level 2
经过精心选择 最后把换车目标定在了1 8TSI手自一体AT和迈腾1 8TIS7速DSG上
个人感觉迈腾外形更年轻一些 可是中配内饰只能选米黄色 有些不太喜欢 而且还有7速DSG问题
帕萨特手自一体6AT应该没问题 内饰也有可选性 可是外观感觉不如迈腾鲜活
会品车的人 大家给个意见 十分感谢
2012年08月26日 07点08分
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level 2
经过精心选择 最后把换车目标定在了帕萨特1 8TSI手自一体6AT和迈腾1 8TIS7速DSG上
个人感觉迈腾外形更年轻一些 可是中配内饰只能选米黄色 有些不太喜欢 而且还有7速DSG问题
帕萨特手自一体6AT应该没问题 内饰也有可选性 可是外观感觉不如迈腾鲜活
会品车的人 大家给个意见 十分感谢
上面说的有错误
2012年08月26日 07点08分
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level 12
两个都源自大众的PQ46平台,迈腾是纯正的大众帕萨特B7(事实上也加了L,也不是纯正了。)上海大众的帕萨特是美版的NMS,专为中国人定制的版本。
两车技术上级别没什么差别,一样的平台一样的动力,但是你要说到7速和6速的话 6速是相对稳定些、看你侧重什么 配置还是什么 配置上迈腾要比帕萨特高些,迈腾应该比帕萨特大点、新帕的尾灯是在不喜欢。其实7速也还好的、就是那会那一批、DSG这个变速箱还是不错的、
2012年08月26日 07点08分
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说实话 前脸和侧腰不说 新帕萨特的屁股确实比迈腾的好看
2012年08月26日 07点08分
回复 kaixin520lg :其实要是新迈的话 可以算小C级车了 包括悬挂什么的
2012年08月26日 07点08分
level 12
动力什么的还是差不多的 你可以去汽车之家论坛看看两款车型的作业 做下比较、新帕总体还是可以、不行就买迈腾旅行版吧 进口车
2012年08月26日 07点08分
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超过预算了 不过能买迈腾旅行版进口车的话 我就直接上傲虎和A4L2 0了 这类网站我最近天天回家就看 508 君威 雅阁之类最总选出这2款车 问题是这2款车大体一样 就是一些人性化东西不一样 所以很难选了 就担心选了以后再看到另一款 心里不舒服
2012年08月26日 07点08分
回复 kaixin520lg :不选日系车 不是歧视 是性能和安全度真的没法比
2012年08月26日 07点08分
回复 Sue彩羽 :我开了3年多车 10万公里了 经常关注车的事情 不说国家品牌问题 其实就安全性来说 没有安全的车 只有安全的驾驶员 你车再结实 不用多 60迈2车对撞 你就算活下来 也绝对活着没劲了 因为你肯定少部件了 再高些 100迈2车对撞 活下来的话 我只能说你比车都结实
2012年08月26日 07点08分
回复 kaixin520lg :车的东西 小事情谁都避免不了 出了也都一样 大事情最好不出 出了什么车也还是都一样 要不就开坦克
2012年08月26日 07点08分
level 7
迈腾是我的选择。帕萨特适用老男人开。新迈尾灯看着看着也就顺眼了。新帕其实也挺好看,最重要的是再也和辉腾不一样了。
2012年08月26日 07点08分
7
其实我也喜欢迈腾 可中配只能选米色内饰 我都激情到不追究7速DSG的问题了 问题是米色内饰实在有些不喜欢 高配的话我不如加些钱选A4L了 超出预算了
2012年08月26日 07点08分
米色内饰啊。。。 不符合审美观啊。。。
2012年08月26日 07点08分
迈腾从后看像宝来
2012年08月27日 09点08分
level 7
说实话大众的车一个系列的变化最大在内涵,这也是我一直喜欢大众的原因。
2012年08月26日 07点08分
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level 7
说实话大众的车一个系列的变化最大在内涵,这也是我一直喜欢大众的原因。
2012年08月26日 07点08分
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level 7
感觉还是旅行版迈腾更漂亮。新迈腾跟帕撒特技术平台一样,现在外形也差不多。要不就弄个a4吧,很适合年轻人开
2012年08月26日 09点08分
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level 13
迈腾,七速DSG优势非常明显,无论是油耗还是换档的平顺性。
2012年08月26日 11点08分
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就是因为7速DSG才有一部分不选的理由
2012年08月26日 12点08分
level 11
没钱买车的路过.....个人感觉还是帕萨特吧...毕竟这么多年了人们都了解...
2012年08月26日 12点08分
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level 5
7速要比6速省油,换挡要比6速平顺。
还有DSG技术,很多人都比明白,坏的确实有,这个是运气。
但DSG确实好东西,7个档位,分偶数(1.3.5.7)跟奇数(2.4.6)由两个独立的电磁阀控制,一个控制奇数,一个偶数。
通过电磁阀换挡,所以换挡速度非常快,几乎就感觉不到了。以前是齿轮转上去的。
所以说要是有跳档的问题就好理解了,其中一个电磁阀肯定出问题了,由一个在工作,正好跳开了奇数档或者偶数档。
所以说DSG的问题并不是想的那么夸张,这是个人认为。
DSG确实是好东西是领先世界的技术,但也需要改进。买带DSG的就看你运气了。
综合建议你买迈腾,大众吧,很多东西并不太去宣传,比如它用的安全带,撞击的时候会炸死的。
2012年08月26日 14点08分
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买个20多万的车还得好运 你不觉的有些。。。
2012年08月26日 14点08分
回复 kaixin520lg :其实说实话,DSG现在已经没问题了,有问题的也就是几批次的配件,反正我要买,我还是买DSG我现在也是开的大众。我对德系还是比较中意!
2012年08月26日 15点08分
回复 ID哥是我 :还有 变速箱是需要整体搭配的 调校的好 2速的也很好用 调校的不好 100速换挡都不舒服 我家的森林人2 5L 那可是4速的 那提速 那换挡平滑 一个字 爽 那油耗 市区百公里11个 高速百公里8个 同级别车哪款能做到 那可是你们都喷的所谓4速
2012年08月27日 04点08分
回复 kaixin520lg :你那是手动档吧?游泳和跳水怎么比?我们说的是自动变速的平顺性!要是把自动的做成四速我想那感觉肯定爽歪歪!
2012年08月27日 05点08分
level 14
若平时就在市区里,偶尔上高速出差,还是不要选择带T的了,说实话涡轮,还是吃“细粮”比较好(空滤 油品),选择个两厢车不是也不错嘛,现在车位这么紧张,个人感觉还是比较实用的.... 不过这东西 应人而已,虽说我也是三厢车....
2012年08月27日 05点08分
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