纯手打 申精~~~
前言·花式刹停因为漂移的快感还有潇洒的动作已经成为越来越多喜爱轮滑的人的选择，但是花刹你真的了解么？还在纠结某个动作一直出不来么？希望我的这个帖子能给所有喜爱花刹的刹手们一点点帮助。这里我就不说具体的什么刹车了，就从刹车的几个要点说说。
PS·个人见解，如不赞同·欢迎讨论。希望不喷。

1。花刹之基础篇
花刹其实是很看基础的一个类别，为什么有人会卡一个动作卡很久。为什么有人成长很快，一年两年变脱颖而出，成为有数的高手？其实很大一部分原因是因为基础问题。各位刹手们，如果你们双刹不能直直的漂5米，最好先别练双前，玛丽，双后双刹。Q刹不能漂10米，先别一直练单轮Q。恩岁也是一样的。刹车其实很忌讳看别人练什么动作很厉害就模仿，因为基础不牢，上面的难度动作都是白搭。双刹没有成为你的一个本能性动作之前，双轮双刹基本上不会稳，能飘出去都很难定。传说中的豆豆曾经和我说过：“这么急着练单轮Q干嘛，练会了最多也就飘10米。等你Q刹能飘10米了。练单轮Q，只要能练出来，自然就可以无限飘了。”什么样才算你这个刹车练的差不多了。去找个坡试试，能从坡上冲下来，然后稳稳的刹停了，就算这个基础刹车过关了。要往难度上练习，基础类的刹车必须要成为你身体的一个本能的反应。这样上难度才快，走的弯路也少。

2 花刹之协调篇
在我的认知中，花刹从来就不是双脚的变化而已，而是全身的配合、上身的动作尤为关键，因为会影响重心。为什么基本上A级刹车基本上刹车的样子都差不多。因为A级刹车对身形的要求特别高，身形稍微不对，发力点和重心就不会对，动作就容易失败。身形如何控制，这是必须得思考的一个问题。 身形控制主要分3个方面 眼 肩 腰
眼·眼睛看着什么地方。这点很多刹手也许没有注意，但是很多时候目视何处确实影响刹车的质量。特别是新手刚开始练习的时候，例如恩岁，如果目视天空，你会发现腰更容易突出来，膝盖更容易向下压，练习也就会更顺利。
肩·肩膀是身形中最重要的一环，因为肩膀影响整个上身的动作。你身形做的如何，基本上是由肩膀决定的。很多时候时候，很多高手在教刹车的时候，特别是双刹类的，都会要求肩膀卡住。卡住的含义就是要求你肩膀要用力稳住，别乱晃。肩膀的晃动会带动整个身形的变动，导致刹车失败，这点在双刹类的会特别明显。
腰·腰的影响也非常大，因为腰会直接影响到重心。这点在Q刹这种支撑类中特别明显，当你的腰往后收的时候，上身就会向前。这时候重心十有八九是在刹车脚上面的，肯定就没有距离了。当你腰向前顶的时候，重心就会转移到支撑轮上。练支撑类的时候，腰基本上是向前顶。双刹类的腰基本上是往回收，整个人呈一个C字的形状。

3 花刹之发力篇
刹车的发力基本上也是三个点。腰,膝，腕。即腰部，膝盖，脚腕，基本上所有的刹车都是用这三个地方发力，但每个类别的刹车基本上侧重点都不同。下面让我一一道来。
腰 腰是连接上身和下身的部分，所以它的发力就尤为关键。特别是支撑类的，腰子基本上都要向前用力顶才能将重心压到支撑轮上，这就是为什么有人的Q刹飘的远，为什么有人的Q刹车一出脚就停的原因。
膝盖 膝盖的发力基本上就是小腿的力量。双刹类的就基本上是用膝盖和小腿的力量。双刹就是蹲低，然后用小腿和膝盖发力蹬出来。同时收腰。身形呈C字刹出。膝盖和小腿力量的训练是成为一个优秀的刹手不可缺少的东西。
脚腕 脚腕是刹单脚，单轮类的重点，因为这类刹车，要压刃只能用脚腕，而下身的其他地方发力基本上用不到。所以，想练单脚，单轮类的·必须练好脚腕的力量。

4 花刹之起法篇
起法，即起脚的方法。也就是一个刹车怎么样起脚才飘的顺，飘的带感。
一般来说，起法和这个刹车着重用哪个点发力是息息相关的，好的起法就是让发力点更容易发力，重心更容易到达。为什么很多人单脚，单轮都是天国起？因为这样的话可以最大程度上利用脚腕的力量·关于刹车的起法，说实话是因个人习惯而异，因为有些人前铲起的单脚也能5米刹停。如果你对哪个刹车的起法有什么疑问，跟帖说说，我们来交流。

好了·写到这里就结束了·我会一直关注我的帖子的·大家有什么疑问就在帖子里说，我会经常看帖的，希望我的帖子对大家有所帮助。

申精 @盗版良人 

@左手不帅¤ 嘿嘿·

@A_zraelt
@kueeo
亲·求精· 

顶楼主 幸苦了

话说技术贴沉的这么快？？

去花式刹停百分百给精

学习了，感谢楼主，莫非是，心电图的？

占座。



伪前。。。留名。。申精。。。此贴必火。。
十五字
还是要凑的。

难得的技术帖，顶了

这个得留名

挺好的，