A6M零式， 喷火， P-51野马，P-40小鹰，P-38闪电，Bf-109，Me262彗星，F4U海盗

零式舰载战斗机二一型（A6M2）
这个是早期，参与包括珍珠港、菲律宾等战役的零式型号，也就是零式神话时期的零式。
4200米高度时最高速度533.4千米每小时
6000米爬升耗时7分28秒
俯冲最速设计629.7公里每小时。
其他的没找到具体数据，但是有美军测试结果。
和同时期服役中的战机比
优点：、
1、水平回旋能力极强，转弯半径小，回旋率高，盟军飞行员几乎无法在回旋中紧贴零式的航线。
2、航程在当时属于远到不可思议的那种。
3、爬升速度完暴美军战机，达到美军特技飞机的水平。
4、同时期战机当中较早装备20mm机炮，火力极具威慑力。
5、加速度高，即便对方最高速度更快，也可以在对面加速起来之前就飙满速度展开攻击。
缺点：
基本大家都知道的…………零式脆皮。因为工业能力不够，因此上述数据基本靠减轻飞机重量来完成——造成飞机强度差。

Messerschmitt Me-262 Schwalbe（燕子）
极速：870km每小时。英国后来的测试当中，Me262还跑出过0.84马赫（无法具体换算，因为马赫速度和高度有关）……
实用升限：11450米。
爬升率：1200m/分
Me262机动性比较差，盟军的P51可以轻易追上转向中Me262并攻击。

嘛…………
超级马林 喷火（
Supermarine Spitfire）
极速：720km每小时…………我觉得好像有点太快了…………但数据确实是448mph（448英里每小时）
实用升限：13258米。
爬升率：1112.52米每分钟
英文的数据…………话说英国人真的没有在数据上吹嘘吗？

我之所以这么说，是因为喷火的战绩并不比德国的BF109更好…………但是…………
Messerschmitt Bf 109（梅赛施密特Bf109，注意不是Me109）
主要是E、F、G、K四个分型，跟喷火打的最欢的是E系列。
所以我也只说这四个型号的数据范围了。
升限：10500m-12500m
极速：570-715km每小时……但是因为这个数据是在不同的高度下测量的，因此实际意义不大……
另外，E型飞机的机炮是在机翼上的，而FGK都是发动机轴炮。