路特斯正在考虑以后2年的赛车
由 kimihuangning 发表在虎扑赛车 ·莲花-雷诺
莲花车队的技术总监詹姆斯·艾利森指出，F1车队此刻的开发工作,不但要保证本赛季余下的比赛。并且正在开发建设明年的汽车，并计划和研讨2014年汽车的发展。 - 在正常年份，现在很大程度上已经转移到明年的车，但是这是不正常的一年。艾利森说。 - 各个车队的工作在同时考虑3个赛季的赛车是前所未有的挑战。主要有两个方面的原因。首先，在2013年的规则保持相对稳定，这意味着一个非常稳定的延续的赛车研发，使今年的赛车的方案在明年是有用的，即使在赛季最后阶段。二，2014赛季若隐若现规则的变化，需要引起车队的高度重视，艾利森说：2009年规则发生了变化，布朗车队惊讶的获得总冠军。 - 所以通过2009年大家都知道，大的规则变化带来的机会和挑战，这可以极大地改变传统的和固有的车队之间的变化。艾利森说。在此期间，2014年F1车的引擎是一台1.6升涡轮增压V6发动机。汽车前翼要低一些，也更窄。此外，封闭的驾驶室可能在两年内被引用。艾利森认为，车队现在必须决定是否在2013年的后期继续赛车的竞争力，还是专注于2014的新赛车，这也是2014年在赛道上希望看到的。 - 按照2014年规则，2009年的变化是似乎微不足道，艾里逊说。 - 2014年年底我们将看到，我们确实做了
正确的
决定，莲花总监说。
22.10.2012 16:03 Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Renaultsport F1 has revealed its 2014 Formula 1 power unit. The 1.6 litre V6 has already undergone extensive testing at the firms factory in Paris and the results are promising.
雷诺已经透露了其2014年的一级方程式赛车动力单元。在公司的工厂在
巴黎
的1.6升V6发动机已经进行了广泛的测试，结果是令人鼓舞的。