港、34.18万人次的上海和10万人次的天津。
在有着“国际邮轮之都”之称的世界第一的邮轮母港美国迈阿密，那里驻扎着15个国际邮轮公司的总部，每年出入境旅客大约有490万人次；位于西班牙巴塞罗那的欧洲邮轮母港，每年的出入境旅客也近300万人次。
邮轮的活动空间宽广，除了餐饮和住宿设施外，还有各种各样的娱乐和休闲设施，如歌舞厅、剧院、游泳池、球场，还可以像在沙滩一样享受阳光。邮轮还会沿途挂靠风景优美的港口，通过上岸观光、购物和活动来调剂、丰富旅游休闲的内容。
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天津就是欺负北京没有港口，近年来抢了北京产生的大量港口附加值资源，这个是确实！那么北京怎么看天津呢，无他，就是将来吃了它，必须吃了它，好听点叫一体化，难听点就是吃了它了，正如一汽集团吃掉天津汽车，所以从国家定位上，北京是决不允许天津有奢想的，只能定位北方经济中心，不能定为全国经济中心，你做几万个亿的工业产值，也没用啊，你的国内地位和国际地位也不容许你搞得太高的，这是最基本的地缘政治学和经济学啊
2012年11月26日 17点11分
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说这话那靠着香港的深圳情何以堪呢
2012年11月27日 09点11分
回复 ida700 :你的机场，地铁，城轨的作用和地位都非常低下，只能在个别项目上有所突出，这样的城市不可能成为一线城市，所以本帖分析非常对题，指出你们是一线城市北京的卫星城，较为庞大的卫星城，这个结论可谓有理有据，非常实事求是！
2012年11月27日 11点11分
回复 chuqiu015 :又不知触动广州人哪根脆弱敏感的神经了，这里有谈一线吗，既然说到这了我就告诉你，天津机场T2正在建，地铁城轨秒你只是时间问题
2012年11月27日 15点11分
回复 我本善良_SUN :从全国到本省看，广州是我国四大高铁中心，珠三角轨道交通中心，近十条城轨连接珠三角和本省，发行的羊城通和岭南通可以覆盖服务全省主要城市，通行港澳，这才是真正的中心城市的辐射和带动作用。你天津这方面，是谁的中心，辐射和带动了谁？
2012年11月27日 17点11分
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天津要吹牛逼，要吹自己规模多大，这个没问题，你们继续吹，不然以后没得吹了，但要看到自己是站在什么位置在吹牛逼，说的直白一点各通俗一点吧，你的位置就是永远的1，5线，除非迁都，你不是一线，北上广三大，无数的综合性数据在摆着|并不仅仅是工业产值|，他们才是一线，全世界各国的城市格局基本都是这样的，你吹牛逼说你gdp要超一线城市了，那将来国家还是会调整的，顺应合理的格局的，把一线城市的gdp搞上去
2012年11月26日 17点11分
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回复 血溅津门 :广州唐代就是我国最大港口了，1850年已经贵为世界第四大城市。所以目前广州的形势，才叫逐渐回归历史地位
2012年11月27日 17点11分