重点 新规对电动车进行了重新界定，时速在20公里以上、50公里以下的电动车辆将会归为"轻便摩托车"，需上牌再上路，驾驶员还需要考驾照、买保险。
目测海阳 绝大部分在路上横冲直撞 窜来窜去的电动车中枪
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如果新国标在海阳正式实施的话 相信路上的电动车将减少
右拐路口堵路口 闯红灯如入无人之境 在机动车超车道上逆行的现象将大幅度减少
不知道海阳**有没有魄力 应该不会放过又一笔收入
车管所也要忙了 恩 还要摩托车牌照 驾照。。

对电动自行车速度太快引发的安全问题，新国标进行了有针对性的监管修改，规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车将被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。当然，不是说目前所有的电动自行车以后都变身机动车了。规定表示，最大设计车速不大于20公里，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆（也就是电动自行车）。
目测是个电动车都得时速在20迈+ 而且还有敢跟摩托比爬坡的什么电动车
小巧点的电动车貌似问题不大 就是长的跟自行车式的那种 但是很明显那种踏板样式的绝对中枪

新国标实施后，交齤、、警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公齤安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。

以后要开机动车 发piao 机动车合格证 车辆技术参数表 才能去车管所过户

而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全，驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证，无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外，今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故，也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。

附人民网相关链接
http://www.people.com.cn/h/2012/0901/c25408-1-457917677.html

http://www.qqddc.com/html/news/201209/news_25408.html全球电动车网相关链接


貌似信息传播的较慢

顶啊顶

位销售人员说，现在销售的电动车，大概分为两个类型，一种是踏板式的，另一种脚蹬式的，甭管哪一种，现在时速都没有低于20公里的。销售员说，市民买电动车图什么，就是为比自行车快，比私家车用的方便，相关的费用比较低。现在按机动车管理，电动车优势都没了，谁还会考虑电动车。估计相关政策出台后，会对电动车销售有影响

早在2009年12月，曾有过“电动车纳入机动车”的激烈争论。
当时国家标准管理委员会公布《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准，标准规定，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。该标准本计划于2010年1月1日开始实施。
标准发布后，业内人士分析称，按此标准规定，不符合标准要求的电动自行车车主可能需要履行考驾照、上牌照、买保险等一系列手续，甚至将要在机动车道与汽车同行。若认真执行该标准，超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业，超过500万就业工人将面临失业。
随后，中国自行车协会以及各地方协会先后向国家标准委递交申请，请求暂缓实施或撤销有关国标，并建议尽快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准。
当年12月16日，国家标准化管理委员会通报称，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。

我骑自行车都30迈左右。

看来电动车我们老百姓也骑不了了，政府能不能管管三无摩托车，助力车啊，更快啊 真要命了。

反正规定没下来电动车也跑的机动车道 这下好了 省着由非机动车道跑机动车道还不适应
大海阳人民早习惯了在超车道上飞飚。。