[转帖]：近日，认真看了《连云港日报》刊登的日照系列考察报告，对日照近年来的飞速发展深感震动，一系列的数据对比，无情地显示了，我们连云港的确落后了，而且落后的还不少。 落后地方、落后的原因我不想一一的指出。这里我单就旅游谈一点看法和建议。 报纸说，日照2006年的游客总数为770万人次，可以说已经超越了连云港。我去过日照，我的印象是，日照的旅游资源除了海滨其他基本没有，无论是文化的还是自然的，都很贫乏。就是海滨也没法和我们比，整个沙滩呈直线型展开，没有什么变化，岸上全是平地，少有森林，最近几年才植的草坪也是初见效果，观赏性较差。这几个缺点，对专事海滨旅游应该是很致命的。而我们连云港与此形成鲜明对照，海是湾型的，山与海比肩而立，森林大海天然而完美的融为一体，可谓美极了，苏马湾就是典型代表。与连云港的海滨相比，日照海滨根本不值一提。更何况，在旅游资源上，海滨还只是一小部分，我们还有举世闻名的花果山、有孔望山，有摩崖石刻，还有东海的温泉、赣榆的抗日山红色旅游基地，。。。等等，可以搬上台面的就太多了。 旅游资源如此丰富并且相比日照开展旅游也早的我们，为什么在接待游客数量、旅游收入等旅游业发展的几个基本指标上，比起旅游资源极为贫乏的日照也显现不出一点的优势、甚或还要落后？实在让人费解，也很伤我们连云港人的自尊心。难道我们的智慧真的不如日照人吗？还是我们自身不努力？问题值得每一个连云港人深思。 分析原因有关专家自有高论，我想分析恐怕也难以说到点子上。但我认为，最关键的原因就有一条，就是我们的眼光太短浅了，我们发展旅游只盯着眼前、只为把我们那点投入早点赚回来，我们也放水养鱼，但问题是我们放水不为养大鱼，只为养小鱼，鱼刚养的稍大点，我们就开始收获，就开始沾沾自喜起来。说的严重点就是杀鸡取卵，自撅财路。 在发展海滨旅游这一点上，我们的一些做法不恰恰是这样吗？ 世界上的海滨基本都是敞开式的，哪有多少是收门票的？青岛没有、厦门没有，日照也没有，而我们就有。近年来，我们不但不打算取消，而且还在逆潮流而动，门票价格还在不断上涨。收与不收之间，不收与价格上涨之间，我们与日照的差距、境界高下立判，竞争的结果自然不难揣测。此处不留爷，自有留爷处。君不见，苏南的游客绕过连云港而北上日照，专为看海玩海。是日照的海滨风光独美天下、冠绝中国，还是苏南人有钱不在乎那点路费、那点时间？非也，是门票成了人家的拦路虎。问题很清楚，你收门票他不收门票，我自然去那个不收钱的地方了，谁都不是傻子，苏南人再有钱，人家也不做那冤大头。 投入那么大，却不收一分钱的门票，日照人是不是傻子一个呢？显然不是，这正是人家放水养大鱼的高明之处。而我们呢，刚投入一点，就急吼吼的想着回报。假如我们这儿是一个旅游胜地、人家游客排队等着往你这儿来那倒也罢了，那样你牛也算你有牛的资本。但问题是情况正相反啊。我们有什么资格那样做啊？ 自然资源天赋所有，只归人民，不归任何单位、组织或个人所有。你投入了，你想得到回报很正常，无可非议。关键是得到回报要靠
正确的
方法、正确的路子，不能涸泽而鱼，门票那么高，把游客都给吓跑了，到最后你连门票那点钱都收不到，看你怎么办。其实，正确的回报途径有很多，专家都点的很明白。我们管海滨旅游的人为什么就不明白呢？ 

缺乏的是配套和软环境 政府看重的是即刻的数字和立刻可以登上新闻的消息 对于关联行业 也就懒得去关注了…… 这次回去发现来回机场的路修好了 感觉挺好 结果很快的就看到不和谐的收费站了……

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