度~~

觉得还是有些科普的必要，新入门的孩子看过来，老粉也可以互相交流下，这些是偶收集的莱爷的一些新闻报道，小道，周边，轶事什么的，粉了他十年，希望能继续粉下去，其中一些文的翻译找不到译者了，很多不知道出处，如果与吧规有抵触烦请吧主删帖，偶会慢慢更新，东西还蛮多的…PS：欢迎补充和修正

一、宝宝的简历
全名: Kimi Matias Raikkonen
Pronounciation(读法): Kimi Raikkonen
昵称: Iceman, Kimppa, Rakka, 注：kimi的技师通常叫他 Kimster
国籍: Finnish
出生日期: 1979年10月17日
出生地: Espoo (Finland)---芬兰艾斯博是芬兰的第二大城市
身高: 1.75 米
体重: 71 公斤
头发颜色: 亚麻色(金黄色) (是他着重强调的!而且他记得曾经染过一次紫红色)
眼睛: 蓝色 (据谣传他还有过灰色和绿色）
外貌特征: 2007年前的小太阳文身
住居地： Formula Renault(雷诺方程式): Chigwell,
England(英格兰奇威尔)住在管理人员的家里
F1索伯车队(Sauber): Hinwil和 Wollerau, 瑞士
F1迈克拉伦车队 (McLaren): 苏黎世, 瑞士
F1 法拉利车队(Ferrari); 米兰,意大利
转投WRC，2011年组建自己的车队：ICE1Racing
家人和朋友
父亲: Matti, 造路工 （于2010年12月22日去世）
母亲: Paula, 政府行政人员
兄弟: Rami; 比kimi大1岁10个月; 在芬兰当司机
外甥: Juustu (哥哥Rami的孩子)
妻子: Jenni Maria Dahlmann;
- 2004年7月31日结婚
-Jenni Dahlman
- 2000年芬兰小姐, 2000年Scandinavia小姐;
- 生于1981年10月27日
-身高 1.78米
好朋友: Mika Hakkinen and Toni Vilander
所在车队历史
Sauber 2001 车队经理:
Peter Sauber
McLaren 2002-2006
车队经理: Ron Dennis
2007- Scuderia Ferrari
车队经理: Jean Todt
队友: Felipe Massa （Ferrari）
Kimi的经纪人: Steve Robertson, David Robertson
理疗师/体能教练: Mark Arnall
赛车工程师: Chris Dyer
头盔设计师: Uffe Tagstrom
私人助理: Kikka Kuosmanen
Kimi 的公关兼新闻顾问: Anna Sorainen (报刊编辑)


Kimi格言：
威廉姆斯超过法拉利
芬兰超过巴西
干燥超过潮湿
热超过冷
黑超过白
旅馆超过别墅
偶然超过聪明
Ron Dennis（丹尼斯）超过 Peter Sauber（索博）
Diamonds超过 Pearls
伏特加超过威士忌
照相超过记者招待会
Hakkinen超过Rosberg
Kylie 超过J-Lo
Big Mac超过 Whopper
西部超过东部
马来西亚超过摩纳哥
Star Wars超过 Star Trek
1.我没有任何偶像。想象自己和他们战斗很无聊，我只想和我现在的对手战斗。
2.Nothing special.
3.等着瞧吧。
4.你只要会开卡丁车,那你什么车都会开了。
5.你永远都不知道接下来会发生什么。
6.鬼知道你们想干什么!
7.我拒绝让那些事(传闻)影响我的生活。
8.他们已经3岁大了(转会传闻)。
9.For sure,...are competitive.
10.我只是做好自己的事，别人说什么与我无关。
11.如果人们认为我是最好的车手，这当然不错，但我需要拿到世界冠军，这样才能证明大家没有看走眼。
12.幸好他现在退出了，如果等到摩纳哥站，那跟在他身后就会成为一种灾难。我认为他是个好人，但他的速度太慢了，而且他经常会在赛道上打转，你跟在他身后，但根本不知道他什么时候会突然打转。（06年评价亚久里下岗的井出有治）
13.我觉得游戏可不怎么样，因为F1赛车是有极限的。游戏没有任何一点和真实比赛相似。
14.如果只是放松的玩玩，那么高尔夫确实是个好项目。但是如果你要是特别认真的话，那么高尔夫肯定能惹恼你。
15.我不明白你在说什么。
16.我希望今年的比赛不会像去年那样富于戏剧性.
17.我经常会遇到压力和阻碍，压力是我成长的力量。
18.很多事在我看来并不新鲜，其中种种的苦难和磨砺，我都曾经亲自经历过，而且现在还在经历之中。
19.很高兴我有这样一个曲折多彩的人生经历，因为那样只能使我变得更坚强。
20.It’s nice to have fans and I really like all the support I get!!!
21.任何倒霉的事情都永远不会比下一个弯道或者下一次超车更重要。做到这一点并不容易，但是一个人必须学会对发生的一切泰然处之，然后继续前进。
22.Q：请您为我们成为“酷人”提三个建议吧！
Kimi：首先是成为F1车手，其次是在F1车坛取得成功，第三是要成为一个金发的芬兰人。
23. Q：那么世界上还有什么更酷的人呢？
Kimi：那我还是回答没有吧。这个世界上，还有谁比F1车手更酷吗？
24.Q：历史上最酷的人是哪一位？
Kimi：这叫什么问题！您是想让我说圣像很酷么？或者还是说詹姆斯·邦德？他的工作很刺激，还有很多速度很快的汽车、漂亮的女人，有型的衣服和很棒的玩具……
25.(不削土豆皮的理由)营养都在皮里。
26.维修站笑话少儿不宜，而且我也不是和什么人都说得来的。
27.（如果有人在他和JENNI手拉手走在一起时插入他们之间）下地狱去吧！
28、那么Kimi，你的天分来源于何处呢？
“我不知道，真的。这很难说。它仅仅是来自于......某些地方。”
29、“我厌倦了冰球并搁置了它，因为你得在早上很早起来训练。”
30、“把钱花在一艘你没有时间去用的游艇上是愚蠢的。当你一年只能用两个星期的时候，为什么要把它买回来停在港口呢？如果我需要用，我可以用更少的钱租到更大的游艇。”
31、“好吧，Michael Schumacher总是赢得比赛。但是他是有巨型装备（车）。他没有特殊到不可战胜的地步。我并不害怕他。是，他是个好车手，但要是你有正确的装备你可以战胜他。这很简单。”
32、Kimi在20岁的时候服兵役。
“这很痛苦！一直在森林中行军、扎营以及一些正常的训练。他们总是对你大吼大叫，因此在那里呆着并不好。”


33、“我不会在赛道上做危险的事情。我不会去冒险。
34、“当你想赢得比赛时，能在前排发车可以让事情变得容易许多。”35、Kimi强硬的派对作风是小报们的材料。
“我的生活不是被报纸写出来的。我仍然做我喜欢的事，如果报纸要写它们，那么好吧，让他们写。我不会因为有人要写而不外出。但是有时候我希望没人能认出我。”
36、“我真的不知道。如果你不认为自己是最好的就根本没法在F1比赛，否则你不会战胜任何人。但你最好这么相信，因为只有在我们都开同样的车时，你才能证明自己是不是错了。而这永远不会发生。”
37、”我差不多在英国住了两年，但是只去过一次夜总会。“（真霉啊！和赛道上一样霉）
38、Kimi这些曰子住在瑞士，为什么？
”那里很惬意。我不喜欢大城市——有太多该死的争执。而瑞士有点像芬兰，有很多雪。当然，还有有利的税收。“
39、关于你的前辈米卡哈基宁？
”我们有时候会打电话。只是聊聊，而没有什么建议。他不能给我意见，那不可能。“
40、”突然间方向盘就在我手中了。我想要把它装上去，但是太晚了。我当时只想知道自己最后会跑到哪里去。“
41、Kimi想要独处。
”我觉得很失落，不能无阻断地和妻子去任何地方。但是没有办法，这是我做一个F1车手的代价。
42、冰人陷入爱情？
”是啊，是的。你需要爱，不是么？我不知道对此还有其他什么可说的。“
43、你想要跟过去的哪位英雄人物一起比赛？
“我不知道。我没有偶像，在我更小一些的时候也没有。觉得你能跟他们比赛是很愚蠢的——我乐于跟我现在比赛着的对手比赛。”
44、“去年（2001年）在穆杰罗测试是遇到了较大的事故。我错过了第一弯，撞上了水泥墙。感觉有点糟糕。他们送我去了医院，一切还好。”
45、那么Kimi，关于喝酒欢闹呢？
“我怎么生活，我做什么，我认为仍然由我决定。我不怎么介意人们认为我是一个怎么样的人。我不认为我是个坏人，我只是一个尽全力驾驶的车手而已。”
46、“你无法得知其他任何人如何驾驶赛车，你必须自己做。如果你不够优秀，那就无法留在F1。”(你很优秀，却仍然离开了。可见F1并不是光优秀就行的，你还需要点其他的东西例如银行啊什么的)
47、当Kimi为法拉利获得首胜，Jean Todt递给他电话。那是谁？
“我想那是Michael，但是断线了。”
48、“假使我改变我的风格，也不会改变在McLaren的结果。我的训练跟私生活没有问题，问题在于车不能足够持久或者足够快。”
49、人们叫我Iceman。这很好，但是我不这么想。我不想让自己听起来全部都是Bullshit。
50、“我从来不想自己在做什么。我只是做他们。这是自动的。”
51、有没有害怕过？
“危险？我从不担心它。好吧，你知道它在那里。但是你不会去想它，就是这样。”
当然，这是个很义不容辞的答案。但是我们的冰人真的是这么想的。
52、 Kimi总是被描绘成机器人。原因在于：
“对我来说，没有紧张等情绪——你只要集中精神,在灯灭时作出快速的反应。”
53、Schumi在巴西举行告别仪式时Kimi去哪了？
“I was having a shit…...”
54、芬兰人在他们休息时间会做什么？
“恩，在夏天人们会钓鱼以及**，到了冬天......钓鱼就有点糟糕了。”
55、我真搞不懂德国到底是怎么回事。从我的一级方程式职业生涯开始到现在，我就没在那儿走过运。不论是在纽博格林还是霍根海姆，我都相当有竞争力，可是每次总是出点什么事情，使我和冠军擦肩而过。


彗星般划过赛场——Kimi短暂的卡丁岁月
他是F1的世界冠军，而且，他是法拉利的车手！到处的头条都是他的照片，媒体，对没有料想到的结局感到意外，于是深入挖掘他的过去，以寻找出尽可能多的关于Kimi的赛车生涯。他是个跳级生，震惊了所有人。
现在他们都说：我们怎么可能知道，他在卡丁车的比赛都难以赢得比赛（这几乎是他（进入F1前）所有的赛车生涯），他很快，但是从来没有真正的赢过。在F1中，他被厄运缠绕，总是早早的退赛，也有些退的很壮观，在即将第一个冲线的时候退了。
表面所表现的，并不全部是事实的真相，尤其在Kimi Raikkonen身上。历史是相当不同的。和爸爸妈妈以及哥哥在一起，Kimi有着一个非常快乐童年。他的哥哥和他一样，对引擎有特殊的感觉，不过Kimi，自始有着异常坚定的决心和特别好的赛车技术，他的父母因此决定支持他，尽管他们的条件并不怎么很好。也许以现在的标准而言，这似乎难以置信，不过芬兰人的赛车生涯起步很晚，在他17岁的时候才开始。在那以前，Kimi只能主要的参加地区性和国内的大奖赛，因为他承担不起别的比赛。他获得了一些不错的成绩，其中包括国内少年杯活动的第二，以及在1985年Racket杯上，他在他好朋友Toni Vilander之后冲线获得的第二。Raikkonen家无法负担Kimi参加国家性的一些比赛，而他得到了其他人的帮助，尤其是他的叔叔。他的叔叔很相信他的实力，于是赞助了自己侄子早年的赛车生涯，而Kimi也以非常好的成绩回报了他：他获得了1994 Raket杯的亚军，1998年ICA的芬兰冠军，欧洲FSA和FA的第二，北欧冠军赛的第一，以及1999年芬兰FA冠军赛的冠军。不过，从1997年起，Kimi受到了一位专家的扶持，他是国际卡丁车的权威，Peter de Bruijn。然后，一位Bruijn的老技师Kalle Jokinen开始帮助Kimi，他通过和De Bruijn的联系，向他讲述了Kimi的情况。“我记得Kalle对Kimi的评价很高”Peter de Bruijn告诉我们“他要求我让他参加在Lonato举行的冬季杯比赛。我跟Glancarlo Tinlnl说，我正在帮助他，然后，他同意让我给Kimi和专业车手一样的装备。不过，坦白说，我不了解Kimi，我帮助他只是因为Kalle，因为我相信他。”Peter说道。从很多方面来讲，冬季杯是他的一场精彩的处子站。“在比赛中，Crg的官方车手Manetti排在了另一位Crg车手（Kimi）之后获得了第二……是的，Kimi穿着红色的赛车服，不过我不认识他，当我在看到Kalle在检录区在向他表示祝贺时，我才意识到是他。”Peter回忆起那天笑着说。“此后，我们开始帮助Kimi，即使开着二等赛车比赛的他不能获得他绝对应得的好成绩。但是我们还是竭尽我们所能地帮助他。”事实上，Kimi很努力，很有热情，但是相对于他的努力工作和家里为他的牺牲，他应该值得获取更好的成绩。“与开着非常有竞争力的，世界上最好的车手比赛竞争，不是开玩笑的。Kimi从1997年开始比赛，开着他几乎并不完全了解的二等的卡丁车，”Pete补充道“在陌生的赛道击败了像Rossi，Beggio，Manetti，Pantano，Davidson和Fore等一些刚刚所提及的顶尖车手。”还有，在32场欧洲冠军赛的比赛中，他在第2轮的Salbris比赛中获得第9，第9轮的Genk比赛中获得第6，这场比赛中，他的圈数排在所有参赛者的第三。这对于一个不能负担赛车比赛的黄毛小子来说，是相当不错的成绩。之后一年，Kimi正式到Bruijn旗下比赛，后者离开了Crg车队，建立起了自己的车队，PDB，使用的是Rotax动力Gillard底盘。所有的事务对于这个展望首个真正胜利的芬兰人而言都是全新的。他的第一场比赛是Margutti。Kimi在热身赛上获第八，半决赛和决赛上获第四。Peter认为Kimi最出色的一年是1998年，那一年，他登上了国际的舞台。“Kimi已经证明了他是非常快的。”Peter说道“而且他的学习能力很强。他在他赛车可以做的每一圈中都跑的很棒，如果赛车发生技术问题，他可以以调整他驾驶风格来弥补这些缺陷，所以他几乎总能完成比赛。这是你的一种天赋，一种天生的能力，生来就有或者是没有的。”


年轻的芬兰人在欧洲冠军赛的第一轮Lonato的比赛中就展现了他的技术，Kimi在第一场和第二场比赛中分别获得了第三和第二。在第二轮之后的Val D’Argenton比赛中，他在第一场决赛上获得了第七，但是在第二场决赛上，他和其他车手一样，参与了抵抗Buser的管理制度，因为一位比赛委员被一辆赛车撞到了。他同样没有参加第三轮的伊莫拉比赛—这场比赛因为正处在抵抗期而被取消了，没有获得任何积分。然后，在第四轮的Marlembourg比赛，他在第一场和第二场的决赛中分别获得了第四和第二。“我记得Marlembourg的第二场决赛—Peter继续说道—Kimi正在Palmleri后面，并没有近到可以去超掉他，但是他们的圈数十分的接近。到比赛的中段，Kimi的速度开始下降，他的轮胎遇到了问题，我想，我们的比赛结束了，不过几圈之后，他改变了他的赛车线，以避免轮胎过多的磨损，然后他的圈数又上来了，他保持住了自己的位置，并拿回了一个好成绩。”在总成绩上，Kimi在Fore之后排第二，不过他满意的领先于他的前队友Manetti（Crg）。
然而，de Bruijn也需要很多帮助。年轻的芬兰人效力的是一支年轻的车队，一支车队需要获得更多经验的车队。“Kimi对我的车队很重要，他帮助解决了很多问题，那些任何新车队都可能遇到的问题。他对于研发和测试方面都很重要。就他的驾驶技术，他在卡丁车比赛中不能赢的唯一原因”Peter总结道“就是因为他不能负担好一点的装备。”
那一年年底，在北欧冠军赛上，他遇到了Harald Huysman，挪威前车手，那个时候正是Jenson Button的经纪人。事实上，是Harald决定让Kimi从由卡丁车进军方程式赛车比赛的，并把他介绍给了David Robertson，一位重要的伯乐经纪人。多亏他，Kimi得到了作为福特方程式的试车手的机会。“他很棒”Huysman说道“他测试的时候我并不在现场，我正在和Roberson父子通电话。他们向我时实告知了当时情况的发展。赛道是湿的，而Kimi看上去对赛车的控制有些问题，不过最后，他控制住了比赛，并得到了很高的专业评价。他们完全惊呆了。而彻底震撼我的事情是……他干净同时又不缺激进的驾驶风格，看他驾驶真的是一种乐趣。”这次的测试给了他在1999进入Haywood车队的机会，不过和车队的一些问题使得Kimi的两个经纪人（就是他们在早些时候建议他进军方程式比赛）决定再一次联系De Bruijn，因此，他回到了卡丁车的比赛。Peter回忆道“1999年6月，我和Kimi的经纪人们取得了联系，他们说和那个车队的关系不是很好，但是他想要继续比赛。很幸运，因为那一年我们的Rotax变成了Parilla，不过我们无法解决在FSA遇到的问题。Kimi将我们引领到一条正确的道路，告诉我们引擎的问题在哪里，在4个月里，他帮助我们大大的提高了引擎的表现。他和我们在一起只待了4个月，不过这足够为我们车队未来的成功建立基础了。”
2000年，芬兰人在方程式赛车上跨进了决定性的一步：他赢得了英国雷诺方程式2000冠军赛的冠军，并不可思议的赢下了10场比赛中的7场。出色的成绩以及Huysman的支持给予了他为F1索伯车队测试的机会。“我安排了一场与Jost Capito的会面，那个时候他是索伯的工作人员”Huysman说道“看看我们是否能够为他们进行一次测试。Kimi参加了一次为期三天的试车，他们对他的那种极强的学习能力感到惊讶。”一年后，他成为了索伯的正式车手，并快速成长，在之后的两年，他就引起了F1几只最重要的车队的注意。“无论Kimi做什么”de Bruijn说道“他一瞬间就能做完，就像一颗彗星，留下其他人定在那里。他参加了两个赛季的国际卡丁车比赛，一个赛季的方程式赛车比赛，那是一个杰出的赛季，然后进入了F1。他在离开我的车队仅仅一年后—1999年10月—他就已经坐进了F1的赛车，还获得了一份合约！我认为这是不可思议的，这也告诉了我们，为什么他没有（在进入F1以前）赢下过很多总冠军。”
他的快速晋升与常规是不符的，这在之前从来没有发生过，而这也导致了FIA对给他超级驾照发生问题。因为他只在低级别的方程式比赛中有过少许的经验。通常，对于那些跳过F3的人进入F1甚至都需要考虑一下。然而，通过前期的准备，Kimi获得了驾照，并允许参加F1世界大奖赛……追回到2001年，他获得了9个积分，在车手积分榜上排第10。剩下的就是最近的故事了。

二、爸爸妈妈谈KIMI和RAMI(2001)
父母Matti 和 Paula还记得:
Ramppa(Rami)是大上两岁的,高上20公分的,聪明的,善于交流的,有思想的,喜欢运动的哥哥.
Kimppa(Kimi)是意志坚定的,非常实际的,绝对不用蛮力的,努力的,安静的,脾气火爆的,热爱运动的,极其喜欢竞争的弟弟.
Ramppa总是三思而后行,而Kimi却往往是在行动后才去考虑后果.如果Rami算是个善于思考的人,那Kimi在这方面则完全不行.
当两个孩子打架的时候,Kimi总能将比他高出一个头的哥哥压在底下10多秒.
尽管如此,孩子们的关系还是很不错.
妈妈Paula解释道,这主要归功于Rami的聪明.他知道让Kimi去赢是多么的重要.而不喜争斗的Rami总能灵活的应付好.
当两兄弟一起去跑卡丁车的时候,Kimi几乎每一次都能赢,而这仅仅是因为死脑筋的他就是想要获胜.而当他们分开各自跑的时候,通常都是Rami更快一点.Rami是现在芬兰最有前途的年轻车手之一.
爸爸Matti说,在他们一起跑卡丁车的那段时期,两个孩子拥有同样的天赋,不过Kimi有着多很多的求胜欲,而这也是他们在比赛中最大的不同.
Kimi总是在赛道上一圈一圈的跑着,直到他的卡丁车没有燃油.他从来不管天气是怎样的,就算是大雨滂沱.
Kimi3岁的时候才学会讲话,不爱说话的这个习惯一直延续至今,现在,他只是在必要的时候才说点什么.
Matti说:
有一次我下班回家,当时9岁的Kimi坐在门口旁若无人的在做着什么.我问他你在干什么,他回答我说我只是看看.
我觉得很不自在,于是亲自走过去看看.Kimi已经把摩托座椅拆成了很多部分.
Kimi在很小的时候,就总喜欢将任何和车有关的东西,比如摩托,汽车等拆成一件件很小的部分.印入脑海里的画面都得是零散的部件.他一直想知道它们里面有些什么.
这也是为什么他现在是个很好的技师的原因.
有一个说法,说是当Kimi第一次驾驶Sauber F1赛车开了几圈后,当时正在现场的Peter Sauber问他,觉得车子怎么样?
”我不喜欢你们赛车!”Kimi回答道.然后便开始跟技师介绍赛车的驾驶感觉以及怎么样提高它.
Kimi的妈妈Paula说:
Kimi服兵役的成绩比雷诺方程式的成绩要好，从这就可以看出他是非分明的个性 .
来自芬兰的，Kimi的爸爸Matti，妈妈Paula，朋友兼对手Toni Vilander诉说了这位法拉利车手童年的许多事情。每一件事情都显示他真实的天性——超越。
Kimi Raikkonen个性特点的标志不是他那典型的芬兰人本性，也不是他安静的性情或者是对家庭的重视。而是，这个来自Espoo的车手，做每一件事情，都会顷尽他所有的能量。这个27岁的芬兰家伙将他和朋友一同所做的每件事，都个人当做是一种竞争。和Kimi在一起玩是一件很难的事情。举个例子，比如乒乓。如果我玩的很棒，那么Kimi一定会努力去战胜我，他的哥哥Rami Raikkonen解释道。有时候你不得不让Kimi赢，因为在他获胜前，他不会停止做这件事情。他在每件事情上都这样，包括自行车和网球比赛。赛车手兼Kimi两肋插刀的朋友Toni Wilander说道。和每个芬兰人一样，Raikkonen喜欢在郊外滑雪。据Mark Arnall所说，滑冰对于车手是一项很好的加强腿部的运动，但是，我一定不会和Kimi一起去滑雪。Arnall笑着说道。不过这位身体强健的教练已经在其他的各种运动中和Kimi进行过激烈的比赛。事实上，只要是运动，Kimi都感兴趣。有一次，Kimi去现场看他妻子Jenni的赛马比赛，他生平第一次尝试去骑马，他一上马就立刻试着让马在赛道上跑到最快。而最后，他开始大叫，问怎么使马停下。还好，马在一阵疯狂的跑动后停在了高高的障碍前，不过从那天以后，Jenni Dahlman-Raikkonen再也不同意他的丈夫去骑他的马。Raikkonen夫妇都很喜欢动物，除了几匹马，他们还养了两只狗，一只是德国牧羊犬Ajax，一只是ack Russell Terrier, Pepe。但是Kimi对马和猫过敏：同时也对记者过敏！他笑着说道。还有，他还对谣言过敏。


– 我不希望生活有所改变，我希望像以往那样过日子。Matti说。
–那是Kimi的梦想，不是我们的。我们只是尽最大的力帮助他去实现。在这种情况下，渴望会越来越大，当你意识到自己的天赋，你会希望看到这天赋究竟能给你带来些什么。Paula说。
–很多人说我们是为孩子而活的，这不是真的。我们只是有一个兴趣将全家人联合在一起，然后这个兴趣变得越来越大了，只是这样。Matti 说道。
他们对雇主们表示了感谢，感谢他们的通情达理。
这真的是很重要的一环，如果我们不能灵活调动假期，事情将困难许多。
兄弟俩，一个白昼一个黑夜。
在父母的眼中，Kimi Raikkonen是怎样的呢？
–他很勇敢也非常顽固，同时他又非常敏感。母亲说道。
– 我觉得Kimi在随着他的职业生涯共同成长着，他不久前才刚跨出了“不骂人”的一步，但是我从不为这孩子的脑袋担心。父亲说道。
–Kimi并不比同龄的孩子成熟。如果他有时间，也是跟朋友一起蒸桑拿，然后去迪斯科跳舞。他也有女朋友，就是这样，他就是个普通的男孩子。母亲说道。
他的女友很可爱很美丽，但她并不想成为聚光灯下的焦点。
–Kimi住在荷兰和英格兰，这显然使得他更加独立了。至少他父亲是这么认为的。
–他们两兄弟，一个就像白昼，另一个则是黑夜。当Rami七岁的时候，我们就认为他是我们家里最聪明的那一个。Rami在做事情之前会先想清楚，而Kimi则完全相反，他会先做了，然后再说他要去干嘛。父亲笑着说。
母亲认为大儿子是一个外交家。
–Rami在他三五岁的时候就开摩托车了。但你不能给Kimi同样的待遇直到他满5岁了。Kimi
是那种对任何事都会竭尽全力的人。母亲形容道。
–他俩一起开卡丁车。Rami更加温和，当你是和时间赛跑或者和自己较量时，他很棒。作为车手，他比Kimi要温和很多。但是在赛道上，必须更具有侵略性更粗暴一些。在他们还小的时候，他们就有自己的风格了。他们也从不学习对方，即使我们这样尝试过。他们都认为对方不如自己，所以从对方身上学不到什么。父亲说道。
他有些后悔自己的尖刻言论，他觉得并不应该将两个儿子拿来比较，都是一样亲的。
但是从字里行间你可以明白到，Rami更擅长拉力，他能独自干得很好。而Kimi则更适合在赛道上，他可以压榨速度，伏击，超车，一路驰骋，而不会危害到任何人。
–两个男孩从小就一直混在一起。当我打开相册看到每张照片上几乎都同时有他俩的身影，独照寥寥无几。他们干什么都在一起。Paula说道。
–当然他俩也会打架，但是感情基础在那儿摆着，即使不经常见面，关系也依旧很好。她继续说。
很多人买彩票，中奖的却只是少数人。
你们会讨论对于驾驶的看法吗？天赋使得他能找到最好的行车路线，了解不同刹车点所带来的不同境况？
– 当然会。每个人都能通过重复练习取得进步。但我依旧相信天赋的存在。有些人能通过学习到达某个水平，但有些人天生就已经处于这样的水平，当他继续下去，就会达到别人到达不了的水平。Masa形容道。
Kimi Raikkonen是个极具天赋的车手，人人都同意这个观点，即使是那些曾质疑他如此快加入F1的人们。
Fysiotherapist Jukka Viitasaari ，在上个月将Kimi调教成了像箭一样不顾一切像前冲的男孩。Viitasaari和许多车手共事过，他将Kimi比作莫扎特，一个在自己的专业领域里能演奏一切的天才，大提琴，小提琴，钢琴，几乎无所不能。
转眼间Kimi就从185匹马力的雷诺方程式一跃进入800马力的F1赛车。
– Kimi一直都很出众，因为他的驾驶技术，我们真的没有钱给他买一个席位。Paula说得很现实。
索伯团队非常惊讶于Kimi的精准和高效，他能迅速的说出他希望车子怎么样，以及原因。


–当Kimi在学走路的时候，他就摸索着尝试各种小道具。我不认为任何人能为其他人调出一辆快车。每个人都有自己不同的偏好，你必须说出你的感受及其原因。Matti解释说。
Kimi曾经在技校的汽车专业学过一年多，直到他不得不离开学校去干点别的。他班里的同学甚至不知道这人是干嘛的，这多少显示了点这个年轻人的性格。
专注和自信都是Kimi的特质之一。他经常说：“没必要在一幅画像面前弯腰，我们吃的都是同样的麦片。”
Eddie Irvine很欢迎Kimi的到来，而拉尔夫.舒马赫则对此表示了怀疑。
Kimi认为每个人爱怎么想都可以，这不关他的事。
Matti 给出了这样一套说法：
– 很少有人得到进入F1的机会，一些人的成功是从另外一些人身上夺走的。Kimi也同样抢走了另外一些怀揣同样梦想的年轻人的机会。
世界各地的数万男孩跑着不同的比赛，血管里流淌着相同的梦想，那就是F1，而最终只有22个人能进入。
– 很多人玩彩票，但是却只有少数人能赢钱。Matti说道。
你们害怕吗？
–任何事都是可能发生的。在普通道路上都有发生事故的可能。在欧洲，我们更害怕在路上开车而不是赛道上。老Raikkonen回答道。
Paula很大胆，她在电视上看到Kimi比赛总是很高兴，她高兴她的孩子能走得那么远。Kimi学到了很多也成熟了很多。但是作为母亲她不太能看比赛，那太刺激了。
–以前我们常常幻想如果Kimi能参加F1，我们一定要去看第一场比赛。可是墨尔本实在太远了，这太可惜了。Paula叹气道，他们至今也才去看过一场比赛而已。
你随时都能回家来
很多家庭在孩子出门前都会有这样的叮嘱：小心点儿，开车当心，记得打电话回家。
–我们的孩子没有那么多时间去加入那些小团体，但我经常告诉他们，保持清醒。别人跳进井里，并不意味着你一定要去尝试。在做之前好好想一想。Paula说道。
– 你随时都能回家来。无论发生了什么你都能回家，门一直为你开着。Kimi的父亲补充道。
Kimi拍完了F1-Racing杂志的照片，来自瑞士的团队围绕着他，为某德国频道的新闻拍照片。
Kimi很安静，谨慎，很寡言的男人。如果别人很努力的取悦他，他会露齿一笑。他的父亲说他经常努力开玩笑或干点蠢事逗Kimi，否则真的太严肃了。
我们的英雄即将从巴塞罗那测试归来过圣诞了。他已经为父母准备好了圣诞礼物，虽然他在独立日那天已经送了最好的礼物了。
当Kimi加入F1的消息传开后，Matti Raikkonen的电话几乎被祝贺电话打爆了。Mika Salo的父亲也打来电话祝贺。有人带来了玫瑰花束，两瓶香槟。生活就这样继续着。但也只是暴风雨前的宁静。
童年轶事
关于KR是怎么辍学，他的卡丁车时期的技师Kalle Jokinen这么解释的，某天是他去KR的修车学校，想跟KR的老师谈谈，希望KR能有多一点时间不上课去跑比赛和做RP活动，随后，当时正在修车的KR就拎着工具箱闪人了，基本和学生生涯拜拜了。不过KR告诉他妈，如果他以后做不了车手，他还是会再回去修车的。

今天先到这，下回继续~~~

好长，但还挺好看，建议加精。

好长啊，终于看完了，楼楼辛苦

对了，突然想起来，星期六天朝的《精彩F1》里把莱肿叫做“问题车手”。。。

楼主幸苦了~~

马可一下，一会儿电脑看～

一不小心 前了个排

好长的啊~~