转子很废油吗？
evo吧
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level 5
Brake_Drift 楼主
听说排量小……我不太懂
2012年09月09日 09点09分 1
level 11
无敌的灰机01
转子发动机排量小，可转速极高。转速高同样耗油，功率=转速*扭矩嘛
2012年09月09日 11点09分 2
level 7
命运的主宰
具体原理不太懂，不过同学的rx8百公里16个[狂汗]完全一v8的耗油量
2012年09月09日 22点09分 3
Brake_Drift
这就是转子不普及的原因吧……
2012年09月10日 04点09分
命运的主宰
回复@Brake_Drift :我觉得主要还是不好修而且维修贵，引擎寿命也相对短
2012年09月10日 07点09分
level 15
拿不破的伦
和同等排量情况下比活塞引擎费油。
2012年09月19日 10点09分 5
level 9
眼角宣泄悲伤_
听说两倍的油耗只换来了一点六倍的动力，不过转子比较轻巧
2012年09月19日 14点09分 6
level 1
23点31分
它的缺点就是耗油　小排量大动力
2012年09月20日 10点09分 7
level 6
hyounghack
个人还是觉得s2000那个引擎霸道。那么高的转速
2012年09月23日 07点09分 8
一匹黑白色的马
本田不亏是的自然吸气的神化，可以说把NA做到极致，nsx的小弟S2000，2.0排量177kw。真的很恐怖。最高的压缩比记录最近才被法拉利破掉。
2012年10月07日 08点10分
旧爱GG
@一匹黑白色的马 那你看看RX8 1.3排量多少千瓦
2012年11月24日 15点11分
level 11
hc19930324
是很耗油，而且保养周期也短，也麻烦
2012年09月25日 00点09分 9
level 1
一匹黑白色的马
转子发动机的压缩比太小造就了它低速扭矩低。发动机单单功率大是没用的。而且它的转子与气缸壁之间要求精度与工艺非常高，容易损坏，这是它的致命伤。优点是体积小，省去活塞所以传动效率好，转速高，功率大。很适合跑高速！
2012年10月07日 08点10分 10
level 7
沁夫EVO
转子引擎是好东西，可是据说很不耐操
2012年10月20日 16点10分 11
无敌的灰机01
不耐操。。。。。
2012年10月24日 15点10分
prison🍀
亮了。。。
2012年10月24日 22点10分
YYTTUU9
不耐操是因为你不懂保养。
2012年11月22日 22点11分
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