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Edwinayuan03
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新浪体育讯 更强动力的引擎虽然给巴顿带来了第2个杆位(本赛季的首个杆位)，但是却没能给这位去年的车手季军带来好运。他先是在发车瞬间将杆位优势丧失的一干二净，被雷诺车队两部战车一左一右超越成功，之后又是在位列第三的情况下过弯失误，赛车颠簸后径直撞上护墙，导致爆胎以及悬挂系统损坏，他也不得不退出了比赛。加上队友佐藤琢磨也退出比赛，英美车队在积分榜上迄今为止还是颗粒无收。 赛后英国人将过失完全归咎在自己身上，“这完全是我自己的失误，”当巴顿返回维修间向车队道歉说，“之前的发卡弯我有些跑过了，赛车颠簸后转向不足，导致撞上了护墙上。当时我正处在第三位，尽管舒马赫穷追不舍，但是我感觉仍能驾驭自如。这个错误真是愚蠢。” “我本可以通过草地避免这起事故，但是我认为那样就会让迈克尔超越，我不想让他就那么轻易超越，我宁愿在第三位置上撞车也不愿拿第四名。”巴顿的话有些让人不可理喻，“虽然这个周末我们又没有赢得积分，又没有完成比赛，但是我觉得这要比取得第7或者第8要强。” 按照巴顿以往的驾车风格，他应该是属于那种极为谨慎的车手，而且很少犯错。虽然遭受挫折，但是巴顿还是表现的很乐观，“我真的有些状态低迷，因为在此之前我最近一次在正赛中因为自己失误原因退赛还是在2002年。”巴顿说，“车队给了我很大鼓励，他们安慰我说这时有发生。我不会就此消沉下去。事情已经发生了，我真的是宁愿搏一把也不愿取得第8只拿1分。”
2005年06月14日 13点06分
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