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红色的阿蒙
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新浪体育讯 本周末，2007赛季F1大奖赛第四站比赛移师欧洲，将在西班牙巴塞罗那举行欧洲的首站比赛。以下为西班牙站比赛有用数据： 赛道：巴塞罗那加泰罗尼亚赛道 单圈长度：4.655公里(2.892英里) 比赛圈数：66圈 总长度：307.104公里(190.834英里) 正赛时间：北京时间5月13日20:00 单圈最快：费斯切拉(意大利) 雷诺 1:15.641 (2005年) 2006年杆位：阿隆索(西班牙) 雷诺 1:14.648 以下为最近5年西班牙站比赛回顾： 2006年 冠军：阿隆索(西班牙) 雷诺 阿隆索从杆位发车夺冠，他也成为首位在本土夺冠的西班牙车手，法拉利车队舒马赫落后18.5秒位居第二，共有13万
车迷
到现场观战。两部丰田战车在第16圈相撞。 2005年 冠军：莱科宁(芬兰) 迈凯轮 莱科宁一骑绝尘夺冠，阿隆索落后27秒位居第二，舒马赫未能完赛，英美车队(现在的本田车队)英国帅哥巴顿因为被禁赛缺席了本站比赛。 2004年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫包揽了赛季前5场比赛冠军，追平了曼塞尔在1992年创造的纪录，同时这也是舒马赫职业生涯第200场分站赛。舒米在法拉利车队的队友巴西车手巴里切罗名列第二，雷诺车队意大利车手特鲁利在前8圈领先，但是最终名列第3。 2003年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫夺取了他个人的第5个西班牙站比赛冠军，也是连续第三场分站赛冠军，迈凯轮车队芬兰车手莱科宁经历了一场恶梦般比赛，他因为在排位赛中犯错而从最后一位发车，他因为捷豹车队巴西车手皮佐尼亚发车后发生撞车事故而被殃及。代表雷诺车队出战的阿隆索夺取亚军。 2002年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫5场比赛以来的第4个分站冠军，他从杆位发车一直领先并最终夺冠。巴里切罗因为档位故障而未能发车。尽管糟糕的进站令蒙托亚压到了技师的脚，但是哥伦比亚人还是夺取了亚军。莱科宁因为尾翼被撞而退出比赛。
2007年05月10日 08点05分
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车迷
到现场观战。两部丰田战车在第16圈相撞。 2005年 冠军：莱科宁(芬兰) 迈凯轮 莱科宁一骑绝尘夺冠，阿隆索落后27秒位居第二，舒马赫未能完赛，英美车队(现在的本田车队)英国帅哥巴顿因为被禁赛缺席了本站比赛。 2004年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫包揽了赛季前5场比赛冠军，追平了曼塞尔在1992年创造的纪录，同时这也是舒马赫职业生涯第200场分站赛。舒米在法拉利车队的队友巴西车手巴里切罗名列第二，雷诺车队意大利车手特鲁利在前8圈领先，但是最终名列第3。 2003年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫夺取了他个人的第5个西班牙站比赛冠军，也是连续第三场分站赛冠军，迈凯轮车队芬兰车手莱科宁经历了一场恶梦般比赛，他因为在排位赛中犯错而从最后一位发车，他因为捷豹车队巴西车手皮佐尼亚发车后发生撞车事故而被殃及。代表雷诺车队出战的阿隆索夺取亚军。 2002年 冠军：迈克尔-舒马赫(德国) 法拉利 舒马赫5场比赛以来的第4个分站冠军，他从杆位发车一直领先并最终夺冠。巴里切罗因为档位故障而未能发车。尽管糟糕的进站令蒙托亚压到了技师的脚，但是哥伦比亚人还是夺取了亚军。莱科宁因为尾翼被撞而退出比赛。
