新浪居然发出这样的文章！！！法拉利、舒马赫以及巴里切罗在加拿大蒙特利尔终于站在了领奖台上，第二、第三名似乎意识着红魔的崛起，但是看过比赛的人都应该知道：这一次法拉利的成绩更大成分在于运气。如果不是领先的雷诺双雄先后出现机械故障，如果不是蒙托亚遭遇黑旗，如果不是巴顿愚蠢的搏杀自取灭亡，法拉利还会站在领奖台上吗？而更可怕的是比赛的结果已经充分的印证了一个事实：法拉利战车已经没有了夺冠的实力！ 　　赛后舒马赫坦诚的说：“比赛成绩对我们来说多少是个安慰，车手积分第五的成绩很现实。”　　迈凯轮车队芬兰车手雷克南赛季第三次夺冠，这应该是对MP4-20战车以及芬兰冰人的一种肯定与补偿，因为上一站欧洲大奖赛冠军就应该是他们的。雷诺车队最近几站的表现表明无论是在车的稳定性上还是在比赛中车的速度上，他们的确不如迈凯轮的MP4-20。而有了迈凯轮与雷诺在前面领跑，法拉利F2005真的是没有机会夺取冠军，他们的战车表现出的能力甚至还不如新款英美BAR006战车。　　舒米的朋友同时也是德国RTL电视台资深赛车记者克里斯蒂安-丹纳说：“迈克尔与法拉利已经完全明白：他们的夺冠梦在加拿大已经中止了。梅塞德斯与雷诺仍然占据着统治地位。”　　“我们唯一的选择就是战斗到最后一刻。”这是舒马赫在接受德媒体采访时所说的话，从车王的口气中我们听出了一种无奈，法拉利已今非昔比，狂飚2004的时代已经过去，现在只能是靠车的稳定性与对手周旋，如果运气好，或许他们还能在日后的比赛中夺取向上周末一样的成绩，但是天上的馅饼决不会每一站都砸中同一支车队。　　法拉利在蒙特利尔认识到了自己的实力，舒马赫已经没有机会凭借自身实力夺取冠军，而本赛季他们的卫冕征程也将变得更加渺茫。　　前法拉利车手埃尔文说：“迈克尔知道他今年将一无所得，尽管法拉利工厂还一直在不断的对赛车进行研发改进工作。”　　舒马赫最近一次夺冠还是在8个月之前的事情了，过去5年的卫冕冠军今年很有可能首次尝到被别人轰下王座的苦果。舒马赫说：“我们必须等待，如果我们战术上没有其他的选择，我们以后也会这样，但是我们的时代会回来的。”　　在加拿大站比赛结束后，舒马赫与豪格、宝马引擎主管泰森、海德菲尔德以及弟弟拉尔夫一起参加了一个宴会，今天他将启程前往美国。

不！！！！！！！！！迈克尔永远第一，无人能替。

不！！！！！！！！！！！MS第一，无人能替。

多少次了......

MMD~~~没素质的东东...法拉利在进步了已经!!

但他们比不过，嫉妒时就来恶意中伤　哼！！没出息所以真正的胜利永远不会是他们的

再次证明了``sina```````偶严重的鄙视你!!!!

BS新浪！！！~无夺冠的实力？？这都被他们说出来了？？晕！MS来！给他们一个最好的回答！~

在这里光骂没用，要用实实在在的数据证明法拉利希望很大：西班牙站：舒马赫退出比赛，巴里切罗第9。车队获得0分。摩纳哥站：舒马赫第7，巴里切罗第8。车队获得3分。欧洲站：舒马赫第5，巴里切罗第3。车队获得10分。加拿大站：舒马赫第2，巴里切罗第3。车队获得14分。若将以上成绩画成函数图像，该图像为单调递增函数。若用统计学原理分析，可以大胆预测美国站比赛成绩：舒马赫第1，巴里切罗第2。车队获得18分。

DING ~~

竟然说：“过去5年的卫冕冠军今年很有可能首次尝到被别人轰下王座的苦果。”不能卫冕就叫被人轰下去啊！！有谁可以永远不败！谁没有低谷时期啊！何必要讲话讲的那么刻薄呢！真是受不了新浪了！！！

它们一直都是这样没有教养的,没有职业道德的...8过还是很生气!!!

呵呵~9楼的这个单调递增函数图像的确如此哦！~如果美国站舒马赫第1，巴里切罗第2。车队获得18分。那么这个就是顶点~然后图像以这个点为起点于X轴作平行线，那么车队将一直保持舒马赫第1，巴里切罗第2，车队获得18分，这样的状况！嘿嘿，虽然有那么一点点不符合现实，但谁也都不能保证这样的状况不会出现阿~

还有人去SINA !? 我已经N多年不上sina了。

气死我了，他们懂什么，好像和c5串通好似的，就算不能夺冠也不用说的这么难听吧

汗~！我也去过，我的图就是那里来转的~！新浪的东西看过就算了，不过他们的图图还是好的~！他们的评论员没几个是中肯的，我只看到过一个~！哎~！

他也不怕被口水淹死~很佩服这个作者的勇气同时BS他的无知~

没办法,他周围都是这样的人,已经不知道无耻是什么概念了...

世界上没有这种人怎么反衬我们这样的人高尚呢?