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挚爱v林
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在位于哈尔滨市西北部的松花 江上，两年多前这里还只是一片江 谷漫滩。而如今，一条巨龙承载着 冰城人“一江居中，两岸繁荣”梦 想，雄踞松江两岸。岁末年初，记 者再次驾车驶上这条我国长江以北 最长跨江大桥——哈尔滨阳明滩大 桥。 行驶在阳明滩大桥上，尽管车 速不快，但从群力上桥处到达松北 世茂大道下桥口处仅用了13分钟。 正在桥下四方台站等候124路公交 车的小李兴奋地告诉记者，因家住 松北，在群力新区四方台的一个私 企工作，以前这里没有桥，交通不 便，他只好自己驾车从松花江大桥 绕行一个多小时回家。如今，乘公 交10来分钟就到家了。 省内最长悬索桥 桥梁史就此改 写 阳明滩大桥长7.133公里，加上 桥南疏解工程在内全桥总长度达 15.42公里，是我国长江以北地区最 长的超大型跨江桥。该桥宽41.5 米，双向8车道，设计时速80公里/小时，最大可满足高峰每小时9800 辆机动车通行，是我省第一座自锚 式悬索双塔跨江桥，主塔高80.5 米，主桥跨度427米，主梁采用钢 混凝土叠合梁，其跨度为全国同类 桥梁之首。而在阳明滩大桥南北引 桥与松花江两堤交汇处，欧洲新艺 术运动风格的桥头堡也显得格外的 大气、洋气。该桥建设时间仅为18 个月，在如此短暂时间内完成如此 体量的工程建设，在我省的桥梁建 设史上绝无仅有。 按照计划，阳明滩大桥工期为 三年。哈市建委组织2000余建设大 军，克服松花江滩岛湿地施工环境 要求严格、夏季汛期防洪任务重、 冬季施工困难多等障碍，经历极寒 天气，面对酷暑炙烤，以“五加二、 白加黑”的工作作风，经过18个月的 付出和坚持，全面完成大桥建设任 务，铸就了“创新求实、科学筹划、 严密组织、敢打硬拼”的路桥精神， 建成了确保质量的百年大桥。 与新区对接 牵引集聚新兴产业 由阳明滩大桥所形成的强大“磁 力”，正在将人们从密集的老城区引 向新城，将分散在主城区的企业引 聚到一个个产业园区，也进一步形 成了吸引外来投资者的产业生态环 境。 松北区是“一江居中，两岸繁 荣”的重要战略示范区，新兴的科技 园区和房地产业需要强有力的路桥 基础设施做支撑，而江南岸的群力 新区和哈西地区则是哈市未来新的 商业中心和铁路交通集散地。 阳明滩大桥通车后，国内众多 的企业纷纷入驻科技中心。记者采 访中遇到了哈尔滨安天科技股份有 限公司负责人。他告诉记者，最初 就是奔着这里的科技聚集效应和完 善的基础设施来的。据了解，仅仅 两年时间，科技中心已累计签约 117家单位192个项目，协议投资额 531亿元。累计开工94家单位171个 项目，开工面积300余万平方米， 投资额达到58亿元。吸引了万国数 据、天安数码城等一批10亿元以上 大项目入驻。 串联城市新元素 助力新区发展 阳明滩大桥的建成，使一个跨 江、跨河、跨湿地、穿越铁路线的 综合交通体系在哈市西北部形成， 把松北区、群力新区、哈西地区和 哈南工业新城这些最具活力与潜力 的新元素有机串联在一起，实现路 桥与新区的财富聚合增值效应。 在江南段，与阳明滩大桥疏解 工程相邻的就是群力新区CBD项 目，目前银泰集团、哈尔滨银行总 部、西林钢铁总部、远大购物中心 等已经在此落户；作为哈大高速铁 路客运专线始发终到车站，哈西客 站将汇聚强大的物流、财富流，阳 明滩大桥及疏解工程与哈西地区的 路网衔接后，不仅可实现强大的交 通功能，其引资效应也提前显现。 通畅的路网为哈南工业新城提供了 条条财路：截至2011年末，该区域 内新投入土地征拆和基础设施建设 资金25亿元。目前，新增入区企业 594户，启动工业项目178个，完成 投资172亿元，同比增长43%。
2012年08月30日 18点08分
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